【汽車焦點 用車】

　　現在很多人開車都用導航，除了不熟悉路，還有就是為了避開擁堵路段。很多有十幾年駕齡的老司機說“現在的導航系統很好用，開車比以前容易多了。”那問題來了，路況導航，高德地圖是怎么知道前面堵車的?

　　現在每當節假回家，最擔心就是高德地圖的路況導航里出現“即將通過擁堵路段，預計通過需要15分鐘”類似的擁堵提醒。但是，也得益于這些導航軟件，讓很多人能夠更合理規劃自己的行駛路線，減少了路上因為塞車浪費的時間。那么，高德地圖是怎么知道哪里有擁堵，哪里出現路面維修等路況信息的呢?

　　現在是一個大數據時代，得益于手機互聯網的發展，現在很多人手機上都安裝了導航軟件，特別是高德地圖。很多人已經養成了出門開車就先設置手機導航的習慣。我們在用導航軟件，導航軟件也在收集我們的行駛信息(包括GPS位置，行駛速度等)傳給服務器，然后利用大數據技術分析路況信息。在某個區域內，同時傳回的數據越多，導航的數據就越精確。假如說在某個地方堵車比較嚴重，這個區域內傳回的數據顯示汽車行駛速度過慢，數量過多，導航系統就會計算是否是堵車。

　　其次，這些導航一般都會交管部門合作，通過路邊的電子攝像頭傳回來的數據實時反饋，然后它們再從交管部門獲得這些信息，再更新到導航上。最后，還有一種方法，就是我們用戶自己自愿提供的。現在導航上都有一個功能叫做上報功能，現在很多朋友都熱愛分享，哪里堵車了，點擊上報，然后系統就會根據實時數據分析，如果情況屬實就會在導航上顯示。

　　因此，隨著使用導航軟件人數增多，導航軟件的數據庫積累數據越多，利用大數據分析出的路況信息會更精準。現在知道，高德地圖是怎么知道前方擁堵了吧。