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摘要：真正的優(yōu)秀，是用實力說話。

國家知識產(chǎn)權(quán)局公示了第二十四屆中國專利獎評選結(jié)果，AION Y榮獲中國外觀設(shè)計金獎，這是繼GE3、AION S分別獲得第二十一屆、二十三屆中國外觀設(shè)計金獎后，廣汽集團第三次斬獲該項大獎。

產(chǎn)品設(shè)計不僅市場反響好，還能頻頻被權(quán)威機構(gòu)認證，廣汽設(shè)計團隊是如何做到的，今天我們來一探究竟。

順勢而變

也許是機緣巧合，榮獲中國外觀設(shè)計金獎的三款車型都是新能源汽車。當然，如果稍加分析，就會發(fā)現(xiàn)巧合只是結(jié)果的表象，根本原因在于它們每一次出現(xiàn)，都恰好趕上新能源大潮的“浪尖”，它們是順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的優(yōu)秀產(chǎn)物，也代表了廣汽自主品牌探索新能源發(fā)展的三個不同時期。

GE3起步早，是廣汽自主品牌的首款純電動車，應(yīng)用了當時流行的“Low Poly（低多邊形）”設(shè)計語言，打造了其專屬的造型美學(xué)。雖是第一次“觸電”，但上市后便橫掃各大獎壇，將軒轅獎“新能源獎”、中國創(chuàng)新好設(shè)計銀獎等大獎收入囊中，成為新能源汽車領(lǐng)域的顏值典范。

GE3創(chuàng)造性運用Low Poly設(shè)計語言

AION S則是廣汽新能源公司成立后基于第二代純電專屬平臺打造的首款戰(zhàn)略車型。因為是又一個“第一次”，廣汽集團上下傾注了許多心血，在設(shè)計方面也創(chuàng)造了諸多亮點，如純電動車造型標識性元素和設(shè)計語言，整車外觀獨特而動感，與傳統(tǒng)轎車的四平八穩(wěn)形成極大的差別。

AION S首創(chuàng)“鯨空間”座艙設(shè)計

而AION Y是廣汽埃安品牌發(fā)展到又一新高度之后的產(chǎn)品，是專門為追求新潮、敢于創(chuàng)新的年輕人打造的座駕。外觀運用“天空之城”語義構(gòu)建新世代智趣美學(xué)，搭配“天使之翼”大燈，座艙則是一個集人、車、生活于一體的科技樂活空間?？梢哉f，AION Y在中國開創(chuàng)了先河，完美實現(xiàn)了MPV和SUV的跨界融合，將純電專屬平臺的空間優(yōu)勢發(fā)揮到極致，把盡可能多的空間留給了用戶。但凡體驗過的人，無不贊嘆“空間無敵”。

AION Y運用“天空之城”語義構(gòu)建新世代智趣美學(xué)

成功不是偶然，而是努力后的必然。對于廣汽設(shè)計團隊來說，正因為他們能夠及時把握每一個稍縱即逝的機會，從中國新能源市場起步到發(fā)展階段，再到目前最活躍的階段，都有不同的產(chǎn)品投放到市場上。而這些產(chǎn)品經(jīng)過精心打磨，不僅契合每個時期市場消費者的需求，還具有在用戶接受范圍內(nèi)的領(lǐng)先性，這才屢屢達成“叫好又叫座”的雙豐收。

但我們知道，市場變幻莫測，抓住時機往往很難。而當競爭進入白熱化階段，搶占先機又變得尤其重要。為什么廣汽設(shè)計團隊能夠精準出擊，及時推出順應(yīng)市場需求、甚至引領(lǐng)市場潮流的產(chǎn)品？這就不得不從廣汽設(shè)計團隊起步之初就開啟的體系化建設(shè)說起。

體系創(chuàng)新

廣汽設(shè)計團隊自主創(chuàng)新的十余年，恰好是自主品牌飛速發(fā)展的十余年。在這個過程中，廣汽設(shè)計團隊從最初二十幾人發(fā)展到如今全球“三國四地”四百余人的國際化團隊，逐步成為廣汽自主品牌的核心競爭力，并通過設(shè)計實現(xiàn)了最快的“變現(xiàn)”?？梢院敛豢鋸埖卣f，廣汽設(shè)計團隊甚至于無形之中推動了整個中國汽車設(shè)計行業(yè)的發(fā)展。

廣汽設(shè)計團隊“三國四地”全球化設(shè)計創(chuàng)新體系布局

不可否認，中國汽車工業(yè)的早期發(fā)展，受到了歐美、日韓等國家的影響。廣汽設(shè)計團隊也經(jīng)歷了從學(xué)習(xí)開始的階段，但是在學(xué)習(xí)過程中，他們立足于自身發(fā)展需求，很早便開始體系化建設(shè)，并率先在國內(nèi)建立了完整的專業(yè)體系。與此同時，還開展了大量的創(chuàng)新儲備，設(shè)立專門的創(chuàng)意團隊捕捉各行各業(yè)的最新趨勢，以確保設(shè)計出來的產(chǎn)品具有領(lǐng)先性。

經(jīng)過十余年的發(fā)展，廣汽設(shè)計團隊細分為18個專業(yè)領(lǐng)域，覆蓋策略研究、創(chuàng)意設(shè)計、落地量產(chǎn)及設(shè)計傳播等全鏈條，整個布局完備且成熟。在團隊內(nèi)部有一個要求，設(shè)計師的工作要前后延伸，“做到120%”，多出來20%對應(yīng)前后兩端，其中10%往前對應(yīng)產(chǎn)品企劃端，在產(chǎn)品企劃之初從設(shè)計端提供思路；10%往后對應(yīng)市場營銷端，在車型上市后助力傳播，并且第一時間獲取用戶反饋，不斷迭代產(chǎn)品。

如果說從無到有、從弱到強還能找到對標的榜樣，自己成長起來之后發(fā)現(xiàn)，不知不覺已經(jīng)走到了“無人區(qū)”，前面的路必須要靠自己去探索，而每前進一步，都意味著對整個行業(yè)的引領(lǐng)，這就需要更加充分的準備。尤其是在2017年后，面對“花開兩枝”的廣汽自主品牌，如何用一樣創(chuàng)新、引領(lǐng)的設(shè)計語言，分別應(yīng)對兩個不同品牌，既確保同樣先進，又能塑造差異，成為了廣汽設(shè)計團隊必須面臨的真正挑戰(zhàn)。

在廣汽研究院副院長張帆的帶領(lǐng)下，廣汽設(shè)計團隊開始回歸本源。設(shè)計師作為創(chuàng)造者，在創(chuàng)造的過程中，必定會面臨一個哲學(xué)問題，追問人和這個世界的關(guān)系。基于“人定勝天”和“天人合一”的哲學(xué)思考，到美學(xué)理念，再到象征符號和形態(tài)，經(jīng)過這樣一脈相承的體系化探索，廣汽設(shè)計團隊構(gòu)建了針對傳祺和埃安兩個品牌兩套完全不同的設(shè)計語言。傳祺品牌以“科技工業(yè)美學(xué)”為指引，埃安品牌則立足于“人機共生美學(xué)”，分別引入了“星鉆菱影”和“引刃入水”的設(shè)計語言作為實現(xiàn)手段，前者像“鉆石”，硬朗且璀璨，后者像水滴，圓潤而有機，在各車型中既保持統(tǒng)一，又注重個性，各有千秋的設(shè)計風格確保了廣汽自主品牌辨識度和價值感的不斷提升。

廣汽自主品牌體系化設(shè)計理念

有了設(shè)計的哲學(xué)底蘊，便是有了“以變化應(yīng)對變化”的根基，它讓設(shè)計不再拘泥于表面和現(xiàn)實，而是在一以貫之的理念之下，穩(wěn)住品牌和設(shè)計的基底，又能隨時應(yīng)對市場變化。

人才驅(qū)動

如果要問廣汽設(shè)計團隊的競爭優(yōu)勢，人才必然是答案之一。

在人才隊伍建設(shè)上，首先是從全球引進高端專業(yè)人才。廣汽集團通過“筑巢引鳳”，極大強化了平臺對人才的吸引力，搭建了以廣州總部為核心，米蘭、洛杉磯、上海三個分支各有側(cè)重的“三國四地”全球化設(shè)計創(chuàng)新體系，吸納海內(nèi)外高端設(shè)計創(chuàng)意人才，第一時間捕捉世界前沿設(shè)計趨勢，將東西方文化碰撞融合，為廣汽自主品牌的持續(xù)創(chuàng)新注入新動能。位于全球不同區(qū)域的四根支柱，穩(wěn)穩(wěn)地托舉起廣汽設(shè)計這一“海上平臺”，乘風破浪，揚帆遠航。

廣汽設(shè)計團隊

除此之外，廣汽集團還通過舉辦廣汽設(shè)計大賽、建立校企合作等方式，為年輕人提供與企業(yè)對接的有效渠道，主動發(fā)掘優(yōu)秀設(shè)計人才。

其次是培養(yǎng)并留住人才。除了不斷完善留人政策，還充分給予設(shè)計師成長與試錯的空間，在廣汽設(shè)計團隊，“資歷再淺”的年輕設(shè)計師，面臨的機會和挑戰(zhàn)也一樣多。廣汽設(shè)計團隊尊重并信任人才，且愿意為有才華的年輕人提供平臺和試錯的成本。實踐，是廣汽設(shè)計師自我提升的必由之路。

人才驅(qū)動企業(yè)創(chuàng)新，而廣汽對自主創(chuàng)新始終如一的堅持，也反向助推人才的快速成長。如今整個行業(yè)越來越“卷”，對設(shè)計師的能力要求也越來越高。設(shè)計師僅僅聚焦自己工作的那一部分已經(jīng)遠遠不夠，而是需要他們從原來專注于某一領(lǐng)域的縱向發(fā)展，向全過程介入汽車設(shè)計研發(fā)的橫向發(fā)展轉(zhuǎn)型，在不同維度實現(xiàn)“既要又要還要”的綜合能力提升。

當人才隊伍建成后，如何確保團隊高效運轉(zhuǎn)，并讓每一個人在其中最大限度地發(fā)揮價值，便成為關(guān)鍵。作為廣汽設(shè)計團隊的管理者，張帆表示，可以從三個方面做好人才運營：第一，強化溝通和服務(wù)。團隊中有不少來自其他國家的人員，因文化背景不同，他們的工作方式、理念與中國人存在差異，決策者要換位思考，先傾聽他人的意見，再根據(jù)實際情況做出判斷；第二，保持團隊管理的張力。團隊內(nèi)要有競爭，但不能一味消耗，通過部分項目專職、部分項目競爭的方式，既保證了團隊的成就感，也激發(fā)了團隊的危機感；第三，打造團隊文化。廣汽設(shè)計團隊是立足于中國且具有國際頂尖水平的設(shè)計團隊，身處其中的成員，要認同中國文化，彼此形成穩(wěn)固的伙伴關(guān)系，并肩作戰(zhàn)解決問題，最終實現(xiàn)既達成自己的目標、又助力團隊向好發(fā)展的雙贏局面。

創(chuàng)造一款爆款并不難，但要連續(xù)打造一系列精品、持續(xù)做到引領(lǐng)，其背后必然需要完備的體系支撐和保障，廣汽設(shè)計團隊高光時刻很多，但也經(jīng)歷過低谷和陣痛，痛定思痛之后，張帆帶領(lǐng)團隊走出了一條“以體系化創(chuàng)新刷新未來”的破局之路，廣汽設(shè)計實力正在步入更高的臺階。