10萬(wàn)內(nèi)新能源車“三分天下”,哪吒V、比亞迪海鷗、五菱繽果,你站誰(shuí)?
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如今,新能源汽車江湖“能車輩出”,即便是在10萬(wàn)內(nèi),各項(xiàng)實(shí)力拉滿的高手也多了起來,有哪吒V強(qiáng)勢(shì)突圍,熱賣如潮,也有比亞迪海鷗、五菱繽果不甘示弱,引發(fā)關(guān)注。三車都以出色的產(chǎn)品實(shí)力,受年輕人追捧,成了用戶口中的“新能源三劍客”。
不過選擇變得豐富,倒也為用戶決策提升了難度,所以不妨從用戶口碑來先探個(gè)底。從權(quán)威媒體的用戶口碑?dāng)?shù)據(jù)來看,哪吒V口碑評(píng)分為4.57分,在同級(jí)熱門車中第一,用戶們對(duì)這款車的評(píng)價(jià)集中在:高性價(jià)比、高顏值、高智能化、大空間。在多輪銷量、口碑、產(chǎn)品實(shí)力等多維度PK中,哪吒V也是“常勝將軍”的存在。同級(jí)的五菱繽果的口碑是4.45分。而比亞迪海鷗入局時(shí)間短,雖然也有幾個(gè)用戶評(píng)價(jià),但不夠有說服力,還是要等它積累起足夠的用戶群體,才能有較為中肯的意見。
“六邊形戰(zhàn)士”哪吒V口碑評(píng)分:4.57
五菱繽果口碑評(píng)分:4.45
在大部分人的傳統(tǒng)認(rèn)知里,10萬(wàn)內(nèi)的家轎產(chǎn)品往往被冠以代步車之名——價(jià)格實(shí)惠,能夠滿足家用,但也很難在該級(jí)別車型上看到更多“含金量”高的配置。不過,隨著技術(shù)發(fā)展、市場(chǎng)成熟,年輕人群對(duì)智能出行的需求日益升級(jí),10萬(wàn)內(nèi)的產(chǎn)品在智能化方面也開始擁有更多令人驚喜的表現(xiàn)。
作為“年輕人的潮玩智能車”的哪吒V,智能表現(xiàn)評(píng)分很高,達(dá)到4.55分,同級(jí)功能超豐富的L2級(jí)智能駕駛輔助功能,讓哪吒V的智能駕駛已經(jīng)從遇到危險(xiǎn)“提醒一聲”,升級(jí)為在關(guān)鍵時(shí)刻“拉你一把”的水平。在智能座艙方面,哪吒V座艙內(nèi)擁有同級(jí)超大的14.6英寸智能中控大屏,搭配12寸數(shù)碼儀表屏,配備哪吒AI語(yǔ)音助手,加上大屏內(nèi)置的哪吒小程序、騰訊視頻等多款應(yīng)用,搭配8核處理器,把年輕人習(xí)以為常的車機(jī)功能玩出了更多“新花樣”。
而同為“新能源三劍客”的比亞迪海鷗和五菱繽果,無(wú)論是智能駕駛輔助功能的數(shù)量,還是智能座艙配置的豐富程度,表現(xiàn)都不夠優(yōu)秀,尤其是五菱繽果還未搭配OTA升級(jí)功能,智能化體驗(yàn)基本上是一錘子買賣,然而車輛的使用周期動(dòng)輒七八年,可能起初體驗(yàn)還好,隨著時(shí)光推移,總會(huì)稍顯落后,在電動(dòng)汽車時(shí)代,多少有點(diǎn)誠(chéng)意不足。
哪吒V
當(dāng)然,每個(gè)人有不同的喜好,倒也不能以智能化來評(píng)判車輛優(yōu)劣,不過單從智能化來看,也確實(shí)能發(fā)現(xiàn),為何向來挑剔的“評(píng)委”愿意為哪吒V打高分。而哪吒V也不負(fù)眾望,在新能源汽車戰(zhàn)場(chǎng)一路高歌猛進(jìn),僅用21個(gè)月銷量就突破了10萬(wàn)臺(tái),成為新勢(shì)力中銷量最快突破10萬(wàn)的車型,并創(chuàng)下了連續(xù)15個(gè)月獲造車新勢(shì)力純電SUV交付冠軍的業(yè)內(nèi)新記錄。雖說任何車都不可能十全十美,但擁有如此不錯(cuò)的銷量成績(jī)和用戶口碑,倒也側(cè)面說明哪吒V在用戶眼中是值得選擇的。如果仍然在三款車中糾結(jié)不定,還是建議大家去試乘試駕,相信坐上車的那一刻,大家將獲得更確切的答案。