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近年來，隨著中國汽車品牌綜合競爭力不斷提升，全球化進程不斷提速。中國汽車品牌在2023年Q1季度以106.9萬輛，成為世界最大的汽車出口國，其中，不乏像坦克SUV這種立足高端越野細分市場的自主品牌，以其“生而全球”的獨特調性展露鋒芒，助推中國品牌出海進程持續沖高。

品類革新，實力卓然，從中國領先到全球熱愛

依托長城汽車30多年越野領域持續深耕及近千萬的用戶數據積累，成就了坦克對于用戶需求和越野場景的深度理解，坦克品牌兩年暢銷24萬輛，在中國，每賣出2臺硬派越野車，就有1臺是坦克。一舉打破外資品牌對越野領域的壟斷地位，擎領國產越野品牌新高度。

國內市場的成功，也堅定了坦克以高端產品走向全球市場的決心。與以往中國品牌出海低價取勝策略不同，坦克品牌以硬核產品為突破點向全球展示中國的越野實力，憑借高價值產品進軍全球高勢能市場，榮獲全球青睞。2022年坦克品牌已于沙特、科威特、澳大利亞等多地完成亮相與上市，2023年3月開辟泰國與俄羅斯市場，至此我們可以看到，坦克品牌以中東為起點，面向全球越野高勢能市場進軍，為全球用戶提供高端豪華越野產品。

全球標準，全球品質，從中國走出的“全球車型”

作為一個為全球越野市場打造的品牌，坦克的所有車型從初期開發就已經考慮到全球各國的使用需求，力求為不同國家的用戶提供高品質的越野生活。

以用戶較為關注的安全性為例，坦克全系采用非承載式車身，可以有效增強整車安全性能。即使是入門車型坦克300，底盤縱梁截面也達到160×130mm，扭轉剛度達到282.8KN?m/rad，在車身主要傳力通道上，還大量使用屈服強度超過1500MPa的超高強度鋼材，比例達到20.18%。在中保研碰撞測試中以6G1A的成績刷新了人們對越野車的固有認知。同年，坦克300以高分成績榮獲澳洲新車安全評價組織ANCAP五星認證，這也意味著坦克SUV幾乎可以滿足全球各國安全性能標準，為坦克品牌走向全球的道路打下了堅實基礎。

以全球標準作為坦克的開發標準，坦克品牌在長城汽車“ONE GWM”全球行動綱領指引下，從品牌勢能、產品組合、渠道規模、效能提升、政策機制保障等維度全面整合海外優勢資源，更高效的觸及全球，這也是坦克品牌立足于全球市場的底氣之所在。

新航道，賡續正當時，讓全球看到中國力量

品牌出海的根基是愿景和本土文化價值觀的對外輸出，依托于國內市場的蓬勃向上和長城汽車海外全產業鏈生態，坦克品牌在用戶文化和用戶體驗等多個維度持續深耕，力做中式越野文化的開創者和扛旗者，打造本土品牌向全球化進階的“價值范本”。

依托“以用戶為中心”的理念，坦克于去年正式啟動點亮地球計劃，在全球范圍內激勵用戶共創路書、路線，以場景化用戶體驗體現坦克品牌硬核的產品實力。

今年，“點亮地球計劃”開啟海外征程。不論是女坦克手自駕4000公里橫穿中泰，還是坦克500車主大何6萬里橫跨亞歐大陸，都是眾多坦克手的縮影，旨為讓全球看到中國力量，見證中國自主品牌的硬核實力。

未來坦克品牌將依托“點亮地球計劃”開啟中東、中俄穿越，與全球用戶一起見證坦克的可靠品質，解鎖海外越野體驗，助推中國越野文化走向世界，向世界展示出中國越野品牌的蓬勃生機。

生而全球，征服無界。中國品牌出海之路任重而道遠，坦克品牌不畏多重挑戰，越野初心不改，將在產品、技術及文化層面持續發力，攜手全球坦克手恣意探索“令人向往”的生活方式，與用戶相互賦能、共同成長、成就彼此，同時也將繼續肩負國際越野風向標的硬核使命，不斷以領軍之姿拓新未知疆界，助力中國品牌打造更多海外傳奇。