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如今，年輕人越來越理性，結(jié)婚前，房子、鉆戒等已經(jīng)不再是剛需，而是按照自己的實(shí)際需求來選擇，例如最近房價(jià)搖擺不定，許多新婚夫婦就會選擇再觀望。不過對于工作日通勤、節(jié)假日喜歡呼朋喚友出去玩兒的年輕家庭來說，車一定就必買了，尤其是對有娃一族來說是剛需。但市面上的當(dāng)紅車型不少，尤其是年輕家庭鐘愛的15萬級新能源市場中，也好產(chǎn)品頻出，讓人難以抉擇，例如哪吒U-Ⅱ、AION Y Plus、比亞迪元 Plus，售價(jià)區(qū)間分別為11.88-16.58萬元、11.98-18.98萬元、13.98-16.78萬元，讓許多人搖擺不定。今天我們就來進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋瑥闹悄堋踩⒗m(xù)航等方面為大家出謀劃策，堅(jiān)決避免任何一個(gè)家人當(dāng)品牌溢價(jià)的冤大頭！

Round 1：誰是出行智能擔(dān)當(dāng)？

對自駕通勤的上班族來說，每天上下班是除了在公司與家之外，投入最多精力的時(shí)間段，因此更希望在車上的時(shí)光能夠有趣、溫馨，為一天的工作做好準(zhǔn)備，或在勞累一天后得到放松，這就要求他們的愛車要有足夠智慧的大腦。

在這方面，哪吒U-Ⅱ全程標(biāo)配高通驍龍8155高性能車規(guī)級芯片，8核高性能處理器、8 TOPS超高算力搭配雙12.3英寸懸浮一體式智控中央屏，打造最懂年輕人的智能座艙。上班路上，對它說一聲“我想聽歌”，開啟QQ音樂播放最愛的曲目，堵車也不無聊；下班回家，停好車在大屏上刷一會兒抖音、聽一會兒播客，享受獨(dú)處時(shí)光，瞬間滿電復(fù)活。這些都離不開“秒懂”的哪吒AI語音助手，凡是在車機(jī)系統(tǒng)中能看到的應(yīng)用，都可以用嘴代替手進(jìn)行控制，可見即可說的全場景流暢控制，跟上年輕人的節(jié)奏。

再說AION Y Plus和元PLus，兩車都有4G網(wǎng)絡(luò)、語音控制、OTA升級等基礎(chǔ)功能，能夠滿足日常使用，只是可玩性不如哪吒U-Ⅱ。而且AION Y Plus和元PLus分別采用的是高通6125芯片和驍龍888芯片，算力離哪吒U-Ⅱ的“頂流”芯片有一定差距。此外這兩張芯片是多平臺混搭芯片，而不是哪吒U-Ⅱ那樣車規(guī)級芯片，可靠性與專業(yè)性方面也有一定欠缺。

Round 2：誰有讓人心動的大空間長續(xù)航？

相信大家在買車時(shí)，都曾想象過在陽光明媚的早上，與多年好友一起開著車，踏上追尋詩和遠(yuǎn)方的旅途。想象很豐滿，但也得考慮到現(xiàn)實(shí)情況——如果沒有車，那豈不是只能著急忙慌趕高鐵？如果有車，但車空間超小，那豈不是一路憋屈到想回家？如果續(xù)航不給力，半路拋錨，那又該咋辦？思來想去，還是應(yīng)該先選一輛大空間、長續(xù)航的車型，才能真正享受肆意人生。

就以上三款車的尺寸數(shù)據(jù)對比，可以發(fā)現(xiàn)，哪吒U-Ⅱ在車長和軸距上更有優(yōu)勢，2770mm的同級超長軸距，加上四輪四角布局，可輕松實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空間最大化。雖然看起來，三款車型的數(shù)據(jù)相差不多，但在實(shí)際體驗(yàn)中，哪吒U-Ⅱ的車長優(yōu)勢對腿部空間更友好，長途出行時(shí)也更舒適。同時(shí)高達(dá)1125L的后備箱空間，也能讓家庭出行或是露營時(shí)，裝下更多物品，滿足家庭中每一個(gè)人的出行需求。

再來看續(xù)航，元Plus的最高續(xù)航為510km，哪吒U-Ⅱ和AION Y Plus的最高續(xù)航均為610km，長途出行無憂。不過哪吒U-Ⅱ電動機(jī)的最大馬力和最大扭矩均表現(xiàn)最佳，分別為231Ps和310N·m，起步速度和高速超車時(shí)也更得心應(yīng)手，是追求“速度與激情”的用戶的必選。

Round 3：誰是出行安全保鏢？

由于空間大，許多用戶會將SUV作為家庭出行用車，不過這也會對車輛的智駕配置有更高的要求，畢竟老人家都更希望車能行駛平穩(wěn)，小朋友們也需要更多安全保障。在智駕表現(xiàn)上，這三款車有一定的差距。

首先來看哪吒U-Ⅱ，這款車全程可選地平線征程?3高性能車載智能芯片，AI算力達(dá)到5TOPS，可輕松處理多路傳感器數(shù)據(jù)。智能感知硬件方面，哪吒U-Ⅱ搭載了5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、1顆200萬像素前方單目高感知攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭，實(shí)現(xiàn)了L2.5+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及多達(dá)22項(xiàng)安全輔助功能的應(yīng)用。包含實(shí)用性極高的FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等功能，以及新手友好的FAPA全自動泊車輔助、一鍵式遙控泊車、原路返回輔助等功能，即便是經(jīng)驗(yàn)不足的新手，也能收獲得心應(yīng)手的駕駛體驗(yàn)。

而AION Y Plus和元PLus雖然實(shí)現(xiàn)了L2級智能駕駛，但功能不如哪吒U-Ⅱ豐富，例如打燈變道輔助、循跡倒車等功能就均未配備，就這個(gè)價(jià)格而言，智駕系統(tǒng)不夠有誠意。

總的來看，三款車型各有千秋，但哪吒U-Ⅱ在空間、續(xù)航、智能配置方面的表現(xiàn)均處于領(lǐng)先地位。當(dāng)然，每個(gè)人對出行工具的要求不同，還是建議大家去實(shí)車試駕后，再選出自己心儀的愛車哦！