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MUFASA 沐颯背后的i-GMP平臺,你了解多少?

作者:溫州小編 來源:汽車焦點
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2023-07-20

  【汽車焦點 資訊 原創】

現在的消費者在購車的過程中,不僅追求“有里有面”,更在意平臺架構和技術,也就是車型滲透到“骨子里”的硬核靈魂。因此,越來越多的車企開啟了“平臺化”發展的道路,從早期大眾的MQB平臺、到豐田革新性的TNGA架構,再到后來備受關注的現代汽車i-GMP平臺,每一個平臺都代表了車企最核心的技術。但當平臺技術發展至今,造車這門藝術,都應該回歸到用戶價值原點,現代汽車i-GMP平臺在這方面顯然做得更好,基于該平臺打造的北京現代MUFASA 沐颯,就在機械素質方面展現出了超越同級的全能與均衡,在它身上,我們可以看到現代汽車抓住了用戶的核心需求。



巧妙設計,達成空間、操控最優解

相比于大眾MQB平臺,豐田TNGA架構解決了空間、操控兼顧的問題,我們在卡羅拉、凱美瑞和榮放等車型上,都可以感受到豐田TNGA技術帶來的空間利用率方面的優勢,由平臺帶來的車身姿態下調、軸距加長,讓空間增大、操控更靈活,而MUFASA 沐颯在i-GMP平臺的技術賦能下,同樣達成了空間、操控的最優解。

在空間方面,現代汽車i-GMP平臺擁有“短前懸、長軸距、低重心”的技術特點,工程師對MUFASA 沐颯發動機艙精心設計,將前懸縮短,造就了2680mm的超長軸距,使得機械空間最小化,人員空間最大化,保證了前后排乘客充沛的膝部空間體驗。同時,優化的車體設計讓MUFASA 沐颯的重心降低了40mm,帶來了更好的操控與乘坐感受。此外,工程師更在MUFASA 沐颯的內部,對主駕位、副駕駛及后排進行了差異化設計,主駕氛圍極具運動風格,副駕座椅體感舒適,四周遍布靈活儲物單元,解決用戶儲物需求,而當用戶坐在后排時,更可以將副駕座椅放倒秒變踏腳凳,后排座椅更支持角度調節,簡直就是家中的“大沙發”,因此在人性化細節體驗方面,現代汽車i-GMP平臺更能讀懂用戶所需。



在同級市場中,很多車型由于沒有先進的平臺設計理念,經常會為了空間而犧牲一定操控性能,比如說將車輛增高確保頭部空間,不考慮駕控體驗而盲目增加軸距等,這都會讓操控感大打折扣。現代汽車i-GMP平臺就實現了對操控靈活性的追求,特別是在MUFASA 沐颯上,我們可以清晰地看到這一點,比如“短前懸”的技術設定,就可以提供較小的轉彎半徑,讓用戶在轉彎和掉頭時,感受到接近“人車合一”的駕駛體驗,而i-GMP平臺車型重心降低的特點,也讓MUFASA 沐颯的操控性再度提升,特別是在極速過彎,或者在山路狹窄、彎曲地帶行駛時,能夠展現出靈活的操控性能,不會發生過多車身側傾的情況,實現了空間和操控的絕佳平衡。



超高安全,為移動出行保駕護航

現如今,汽車已經成為很多家庭用戶不可或缺的“第二空間”,所以用戶在選購車輛的時候,對車輛安全性的高要求更是不言而喻,誰都想買一輛安全的車型。

曾經在車圈里有著不成文的刻板印象:日系車皮薄,不安全。但應用TNGA架構后,在國內外嚴苛權威的碰撞測試中,豐田車型都取得了優異的成績,絕對要歸功于車身先進設計。作為整車結構的重要組成部分,汽車車身的輕量化設計至關重要,在現代汽車i-GMP平臺上,同樣為車型應用了高安全技術,MUFASA 沐颯便擁有i-GMP平臺高剛度輕量化車身設計結構,最大限度地提高了車身扭轉剛性,并最大程度減少碰撞時車身變形,保護用戶安全。此外,相對于不少車型H型的前副車架結構,MUFASA 沐颯采用了“井”字型全框式結構和大尺寸后副車架,可通過前方及后方的車身連接位置來分散荷重,有效提高了車體的強度和被動安全性能,同時彈簧、減振器采用最優化結構設計,能有效減少沖擊感和小振動。不僅如此,更高的車身剛性也讓MUFASA 沐颯的NVH水平非常優秀,無論是怠速工況、還是行駛工況,靜謐性表現都很好,讓駕乘更舒適,這一點要比TNGA架構的同級別車型更好,因為不少豐田用戶都反饋路噪過大,特別是高速駕駛感受并不好,MUFASA 沐颯顯然做得要更全面。



在現代汽車i-GMP平臺基礎上,我們還可以看到北京現代極為厚道的一面,很多品牌只會把先進的安全配置搭載在頂配或者次頂配車型上,而MUFASA 沐颯全系標配了比同級別競品更高的配置,12.18萬元的入門版車型便裝備了倒車影像、定速巡航、車窗一鍵上下 (防夾)等功能,12.98萬元的版本更擁有車道偏離預警、車道防偏離輔助、駕駛員注意力警告、遠近光自動切換、前車出發提醒、智能限速預警和智能限速輔助等諸多功能,這在相近價位的其他車型配置中是極為罕見的。而在現如今,人們對于車內空氣安全同樣關心,MUFASA 沐颯車型還搭載了空調空氣凈化系統、車內PM 2.5空氣質量監測,具備抑制粉塵、凈化車內空氣的功能,這也是很多同級車型所沒有的。



很多“技術黨”都明白,在造車平臺這個領域,大眾MQB、豐田TNGA、現代汽車i-GMP堪稱是業內“三大平臺”。MQB無需多言,多年來為大眾節約了太多的成本,但無論內外飾還是技術配置都過于單一。TNGA兼顧成本和技術兩方面優勢,可是多年發展下來,不少技術也顯得略為中庸。相反,現代汽車i-GMP代表著當今汽車平臺最先進的技術和理念,從MUFASA 沐颯身上便可以映射出對用戶需求的最新洞察,以及現代技術的最新應用。現在購買MUFASA 沐颯,更可以享受4000元保險、出行補貼6000元、增換購補貼5000元,以及至高36期免息等豐富的購車福利,整體權益價值超過了3萬元!這樣的實力和鉅惠政策,足夠吸引不少用戶想要深度體驗這款產品的獨特魅力。


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