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7月20日，第十屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽（以下簡稱“CEVR”）正式拉開帷幕，來自全國各地的車企代表、明星嘉賓齊聚一堂，共襄盛舉。繼2020年、2022年參賽并取得優(yōu)異成績以來，賽力斯汽車第三次參與該賽事。本屆參賽車型是搭載“雙智天花板”的AITO問界M5智駕版，憑借出色表現(xiàn)收獲了評委及多位明星嘉賓的一致稱贊。

環(huán)青海湖首秀 一舉摘得多項大獎

在秉持“綠色、節(jié)能、環(huán)保”主題的原則下，本屆CEVR結(jié)合中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢，進一步優(yōu)化調(diào)整了評測體系及規(guī)則。賽事啟動了動靜結(jié)合的“6+1”評測模式，不僅圍繞新能源汽車加速、操控、續(xù)航、節(jié)能、科技、外觀等6大核心性能進行全方位評測，還涵蓋智能輔助駕駛等領(lǐng)域最前沿的科技展示，8個賽段總里程數(shù)達(dá)1846公里，創(chuàng)歷史新高。

AITO問界M5智駕版定位于首款高階智駕豪華電驅(qū)SUV，是業(yè)內(nèi)首款同時搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0，且最快交付的量產(chǎn)車型。憑借“雙智”加持的硬核表現(xiàn)，AITO問界M5智駕版自開賽以來，備受評委及明星嘉賓的青睞。游泳世界冠軍張琳、跆拳道世界冠軍張娜、武術(shù)冠軍謝德勝等明星運動員強力助陣，深度體驗了AITO問界M5智駕版的操控性能與智能科技。

在賽事前兩天的挑戰(zhàn)中，AITO問界M5智駕版在性能、科技配置、續(xù)航等測試中的表現(xiàn)優(yōu)異，一舉摘得最佳科技配置獎、最佳操控性能獎以及最佳加速性能獎等獎項，并由多位奧運冠軍、世界冠軍頒獎。

雙方技術(shù)集大成者 鑄就卓越性能表現(xiàn)

作為賽力斯汽車與華為雙方技術(shù)與經(jīng)驗優(yōu)勢的集大成者，AITO問界M5智駕版既全面、深入體現(xiàn)了華為的最高智能技術(shù)，更彰顯了賽力斯汽車技術(shù)研發(fā)與智能制造上的領(lǐng)先實力。在HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺的加持下，AITO問界M5智駕版最高可實現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航里程1425km，且具備4秒級的百公里加速性能。此次參賽的AITO問界M5四驅(qū)智駕版更是能夠發(fā)揮出最大功率365Kw、峰值扭矩675N·m的充沛動力，成就了其在賽場的亮眼成績。

此外，AITO問界M5智駕版搭載的HUAWEI DATS?動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，在面對復(fù)雜路況時，能實時感知車輪與路面的動態(tài)接觸情況，智能調(diào)節(jié)扭矩保證良好的駕駛穩(wěn)定性。再配合百萬豪車級全鋁合金底盤、前雙叉臂后多連桿獨立懸架，AITO問界M5智駕版能實現(xiàn)更高的整車穩(wěn)定性，防止側(cè)傾，提升駕駛信心，自在應(yīng)對青海湖高海拔、多地貌的賽程。

而在科技配置上，AITO問界M5智駕版實現(xiàn)了“可見即可泊”。基于多傳感器融合感知，其可識別無劃線車位，支持?jǐn)囝^路、極窄車位等各種復(fù)雜異形車位，令車位識別率、泊車成功率更高。

值得一提的是，AITO問界M5智駕版還擁有更高水準(zhǔn)的電池安全防護，在青海的高海拔、高溫差的環(huán)境下能夠全面保障行車安全。其電池電芯采用了隔膜防火涂層技術(shù)以及熱穩(wěn)定性極高的正極材料，在電池包內(nèi)放置多種傳感器，配合全維度BMS策略管理，一旦電池出現(xiàn)溫度過高等問題時，可在5s內(nèi)發(fā)出預(yù)警信號，實現(xiàn)全程車端智慧監(jiān)控，同時該車的電池還具備Pack系統(tǒng)級防護，可實現(xiàn)單電芯熱失控后電池包內(nèi)部無熱擴散，外部明火。

挑戰(zhàn)極限賽程，征戰(zhàn)高原天境，CEVR不僅對車輛品質(zhì)有著嚴(yán)苛考驗，更能彰顯一個企業(yè)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)水準(zhǔn)。通過五天的極限挑戰(zhàn)，AITO問界M5智駕版用實力證明了“雙智天花板”的硬核品質(zhì)，讓世界看見了“中國智造”的領(lǐng)先科技。未來，AITO問界將繼續(xù)秉持“以用戶為中心”的理念，通過創(chuàng)新科技，不斷為新能源汽車發(fā)展賦能，為用戶打造更加美好的智慧出行體驗。