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作為檢驗新能源汽車產品性能和品質的評判標尺,環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽見證了中國新能源汽車產業發展歷程,助力中國新能源汽車產業的革新繁榮。7月20日，第十屆環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽（以下簡稱“CEVR”）正式拉開帷幕，繼2020年、2022年參賽并取得優異成績以來，本屆賽力斯汽車參賽車型是 “雙智天花板”的AITO問界M5智駕版。

本屆CEVR結合中國新能源汽車產業發展的現狀和趨勢，對評測體系及規則進行了優化。賽事啟動了為期兩天的動靜結合的“6+1”評測模式。AITO問界M5智駕版在科技配置、續航、性能等測試中的表現優異，一舉摘得多個獎項，并由多位奧運冠軍、世界冠軍頒獎，成為賽事關注的焦點。

AITO問界M5智駕版是賽力斯汽車與華為雙方技術與經驗優勢的集大成者，也是業內首款同時搭載鴻蒙智能座艙3.0和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，且最快交付的量產車型，定位于首款高階智駕豪華電驅SUV，在各方面都有著出色的表現。

其中，得益于HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺，AITO問界M5智駕版零百加速進入4秒級，最高可實現CLTC綜合續航里程1425km，可滿足用戶更多出行需求。值得一提的是，此次參賽的AITO問界M5四驅智駕版更是能夠發揮出365Kw的最大功率以及675N·m的峰值扭矩，并在賽事中取得佳績。

不僅如此，在面對各種復雜的路況，AITO問界M5智駕版搭載的HUAWEI DATS?動態自適應扭矩系統可通過智能調節扭矩保證良好的駕駛穩定性，配合前雙叉臂后多連桿獨立懸架，百萬豪車級全鋁合金底盤等，為用戶帶來極致的體驗。

值得一提的是，AITO問界M5智駕版還擁有更高水準的電池安全防護，在青海的高海拔、高溫差的環境下能夠全面保障行車安全。其電池電芯采用了隔膜防火涂層技術以及熱穩定性極高的正極材料，在電池包內放置多種傳感器，配合全維度BMS策略管理，一旦電池出現溫度過高等問題時，可在5s內發出預警信號，實現全程車端智慧監控，同時該車的電池還具備Pack系統級防護，可實現單電芯熱失控后電池包內部無熱擴散，外部明火。

憑借“雙智”加持的硬核表現，AITO問界M5智駕版備受評委及明星嘉賓的青睞。游泳世界冠軍張琳、跆拳道世界冠軍張娜、武術冠軍謝德勝等明星運動員強力助陣，深度體驗了AITO問界M5智駕版的操控性能與智能科技。未來，AITO問界M5智駕版將會持續創新，逐漸用科技實力顛覆人們對智能汽車的認知，相信也會贏得更多用戶的認可。