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相信不少朋友都有過這樣的經歷：在馬路上，隨著平地一聲雷的轟鳴聲，一個銷魂的車影疾馳而過，街旁路人只能流下羨慕的淚水……無論什么時候，一臺炫酷的跑車，都是最容易炸街的存在。近幾年，新能源汽車技術不斷發展，國產純電跑車也開始在我們周圍不斷“露面”，其中，中國當下唯一的雙門四座純電科技跑車——哪吒GT，就憑借著運動的身姿、超強的性能、豐富的智能化功能等，讓不少年輕消費者欲罷不能。

外觀設計，“跑”味十足

“這身姿，這線條，太是那個味兒了。我第一次看見哪吒GT就是在上海車展上，回來就去店里試駕了，后來下定、提車，水到渠成。我經常開著它去見客戶，感覺倍兒有面！”38歲的企業高管高先生難掩對哪吒GT的喜愛。

定位為“新一代GT科技電跑”的哪吒GT，整體造型非常符合跑車的設計風格，低矮俯沖的車頭，無視空氣阻力的流線，溜背設計的車身，0.21Cd的風阻系數，都讓它看上去戰斗感、運動感十足，也彰顯出了哪吒GT對空氣動力學和造型協調性的極致追求。車頭設計的發光LOGO，搭配修長的大燈，帶來的強烈科技感，看上去非常有視覺沖擊力。

哪吒GT在采用純正跑車設計之余，還在前后保險杠及側裙的黑色區域等位置預留了6處個性延展區，為用戶提供更大的可玩性和更多的想象空間。

值得一提的是，近期哪吒GT還傾聽用戶聲音，推出了哪吒GT“無眉版”車型，并為用戶提供免費更換“無眉版”機蓋、免費升級價值10000元智駕包（不包含560lite車型）等誠意修眉禮，讓用戶能更加自主地選擇自己喜歡的車型。

性能猛獸，彈射起步

哪吒GT的運動基因，不止體現在外觀設計，還由外至內地融入到了實際的駕控體驗中。“我最喜歡跑車帶來的推背感，沒想到如今的國產純電跑車也能做到3秒級加速。一鍵彈射時的推背感，甚至和我的那臺保時捷有得一拼，太給力了！” 28歲的資深博主更熱衷于哪吒GT的超強操控性能。

這些都得益于山海平臺的賦能和其獨有的118.5mm矮電池包設計，使得哪吒GT將最小離地間隙控制在120mm，在保證通過性的同時，將整車重心控制在450mm，帶來更具運動感的駕駛感受，完美實現賽、駕兼容。加之哪吒GT提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本，其中哪吒GT四驅版能夠帶來高達340kW的最大功率和620N·m的最大扭矩，讓哪吒GT強勁動力如虎添翼，帶來3.7s的零百公里加速性能。

在強悍的性能輸出之外，為了打造媲美百萬級豪華跑車的操控體驗，哪吒GT底盤還采用了前雙叉臂、后五連桿這一民用車懸架天花板，搭配高達34000N·m/deg的車身扭轉剛度，用戶跑山攻彎，人車合一，不在話下。

此外，哪吒GT還配備了4活塞卡鉗，和米其林PS4高性能輪胎，百零制動距離僅僅32米，真正做到開得快也能剎得住，讓用戶玩的開心，開的放心。

潮玩場景全覆蓋，解鎖最IN生活方式

當然，除了純正跑車設計和卓越跑車性能，哪吒GT還將百萬GT舒適融入在了用戶坐進車內后的每一處細節里。想象一下，在人來人往的鬧市，哪吒GT的無邊框車門緩緩展開，瞬間收集無數路人目光。而得益于其長達1.4米的超大尺寸，和66°的最大開門角度，輕松實現上下車，優雅又有格調。

在座艙方面，哪吒GT融合了科技+運動的風格，為用戶打造出智能、實用與個性兼具的舒適感受。座艙內，17.6英寸的超薄2.5K中控屏非常醒目，在高通驍龍8155芯片的加持下，人機交互自然流暢，反應度、靈敏度、識別準確率都相當高。加上懸浮式方向盤、副儀表板等多處懸浮式設計，瞬間將整個座艙的視覺沖擊力拉至滿格。充滿運動元素的一體式座椅，提供了良好的包裹性和舒適性，提供的多向電動調節、加熱、通風、按摩等功能，直接讓駕乘者享受到百萬級的舒適座艙。

有意思的是，哪吒GT的4D音樂座艙和大嗓門功能，尤其受到年輕人的歡迎。90后音樂發燒友小王就對座艙內的天空音效音響系統愛不釋手：“打開音響，再啟動4D音樂座艙，座艙就可以隨著音樂而提供不同的震動模式，搭配燈光秀，秒變KTV現場。還有大嗓門，我也特別喜歡，在郊游露營時，直接就能當大號音響用，我只想說一句：實在是太酷了。”

別具一格的跑車設計、超強操控性能，再加上豐富全面的智能科技，哪吒GT成功把精致、舒適、好玩、超酷等眾多元素融為一體，這不僅無縫貼合年輕人的生活喜好，還能夠為年輕人帶來全場景下更個性化的出行方式。近日，哪吒GT即將迎來全新OTA升級，勢必將引領更多年輕用戶開啟全新的個性化生活體驗，實現哪吒汽車“讓高品質智能電動汽車觸手可及”的企業愿景。