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　　米蘭，2023 年 9 月 18日。倍耐力在慕尼黑國際車展上展示了在電動汽車輪胎領域的全球領先地位。在展出的新車中，近25%的純電動車和30%的插電式混合動力車輛裝配了倍耐力輪胎。這些車輛搭載了從 P Zero 到 Scorpion 等不同系列的產品，并且所有輪胎都帶有專為電動車設計的 ELECT?標識。

　　根據不同車型需求打造的ELECT?電動車輪胎，從 2019 年推出到今天已經擁有超過 300個原配認證。倍耐力ELECT?電動車輪胎的需求急速上升，與去年同期相比，2023 年上半年的認證增長速度是去年的兩倍多(+125%)，這凸顯了倍耐力在電動汽車領域日益突出的地位。在慕尼黑國際車展上展出的唯一一輛氫能汽車寶馬 iX5也配備了倍耐力輪胎——帶有FSC?認證標志的P Zero：這是世界上唯一使用經森林管理委員會(Forest Stewardship Council?)認證的天然橡膠制造的輪胎。

　　倍耐力全球研發總監和Cyber技術執行副總裁Piero Misani說：“我們在電動汽車領域取得的領先地位彰顯了強大的研發創新能力。倍耐力是唯一一家擁有電動車橫向技術的輪胎制造商，該技術適用于我們的所有產品線，具有更大的通用性，能夠為汽車制造商量身定制最適合每款車型特性的輪胎。純電動和插電式混合動力車輛對輪胎定制的需求增長越來越快，新款 P Zero E 的亮相將進一步提高ELECT?電動車輪胎原配的認證。“

　　倍耐力ELECT?電動車輪胎技術： 為純電動和插電式混合動力車輛量身定制

　　倍耐力ELECT?電動車輪胎技術專為純電動和插電式混合動力車輛打造。電動車型具有特殊的需求——重量大和電動馬達瞬時大扭矩，這些因素使得輪胎的角色更加重要。ELECT?電動車輪胎采用的結構和材料能夠滿足這些要求，并具有更強的反應能力，因此更加耐用。ELECT?電動車輪胎技術強調聲音的舒適性，可將車廂噪音降低20%1 。電池續航能力同樣重要，而降低滾動阻力的輪胎可以延長續航能力。倍耐力進行的測試表明，在充滿電的情況下，行駛里程最多可增加 10%2。

　　倍耐力 P Zero E：100%超高性能電動車輪胎

　　作為最新上市的產品，全新倍耐力 P Zero E 是專為電動汽車設計的高性能輪胎，所有規格均有倍耐力ELECT?標識。這是首款使用 55% 以上天然材料和可循環材料3制造的輪胎，由必維國際檢驗集團(Bureau Veritas)認證，也是市場上唯一一款全系列產品均獲得3A評級的超高性能(UHP)輪胎。