【汽車焦點 資訊 原創】

現如今，年輕消費群體逐漸成為各大市場的中堅力量，很多車企也都紛紛推出更年輕化的產品，以迎合消費需求發生的變化。和老一輩相比，年輕用戶對于一款A級家轎的綜合表現十分看中，不僅要有更高的顏值，還要在動力和配置方面滿足日常所需。那么在A級家轎市場中，哪些車型備受用戶關注呢？作為日韓品牌的兩大王牌車型，伊蘭特和卡羅拉始終是用戶考慮的重點車型，恰逢兩款車型都在不久前迎來了煥新升級，下面我們就以全新伊蘭特和卡羅拉為例，看看哪款車型是年輕用戶的“必選項”。

（全新伊蘭特）

（卡羅拉）

“顏值即正義”的當下，全新伊蘭特更具潮流范

對于年輕用戶來說，在看車、買車的過程中，首先關注到的就是顏值，每一位年輕用戶都渴望在街道中收割更多的目光，因此高顏值車型往往更能吸引消費者的注意。

因此，很多車企也意識到，打造高顏值的車型才能在市場中獲得競爭力。先來看剛剛上市的全新伊蘭特，這款車型被稱為車圈“10萬級顏值天花板”，繼承了“感性運動”設計理念，并帶來了更加強烈的視覺沖擊力，而煥新后的卡羅拉雖然進行了外觀細節升級，但走的依舊是“保守路線”。

（全新伊蘭特）

（卡羅拉）

對比前臉方面，全新伊蘭特采用了鯊魚仿生學設計，中網格柵和前車燈更加銳利，LED前組合燈炯炯有神，并增加了雙超窄型透鏡式遠近光，實現了照明升級。而卡羅拉的前臉依舊是TNGA的套娃式設計，與凱美瑞、雷凌等車型的前臉造型別無二致，設計感依舊停留在前幾年的水平。此外，全新伊蘭特的側面視覺效果也更加低趴，鋒利的線條極具運動感，全新的楔形輪轂設計在同級市場中也十分亮眼，而卡羅拉的側面角度稍顯臃腫，單一的輪轂設計也沒有透露出高級氣息。區別于當下審美疲勞的橫貫式尾燈，全新伊蘭特更獨具匠心地采用了H形貫穿式LED組合尾燈設計，特別是在夜間行車中的辨識度極高。

（全新伊蘭特）

（卡羅拉）

針對不少年輕用戶的個性化改裝需求，卡羅拉在車型矩陣上并沒有做出明顯的區分，但全新伊蘭特N Line車型，裝備了吸睛的賽道外觀、內飾套件，包括N Line專屬前格柵、前/后保險杠、黑色高光外后視鏡、單側雙出排氣管、紅色運動卡鉗和黑色后尾翼配置，內飾還提供了專屬方向盤下方N標、紅色內飾縫線（座椅/車門內飾板/方向盤）、運動金屬踏板。對比之下，卡羅拉的整體造型設計還是中規中矩，但保守的設計風格難免缺乏創新，在日趨年輕化的汽車市場中不占優勢。

追求駕駛樂趣，全新伊蘭特兼顧動力和油耗

好的設計會給人留下第一印象，而真正駕駛過后才會對一款車型有著更深度的了解，特別是現在的年輕用戶更加追求速度與自由，十分在意車型的實際駕控表現。

從動力系統來看，卡羅拉與全新伊蘭特均配備1.5L自然吸氣動力，二者性能表現相差無幾，均適用于家庭出行、城市駕駛場景；而對于追求動力性能的年輕用戶來說，全新伊蘭特N Line顯然更加吸睛一些，配備的1.4T動力曾獲得“沃德十佳”榮譽，最大功率103kW，峰值扭矩211N·m，匹配7速雙離合變速箱，起步快、加速穩。而卡羅拉主打高動力的1.2T動力版本相比之下難免有些疲軟，并且在變速箱方面匹配的是CVT變速箱，急加速動態響應差，缺乏駕駛體驗。

在燃油經濟性方面，以更接近實際使用的WLTC工況續航數據來看，雖然同為1.5L的兩款車型，全新伊蘭特的油耗表現更優秀，WLTC綜合油耗低至5.36L/100km，而卡羅拉的WLTC綜合油耗為5.41L/100km。此外，動力更強勁的全新伊蘭特 N Line搭載的1.4T發動機，雖然比卡羅拉1.2T車型的排量更大、性能表現更優秀，但全新伊蘭特N Line的車型油耗卻更低，能同時兼顧動力和節油，更適合當下年輕用戶的駕駛習慣。

顯然，更重視經濟性的家用消費者可以選擇匹配1.5L動力的全新伊蘭特；如果對動力有更高追求的年輕消費者，那么配備1.4T動力的全新伊蘭特N Line絕對是同價位、同級別車型的不二之選，深踩油門便可獲得持續動力輸出，感受源源不斷的推背感。

論配置豐富度，全新伊蘭特讓用戶更舒心

為了對比公平起見，我們分別選取價格相近的全新伊蘭特2023款 1.5L CVT TOP旗艦版（13.38萬元），以及卡羅拉2023款 1.5L旗艦版（13.28萬元）進行對比。

在年輕用戶十分關注的舒適度方面，全新伊蘭特為座椅裝備了很多人性化配置，諸如駕駛席座椅電動6向調節、前排座椅加熱、后排座椅加熱，不僅讓駕駛員在調節座位的過程中角度更精準，還讓全車用戶擺脫了冬天座椅冰涼帶來的不適感。除此之外，全新伊蘭特還搭載了方向盤加熱、自動空調、手機無線充電、電動折疊外后視鏡、后備箱感應自動開啟、遠程啟動功能，能夠讓用車生活更加便利，而卡羅拉相比之下就顯得不夠全面，注重配置的購車者自然更青睞于全新伊蘭特。

為了確保用戶的行車安全，高級別的智能駕駛輔助已經成為行業發展不可逆的趨勢，全新伊蘭特搭載了Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，與上一代車型相比，全新伊蘭特增加了ISLA超速預警輔助，可實現24項ADAS智能駕駛輔助功能，達到L2級駕駛輔助。而卡羅拉雖然也搭載了豐田智行安全系統，但相近價位的車型配置豐富度卻不盡人意，比如說缺少了前車出發提醒、360°全景影像等，全速域自適應巡航系統也僅限于簡單的跟停功能，且操縱體驗較差。

從具體功能來說，全新伊蘭特搭載了NSCC基于導航智能巡航控制、高速公路駕駛輔助等先進功能，簡單來說，車輛在高速公路行駛時能自動保持在車道內，同時和前車保持車距進行巡航行駛，還能根據導航的限速信息自動調節行駛速度，而在進入限速區間或彎道時，更可以自動減速通過，在駛離后再自動恢復到原先設定的速度。顯然,無論是智駕配置的豐富度，還是功能的先進程度，全新伊蘭特都要更勝一籌。

綜合來講，在當下的汽車市場中，從來不缺乏各種款式的A級家轎，但真正能做到像全新伊蘭特這樣在顏值、動力、安全、配置方面都足夠出彩的車型卻是少之又少，即便是對比A級轎車“常春藤”卡羅拉，全新伊蘭特也能夠在年輕化賽道中體現出自己的優勢，再加上9.98-13.38萬元的親民售價區間，無疑進一步提升了自身的市場競爭力。

不僅如此，全新伊蘭特現在更推出了“油電平權主義”的購車政策，累計給到用戶權益價值超2.5萬元，包括價值約10,000元的購車平權，購置稅100%全免；價值11,000元的用車同權，贈送5年出行油費補貼；價值4,000元的養車特權，終身免費機油（限首任車主，2次/年），從多方面減輕車主的成本壓力。相信，全新伊蘭特將成為A級家轎市場中勢頭最強的一款車型。