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    在電動汽車大行其道的今天，留給燃油車的機會還多嗎？不可置否，燃油車如今仍占據整體銷量七成，依舊是多數消費者的選擇，因此燃油車的機會空間依舊巨大。但關鍵問題，在消費者口味多變、市場環境“內卷”嚴重情況下，燃油車在復雜多變的市場環境下，該如何構建自己的產品壁壘？

宛如“圖騰”般存在，在合資A級轎車陣營中，伊蘭特當之無愧是一款經典神車。如今，經過30年市場洗禮，7代車型進化之后，伊蘭特再次迎來了產品煥新，在前幾日的成都車展上，全新伊蘭特正式上市，售價9.98萬-13.38萬元。

此次全新伊蘭特最大的亮點，可以用一個詞來形容——“加量不加價”。一方面，在價格維度，全新伊蘭特對比此前并無價格變更。而另一方面，其外觀造型、產品配置則產生極大的升級改變；而銷售政策方面，北京現代更是給出了真金白銀的產品讓利！

看點一：告別千篇一律，設計大幅升級

不同于過去傳統的A級家轎，全新伊蘭特在外觀設計上選擇了更年輕化、潮流化的風格，告別了傳統車企千篇一律的套娃感，擁有超過十項的設計升級，更符合年輕消費者的審美。

新車采用了ONE MODEL全球新銳設計，造型變化幅度堪比全新換代，并新增亞馬遜灰、鐳射藍顏色。其中，動感寬大的前臉搭配參數寶石前格柵，張力十足，設計師運用了寶石切割的靈感和鯊魚仿生學設計，更具視覺沖擊力，充滿活力的線條更是融入了車身每一處，側面人魚線犀利銳氣，形成了極具張力的輪廓。整體低趴的車身造型與凌厲的前臉遙相呼應，力量感呼之欲出，如同蓄勢待發的野獸。

曾在紐博格林3次登頂、TCR賽事多次稱霸的伊蘭特N高性能系列車型，是不少車迷心中的“白月光”。為滿足消費者對駕駛樂趣的性能追求，北京現代將“N”的高性能基因進一步從賽道駛向公路與街道，特別推出了全新伊蘭特N Line，全新汲取Elantra N的賽道設計元素，加裝了N Line專屬前格柵、前/后保險杠、黑色高光外后視鏡、紅色運動卡鉗等，并配有專屬的鈦金灰配色，注入更為強烈的運動氣場，進一步彰顯性能和速度，讓年輕消費者無需改裝，即可以一個親民的價格享受最佳運動視覺體驗。

看點二：超20項的配置升級，讓出行更有溫度

對于很多年輕人來說，買車的過程中更注重配置的對比，相同價格區間的兩款車型，必然會更中意配置更豐富的一款，畢竟誰也不想多花錢到加裝配置上。

為了創造更加人性化的用車體驗，全新伊蘭特在舒適性、便捷性、安全性等維度，實現了超20項的人性化配置升級，在性價比方面甚至超越了不少國產品牌車型。在舒適度方面，相較于同級車型的“塑料感”內部氛圍，全新伊蘭特采用了軟包內飾材質，觸感細膩，更顯高級感，主駕座椅新增腰部支撐，讓長途駕駛久坐不累，而后排座椅更增添了加熱功能，把關懷帶給全車用戶。

在車內，我們還可以看到10.25英寸高清液晶儀表盤和觸控車機雙聯屏，成像清晰、色彩飽滿，相較于同級車型來說，智能網聯4.0車機系統的操作感受更加流暢，不會有過多的卡頓情況，系統更新增愛奇藝視頻應用，可以讓孩子在車內安靜地觀看動畫片。此外，全新伊蘭特還為用戶帶來純電車般的智能化升級享受，車輛搭載遠程OTA升級功能，意味著用戶無需前往4S店就能實現一些軟件層面的更新，甚至是給車輛開放一些全新的功能，省時又省力。

而在駕駛輔助方面，全新伊蘭特還擁有Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，實現24項ADAS智能駕駛輔助功能，不僅全系標配定速巡航功能，更新增了ISLA智能限速輔助，當啟動智能巡航控制時，用戶可設定行駛速度，車輛會根據限速要求變更設定速度，不僅進一步解放了右腳，更避免了超速罰款的困擾，讓出行更智能、更愜意。此外，全新伊蘭特還在便捷性、靜謐性、健康性和照明等多維度實現了配置升級，讓用戶能夠在購車的過程中“一部到位”，一次性買到更好的用車享受。

看點三：主打“油電平權”，購車、用車、養車全環節降低成本

對于消費者的利益點來說，油車與電車的差距，無外乎在于三點。國家對新能源的購置稅補貼、低成本的補能模式以及更低的基礎保養成本。

對此在考慮了相關油車用戶痛點的情況下，全新伊蘭特為用戶帶來了諸多驚喜的服務升級政策，推出了全新的油電平權主義的購車政策。包括購置稅100%全免的購車補貼，瞬間幫助用戶省下10,000元，同時還有價值11,000元的五年出行油費補貼和價值4,000元的養車特權，累計給到用戶權益價值超2.5萬元！

“加量不加價”，一方面是現代汽車作為全球TOP3車企的實力所致；而另一方面，也是一家車企在面對錯綜復雜的市場環境，所展現出的誠意。 顯然，在當下的市場環境中，相對軒逸、卡羅拉等同價位合資車型，全新伊蘭特已經構建起了足夠堅固的產品壁壘，來面對更加激烈的挑戰。