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為期8天的雙節長假已經結束，在節日期間各項消費數據也在陸續出爐，其中問界新M7的大定數據最為亮眼，引發行業內熱議。據悉， AITO問界新M7自9月12日上市以來，以極強的市場競爭力，在不到一個月的時間內，累計大定已突破5萬臺。不僅如此，10月6日單日大定7000臺再創新高。在當下競爭如此激烈的新能源中大型SUV市場中，問界新M7收獲佳績，實屬難得。

目前，為了盡早將愛車交付用戶手中，賽力斯汽車智慧工廠正加速產能提升，嚴格品控管理，加強供應鏈保障，全力以赴確保供應跟上腳步。

交付方面，賽力斯汽車智慧工廠以數字化、智能化為核心驅動，結合大數據、物聯網等新技術，超1000臺機器人協同運作，不僅實現了關鍵工序100%自動化、24小時在線監測，也讓制造精度、產品品質達到超一流水準，兼得品質與速度。值得一提的是，依托智慧工廠，賽力斯汽車打造了“四位一體”的智能制造架構，即“一硬+一軟+一網+一平臺”，通過綜合應用人工智能、工業大數據、邊緣計算等智能賦能技術，實現產品個性化、設計協同化、供應敏捷化、制造柔性化、服務主動化、決策智能化，打造“智造生態圈”，為高質量交付賦能。

此外，華為的IPD（集成產品開發）和 IPMS（集成產品營銷服）體系，又在流程管理和產品端到端全生命周期管理上，進一步賦能賽力斯汽車業界領先的智能制造能力。雙方優勢疊加，雙向奔赴，生產效率、質量品控、銷售渠道覆蓋、消費者體驗等，均實現大幅提升。

事實上，問界新M7的成功主要歸功于全能的產品力與超高的智價比。重金投入五個億全新打造，通過華為深度賦能，搭載華為鴻蒙智能座艙3.0、HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統、HUAWEI DriveONE增程電驅平臺等黑科技，讓AITO問界新M7不僅成為“智能座艙天花板”，還是“智能駕駛天花板”，更是“智能安全天花板”！

像不少車主都被問界新M7的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統所吸引。唐先生表示：“我對問界新M7的輔助駕駛系統和安全性能情有獨鐘。”而鄧先生則表示：“問界新M7比較寬大，駕乘也很舒適，包括搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙系統，操作起來很方便，價格很實在，使用感受很好。”其實，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統已在問界M5智駕版上收獲了良好市場口碑，甚至還有不少用戶自發在B站、小紅書、抖音等社交平臺，發布了大量的用車體驗、真實口碑去做產品推薦及驗證。由此，搭載升級版HUAWEI ADS 2.0的問界新M7 Max智駕版更加備受期待，而且預計在今年年底，其城區智駕領航輔助（城區NCA）將實現全國都能開、越開越好開的智駕體驗。相比小鵬汽車城市NGP年內落地約50城的目標，理想汽車城市NOA年底前落地100城的規劃，問界新M7 Max智駕版城區NCA年底實現全國覆蓋，再一次實現了遙遙領先。

超高質價比與有口皆碑的品質以及“上市即交付”的速度，AITO問界新M7當下創下銷量口碑雙豐收，也在情理之中。消費者認可的產品是好產品，而好產品即便等待也值得，目前賽力斯汽車正在凝心聚力促生產，精益求精保品質。目前，AITO問界新M7正在進行批量高效穩步的生產，交付也已在多城開啟，已下定用戶敬請關注每一步全透明化的交付進程。同時，官方推出了第二輪價值30000元的購車權益（截止10月31日），有意向的消費者可以盡早下定。