誰是用戶購車首選?相比AITO問界M5智駕版,Model Y瞬間不香了!
【汽車焦點 資訊 原創】
隨著國內汽車市場的逐步開放和技術的積累,國產品牌在汽車制造方面取得了顯著進步。當下很多消費者已經不再專注于進口或者合資車型,逐漸將目光聚焦在了國產車型上,會在預算范圍內尋找性能、品質和價格的最佳平衡點,對于他們來說國貨要更具競爭力。而在眾多國產新能源汽車中,AITO問界M5智駕版無疑是一款備受關注的車型,具有非常出色的智能駕駛體驗和先進的科技配置,與外資品牌特斯拉生產的Model Y相比更是不遑多讓。那么,在兩款成之間誰更勝一籌呢?本文將從智能體驗等多個方面進行對比分析。
智駕體驗,問界M5智駕版表現更優
作為業內首款同時搭載HUAWEI ADS 2.0高級智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙3.0,問界M5智駕版憑借在硬件和算法上的行業領先優勢,能夠為用戶帶來無限接近于L3的智能駕駛體驗。在融合感知BEV鳥瞰圖網絡,識別白名單障礙物如車、人等物體的基礎上,業界首創GOD通用障礙物檢測網絡,擁有強大的識別及處理能力,精準預判潛在風險并實現主動避讓或剎停,為用戶帶來領先同級的智能安全保護。
在強大感知能力的幫助下,問界M5智駕版能主動避讓各種占道車輛,實現絲滑的上下匝道和超車等動作,有效應對“開門殺”、“鬼探頭”等場景,即使在夜間強眩光,行人“鬼探頭”等場景下,也能夠實現緊急避讓,從這點上說,我們確實在它身上看到了國內智能駕駛的崛起。對于駕駛人員來說,條件允許情況下,只需要提前設置好導航路線,然后握好方向盤,目視前方道路即可等待抵達終點,這樣的體驗感確實輕松不少。
而特斯拉Model Y的Autopilot自動駕駛輔助系統,雖然在行業中同樣享有盛譽,能夠實現車道保持、自動換道和自動泊車等功能,但其智能駕駛輔助系統卻需要額外購買。問界M5智駕版不僅在技術上超越了Model Y,還以更加親民的價格為消費者提供了全面的智能駕駛體驗。
智艙體驗,問界M5智駕版更加出色
在智能座艙方面,問界M5智駕版搭載了華為鴻蒙智能座艙3.0操作系統,深度融合了華為生態,并配備了豐富的應用生態。不僅提供了華為用戶熟悉的界面和交互方式,還新增了諸多實用功能,如超級桌面,為用戶帶來更便捷、流暢的使用體驗。語音交互體驗上,問界M5智駕版支持最高60秒的連續對話,擁有四音區智能識別,準確識別來自主駕、副駕、后排的指令。
此外,問界M5還實現了業界首創車感支付、華為帳號共享、全場景暢連通話等一系列黑科技,真正意義上詮釋了何為“軟件定義的汽車”。相較于Model Y單一的屏幕顯示形式,問界M5智駕版的多屏互聯設計更加出色,這也足以說明問界M5智駕版在智能座艙方面具有更出色的表現。
而在用戶體驗方面,問界M5智駕版也展現出了獨特的魅力。其精心設計的內飾和無極可調的智能感應氛圍燈,營造出愜意舒適的使用環境。而HUAWEI SOUND?專業級音響和主駕頭枕音響系統則為用戶帶來卓越的視聽享受。相比之下,特斯拉Model Y的內飾設計就簡單許多,并不具備優勢。
性能體驗,問界M5智駕版實力領先
看過智能實力,我們咱來看看兩車的性能表現。問界M5智駕版采用了百萬豪車普遍采用的全鋁合金底盤,不僅相比傳統底盤減重30%,更高的底盤剛度和強度,搭配跑車同源的鋁合金材質全雙叉臂及后多連桿獨立懸架,讓駕控更加精準、靈活。
此外,在HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺的加持下,問界M5四驅智駕版百公里加速低至4.4秒,強于多款傳統燃油跑車以及豪華品牌的電動SUV。后驅智駕版制動距離僅為36.6m,麋鹿測試成績高達72.9km/h,可在滿油滿電情況下實現最高1425km的超長續航。而特斯拉Model Y的電機和電池技術,在業內也是獨樹一幟存在,Model Y的高性能版和長續航全輪驅動版配備了全輪驅動系統,能夠提供更好的操控性和行駛穩定性。兩款車在性能表現上,各有優勢整體相差不大,在業內都算是比較靠前的存在。
小結:
綜上所述,AITO問界M5智駕版相比特斯拉Model Y,具有更高的質價比和領先的智駕體驗。在更加理性、喜歡國潮的消費者看來,特斯拉Model Y已不再是新能源汽車中的首選。無論是技術創新還是用戶體驗,都要領先的問界M5智駕版無疑更具吸引力,是一款不容錯過的好選擇。