【汽車焦點 資訊 原創】

自AITO問界新M7上市以來，憑借誠意十足的價格、超越期待的產品實力以及上市即交付的誠意，獲廣大消費者青睞。不僅上市45天累計大定突破7萬臺，也收獲了首批交付用戶的認可。在賽力斯汽車智慧工廠全力以赴的生產下，近日AITO問界新M7陸續迎來了合肥、重慶、深圳、廣州、杭州等多個城市的規模交付，將有更多用戶解鎖與新M7的擁車生活。

當新能源汽車之爭已進入以智能化為代表的下半場時，誰能在智能化發展上搶占先機，誰就更能贏得用戶的青睞。賽力斯汽車不僅率先錨定新能源汽車賽道，實現從傳統車企向新能源汽車產業的轉型升級，更與華為強強聯合共同打造了AITO問界系列產品。華為在智能化方面深度賦能，賽力斯汽車則通過深厚的整車制造經驗、行業領先的智造實力以及嚴苛的質量管控為產品品質保駕護航。作為雙方重磅打造的新品，問界新M7汲取了雙方的領先優勢，尤其是華為黑科技加持，讓這款車如虎添翼。

當下，汽車不僅是一個交通工具，更是生活方式的重要載體，甚至智能助手。問界新M7搭載了備受業內好評的“鴻蒙智能座艙3.0”，其中超級桌面支持更多手機應用，比如手機“碰一碰”可實現接續追劇、游戲等應用流轉；手機航拍也能流轉到座艙屏幕，讓全家一起在車中“坐覽世界”。小藝智慧語音即使在信號不好時，也可以離線語音導航，還能實現語音操控拍照隨時分享，無需下車即可支付等便捷體驗。

問界新M7首批用戶周先生就是被該功能所吸引，他說：“最讓我難忘的是車機互聯功能，與小藝對話非常流暢，使用體驗十分愉快。在開車感到疲勞的時候，小藝總能夠及時逗我開心，讓我感受到輕松和愉悅。現在每天上下班開車的心情都非常好，期待未來與問界新M7一起度過更多美好的時光！”

除了智能座艙，問界新M7還搭載了有著“智駕天花板”美譽的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，率先實現了不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛。而且今年12月，城區智駕領航輔助（城區NCA）還將實現全國都能開、越開越好開的智駕體驗。之所以能越開越好開，主要得益于該系統優秀的學習進化能力，其每天深度學習1000萬+公里“駕駛技巧”，并持續優化迭代智能駕駛算法和場景策略。

此外，問界新M7還在融合感知BEV鳥瞰圖網絡基礎上，應用了全新升級的GOD 2.0異形障礙物檢測，從更擁有了強大的識別和處理能力，讓異形障礙物識別率達到99.9%，不僅能夠精準識別人、車等白名單障礙物，還能識別成排錐桶、靜止水馬、土堆雜物、大石碎石等異形障礙物，讓復雜路段也能安心駕駛。“智能駕駛功能是吸引我的一個重要因素，讓我的駕駛更加安全、舒適。”下定問界新M7智駕版的用戶孫先生如是說。

同樣是智駕版車型用戶的王女士則表示，“智駕系統是最吸引我的地方，因為我幾乎天天開車，要是趕上帶著孩子出游，開幾百公里真的太耗費精力和體力。問界新M7搭載的智駕系統剛好能輔助我，而且這也是未來出行的趨勢。”

據悉，為了持續提升產能和交付量，賽力斯汽車聯合供應鏈新投入超10億，新增人力2萬+，同時新增一個班次，22小時連軸轉，全力進行生產制造，使得每天都有大批量的問界新M7從工廠發運、交付。難怪問界M7車主凈推薦值(NPS)超過80%，賽力斯汽車關愛用戶并“以用戶為中心”的理念，已根植在造車、訂車、交付及售后服務的每一個環節里。可以預計，伴隨問界新M7全國各地的陸續穩步交付，用戶口碑還將持續升溫。