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12月7日，AITO問界新M7最新交付成績公布，上市84天累計交付30,635臺，再創新高。同時，據數據顯示，AITO問界系列11月交付量高達18,827輛，其中AITO問界新M7交付新車15,242輛，連續2個月交付破萬，持續刷新品牌交付紀錄。而從2023年11月造車新勢力交付量來看，AITO問界以48.2%環比增速奪冠。

不僅如此，問界新M7上市兩個半月累計大定已突破10萬輛。據悉，AITO問界預計12月可交付新車2.3萬輛，2024年起單月交付能力預計將達到3萬輛。值得一提的是，一般情況下一款新車從正式下線到產量破萬需要經歷6個月左右的爬坡期，而華為和賽力斯汽車聯手將這個時間壓縮到了兩個月。“別的車企是爬坡上量，AITO問界是垂直上量，并且是高質量。”

問界新M7如此優異的市場表現，也得益于背后強大的智造交付實力。賽力斯汽車智慧工廠依據國際領先標準及工業互聯網要求建設，采用了先進的制造運營管理系統及制造工藝流程，以實時在線的響應方式，快速精準地進行規模化定制生產實現了整車關鍵工序100%自動化。

在整車制造過程中，依托智能化產線，工廠可實現全過程的質量自動防錯、監控、攔截、追溯，保證每道工序都100%合格才進入下一道工序，否則自動停機。而在整車下線后，工廠還將通過自主研發的自動化檢測技術，對整車400多項功能、4000多個信號交互進行自動化測試，測試數據實時上云，實現“一車一體檢報告”，保證出廠的每一臺車都100%合格。可以說，正是因為擁有如此優異的數字化、智能化的基礎和體系，才保障了AITO問界的垂直上量，能夠確保每一款產品都能高質量交付到用戶手中。

不得不說，問界新M7的成功是賽力斯汽車造車“硬實力”和華為ICT“軟實力”優勢融合的充分體現，也是雙方合作模式成功的最好見證，在2023年的收官之戰中，AITO問界交出了一份相當亮眼的成績。相信在賽力斯汽車與華為的持續深入的合作下，AITO問界產品在智能駕駛和產品品質上也將得到再次進階，為用戶帶來更多、更好的出行選擇和服務，取得更加優異的市場表現和突破。