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近日，據各大權威媒體公布的數據顯示，AITO問界M7系列車型已連續12周，蟬聯汽車之家，懂車帝，易車熱度榜首，成為當之無愧的明星車型。此外，問界新M7智駕版更在舟山、貴州順利完成了城市NCA道路實測，充分證明了其智能駕駛系統的穩定性和可靠性，也預示著全國都能開的HUAWEI ADS 2.0即將開啟，將為更多用戶帶來更智能、便捷的出行體驗。

能夠取得如此耀眼的成績，不單是產品本身的實力展現，也得益于AITO問界對用戶需求的精準把握。為了帶給用戶更加多樣化的選擇，滿足不同消費者的購車需求，問界新M7 Max 后驅智駕版一經推出并同步開啟交付。其中，問界新M7 MAX五座后驅智駕版官方指導價28.98 萬元、問界新M7 MAX六座后驅智駕版官方指導價30.98 萬元，即刻下定還可享受27,000元權益包。

問界新M7 Max后驅智駕版的正式推出，不僅豐富了用戶的出行選擇，也進一步拉低了智能駕駛的購入門檻，將科技平權照進了現實生活。問界新M7 Max后驅智駕版搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙3.0，可實現不依賴高精地圖的高速、城區高階智能駕駛，真正做到了智能駕駛與交互體驗的全面提升。

值得一提的是，在27個感知硬件、升級的GOD網絡2.0和 RCR網絡2.0的加持下，其不僅可以識別肉眼可見的通用障礙物，還能精準識別白名單外的不規則物體，準確率高達99%，既能“看得懂物”又能“看得懂路”，能夠精準預判潛在風險并實現主動避讓或剎停，為用戶帶來領先同級的智能安全保護。

在動力性能方面，問界新M7 Max 后驅智駕版具有出色的動力性能和燃油經濟性，無論是城市道路還是高速公路，都能為用戶提供高效、流暢的駕駛體驗。目前，賽力斯汽車的超級電驅智能技術平臺（DE-i）已經歷多輪升級迭代，在第三代增程器、驅動系統、電池PACK、智能控制等方面均進行了全面優化。其動力性能在現有基礎上提升了20%，WLTC 綜合油耗降低3%，高速油耗降低8%。

問界新M7 Max 后驅智駕版采用了最大功率為200kW的單電機后驅系統，加上專為增程系統打造的1.5T全鋁四缸增程器3.0，可實現CLTC工況下滿油滿電綜合續航1300km，純電續航240km，饋電工況下百公里油耗僅為5.6L，實現了更高效的能源利用和更長的續航里程。

問界新M7后驅智駕版的到來不僅豐富了用戶的出行選擇，更以實惠的價格和誠意的購車權益滿足了更多人的購車預算。此外，其出色的智能駕駛體驗，也將為消費者帶來更加便捷、安全、愉悅的出行體驗，而且更長的續航里程，也能滿足用戶的多元用車需求。綜合來看，問界新M7 Max 后驅智駕版無疑是一款非常優秀的車型，想要了解車輛具體配置的朋友，可前往官方APP或當地經銷商處詳詢。