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華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東，在近日舉行的華為生態春季溝通會上透露了問界M9的最新銷售數據：上市三個月大定突破70000臺，月交付攀升25000+臺。持續增長的火爆銷量不斷刷新著豪華汽車的銷售記錄，問界M9已經成為了50萬以上檔位的豪華新王者。是什么原因讓問界M9取得如此傲人的成績，下面幾位車主的真實用車感受或可幫我們一探究竟。

奢闊空間，豪華座艙極致舒適

一輛車之所以能被冠以“豪華”二字，必定是能在諸多方面都滿足車主們的“挑剔”要求。新晉問界M9車主林先生是一位家裝行業的設計師，平時對舒適性和設計感有著高要求的他，在談到問界M9的時候也是不吝贊美之詞：“問界M9的內飾設計很多地方都做到了極致的對稱，帶來一種沉穩的秩序感，貫穿整個前方的三聯屏，看上去非常的簡潔大氣，還有高檔的NAPPA真皮包裹覆蓋，隨處可見的天然木和水晶材質，這才是一輛豪華車該有的樣子。空間這塊就更讓人滿意了，本身超5米的車長加上優化的布局，實際空間體驗遠超期待，還有舒云雙享女王副駕和零重力座椅帶來了頭等艙舒適感。”

頂級配置，操控性能媲美超跑

在外觀顏值和舒適性方面，問界M9贏得了不少車主的青睞，同時操控的機械素質也要齊頭并進，能俘獲用戶的心。愛開車更愛玩車的夏先生在試駕了問界M9之后，當下便提車了，他對問界M9的操控非常滿意。他說到：“問界M9的操控給我的感覺就是驚喜，首先硬件足夠優秀，全鋁合金底盤，前雙叉臂+后多連桿的配置，還有閉式空懸和CDC減震，都是百萬級豪車才有的配置，而且它雖然是一臺超過5米的SUV，但實際開起來的操控比想象中好了太多。尤其是這個智能底盤，能夠根據實時的路面情況主動調整懸架，過顛簸路面的時候就像開在平路一樣。動力也是十分強勁，4.3秒的100公里加速媲美超跑，自適應的扭矩調節，讓高速過彎非常穩定，操控太強了。”

遙遙領先，高階智駕輕松駕馭

新能源汽車已進入智電時代，智能駕駛作為硬通貨已經成為了不少車主買車前考慮的“首選項”。趙女士是一位新手司機，她說正是問界M9出色的智能駕駛給了她敢駕馭大車的信心，所以毫不猶豫的選擇了它。問界M9配備了各種雷達、攝像頭等27個感知硬件，配合高性能計算平臺和華為自研的擬人化算法，可對路況進行全方位、全天候的感知，精準識別障礙物，輕松應對各種路況。城區NCA智能領航輔助也已上線，不依賴高精地圖也能全國都能開，帶來了業界領先的智能駕駛體驗。與此同時，趙女士還表達了對問界M9自動泊車的喜愛：“這個功能對我來說可太實用了，車子自己找車位自己停，比老司機停的還好，我再也不用擔心停車了。”

問界M9全方位的領先重新定義了豪華的新標準，持續攀升的銷量也詮釋著豪華新王者的姿態，成為了眾多精英人群的購車首選，同時不斷收獲著大量車主的好口碑。這樣一臺具備高階智能駕駛，豪華配置拉滿的旗艦SUV也將是你購車的不二之選，現在下定還送至高價值30000元的購車權益，歡迎到AITO官方APP或線下網點咨詢了解。