【汽車焦點(diǎn) 資訊 原創(chuàng)】

4月26日,商務(wù)部、財(cái)政部等7部門聯(lián)合發(fā)布《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,消費(fèi)者報(bào)廢更新車輛最高能補(bǔ)貼10000元。這無疑是給國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)注入了一針強(qiáng)心劑,將進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)向好發(fā)展。而同時(shí)極狐汽車也給出了前所未有的優(yōu)惠,阿爾法S/T森林版PRO至高置換補(bǔ)貼34000元。總計(jì)4.4萬(wàn)元的優(yōu)惠,也讓極狐阿爾法S/T在性價(jià)比方面的競(jìng)爭(zhēng)力得以大幅度躍升,成為同等價(jià)位下最值得入手的產(chǎn)品。

為滿足不同消費(fèi)群體的購(gòu)車需求,阿爾法S森林版pro提供了官方指導(dǎo)價(jià)20.98萬(wàn)的525E、22.78萬(wàn)的650E和26.38萬(wàn)的735E+三款不同續(xù)航版本的車款可供選擇。其中擁有700公里超長(zhǎng)真續(xù)航、新能源專用的鋼鋁混合車身、60000牛米行業(yè)天花板級(jí)車身扭轉(zhuǎn)剛度、四門電吸和電動(dòng)后尾門等等硬核扎實(shí)的超值配置735E+,享受的就是最高44000元的疊加優(yōu)惠,僅需21.98萬(wàn)直接開回家。阿爾法T森林版pro則擁有四個(gè)車款,官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋20.58至28.08萬(wàn)元區(qū)間,最高同樣可以享受44000元的補(bǔ)貼優(yōu)惠。如此硬核的優(yōu)惠力度讓這兩款車型的價(jià)格下探至一個(gè)新低。

近兩年的車市,競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,價(jià)格戰(zhàn)和技術(shù)戰(zhàn)的雙線作戰(zhàn),使得汽車行業(yè)的內(nèi)卷現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重。

不說降價(jià)成為行業(yè)年度關(guān)鍵詞的2023年,其實(shí)剛剛進(jìn)入2024年,各大品牌就紛紛再次掀起降價(jià)熱潮。而在瘋狂的價(jià)格大戰(zhàn)中又分為兩種情況,一種是不具備自有核心技術(shù),只能依靠?jī)r(jià)格吸引眼球,比如比亞迪等;另一種則是對(duì)自身的技術(shù)有著足夠自信,而隨著技術(shù)的不斷成熟,造車成本開始下降,價(jià)格隨之而降,并成為自身綜合競(jìng)爭(zhēng)力中的一個(gè)重要組成部分,比如小鵬,以及剛剛召開過技術(shù)發(fā)布會(huì)的極狐。

在剛過去不久的達(dá)爾文2.0技術(shù)體系發(fā)布會(huì),極狐可謂是狠狠秀了一次肌肉。而且極狐所展示的這些技術(shù)并不是概念或者理念創(chuàng)新,而是已經(jīng)成熟的可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的技術(shù)。

電池方面,極光電池不僅實(shí)現(xiàn)了800V 5C超充、無線充電技術(shù),還通過玄武護(hù)甲、太空艙密封技術(shù)及防火毯隔熱技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全時(shí)全域安全守護(hù)。以阿爾法S/T森林版PRO為例,其電池包采用高強(qiáng)玻纖底護(hù)板,防護(hù)性更高,防塵防水級(jí)別達(dá)到IP68,涉?深度可以達(dá)800mm,?硬派越野標(biāo)桿奔馳G級(jí)還?出100mm。超高的電池防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)也讓極狐汽車擁有0自燃的記錄,安全出行絕對(duì)經(jīng)得起考驗(yàn)。

在整車安全方面,通過極盾安全,極狐汽車基于六大安全防護(hù)盾,構(gòu)建起全時(shí)全域的安全保護(hù)系統(tǒng)。正是秉持著對(duì)安全底線決不妥協(xié)的理念,極狐阿爾法S/T森林版PRO在整車安全的防護(hù)上做到了高標(biāo)準(zhǔn)、全方面、多維度,用嚴(yán)格的大廠技術(shù)保障安全。在被動(dòng)安全方面,極狐阿爾法S森林版基于極狐和麥格納聯(lián)合正向開發(fā)的純電動(dòng)平臺(tái)打造,達(dá)到C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)。并且極狐阿爾法S森林版PRO采用了高強(qiáng)度輕量化鋼鋁混合車身,車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到60000N.m/deg,這是能夠與2500萬(wàn)元的布加迪威龍平起平坐的水平,其安全性可想而知。而極狐阿爾法T森林版PRO的車身扭轉(zhuǎn)剛度也達(dá)到了55000N.m/deg,是同級(jí)產(chǎn)品的2至3倍,更超越了一眾豪華車型。

通過極凈健康,極狐汽車在健康方面更是帶來了從呼吸健康到接觸健康的全方位極致保護(hù),開創(chuàng)了車內(nèi)健康3.0時(shí)代。作為主打健康理念的阿爾法S/T森林版PRO,無論是各種健康配置還是材質(zhì)選擇,在二十萬(wàn)級(jí)新能源產(chǎn)品中,都稱得上是“天花板”級(jí)的存在,甚至能與定位更高的豪華級(jí)車型一較高下。

比如,在內(nèi)飾材料的應(yīng)用上,阿爾法S/T森林版PRO整車采用了成本超高的低VOC、低氣味環(huán)保材料,座艙內(nèi)常溫和高溫暴曬后車內(nèi)VOC和氣味均優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)。在官方測(cè)試中,阿爾法S森林版還曾以高溫暴曬后車內(nèi)甲醛含量?jī)H為0.08mg/立方米的出色表現(xiàn),奪得高溫低醛環(huán)保榜第一名的好成績(jī),足以見得其不惜付出更高的成本,也要守護(hù)用戶健康的決心。

電池、安全、健康,這三項(xiàng)也是決定新能源汽車造價(jià)的關(guān)鍵技術(shù),但極狐汽車在這些領(lǐng)域都已經(jīng)深耕了十幾年,深厚的技術(shù)積累,再加上不斷的探索與創(chuàng)新,技術(shù)體系早已成熟,如今不光量產(chǎn),而且都已經(jīng)受住了市場(chǎng)考驗(yàn)。在這些先進(jìn)的成熟技術(shù)承托下,極狐阿爾法S/T森林版PRO不僅成了真正意義上的無短板新能源座駕,更是帶來了價(jià)格優(yōu)勢(shì),在國(guó)家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上還能再給消費(fèi)者至高3.4萬(wàn)元的優(yōu)惠。這也就是說消費(fèi)者只需要花費(fèi)20萬(wàn)左右,就能享受到豪華車型的體驗(yàn),這絕對(duì)可以成為閉眼入的理由了。

不僅如此,煥新而來的極狐阿爾法S/T森林版PRO更是精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)消費(fèi)者用車痛點(diǎn),重點(diǎn)升級(jí)了用戶在日常生活中使用頻率更高的實(shí)用性配置,增加了方向盤加熱、主副駕座椅通風(fēng)按摩、自動(dòng)泊車等多項(xiàng)功能。續(xù)航方面,兩款車型續(xù)航里程分別為650km和618km,在極狐汽車私有充電樁的加持下,30分鐘可將電量從30%充至80%。而且還把健康和安全放在了首位,并且做到了極致,用內(nèi)在的過硬品質(zhì)來彰顯豪華。

安全、健康、品質(zhì)的好口碑,疊加上超值配置升級(jí),也讓極狐阿爾法S/T森林版PRO一經(jīng)面世就成了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。如果你也追求高品質(zhì)、注重安全性,那極狐阿爾法S/T森林版PRO無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。