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新能源“颶風”在乘用車市場激起的跨界造車狂潮,如今在商用車行業正“瘋狂”復制。被譽為“世界鋁王”的魏橋創業集團,也進場造起了新能源商用車。

5月11日,魏橋新能源商用車戰略、品牌發布大會暨雷馳·信V70量產交車儀式在山東臨沂隆重舉行。本次發力新能源商用車賽道,魏橋創業集團得到了百余家上下游產業鏈、供應鏈企業的支持。那么,魏橋創業集團跨界造新能源商用車,為什么得到陣容強大的朋友圈的看好呢?原因主要來源于以下幾方面。

占天時

近幾年,新能源商用車銷量逐年增高。2023年,全年累計銷售就達到31.4萬臺,同比增長32%。在中國雙碳政策和各地政府的大力推廣下,今年新能源商用車銷量再創新高基本是板上釘釘的事。因此,魏橋創業集團進場造車是契合時代發展大勢和行業共識,得到眾多朋友圈支持情理之中。

占地利

此次魏橋新能源商用車戰略、品牌發布和新車交付,選擇的地點是中國物流商貿之都臨沂,每年的物流商用車采購量規模巨大。再加上,臨沂近幾年也在加快新舊產能淘汰的步伐,對新能源商用車存在巨大需求。

魏橋新能源商用車的戰略落地,能夠得到臨沂政府支持,顯然獲得了地利之便,這讓他一出手就撬開了樣板城市的大門,為以后拓寬區域銷量提前做好了準備。而這,當然會贏得朋友圈的加注。

占人和

魏橋創業集團興于“棉”,強于“鋁”,而不止于鋁,“鋁合金材料研發”和“全球唯一的鋁合金綠色閉環全產業鏈”是魏橋新能源商用車的產業基礎。

這點也得到魏橋創業集團高層領導的一致保證和背書,這使得魏橋跨界新能源商用車后思想統一,作戰指令可以上傳下達,集全集團優勢人力資源搞好新能源商用車。顯然,這加深了朋友圈持續信任的基礎。

不差錢

搞新能源商用車不比小作坊生產,有點小資金就能撬動,而是需要燒掉大量的錢。近幾年,許多新能源商用車企業屁股還沒有坐熱,就落得“雞飛蛋打”的下場,說到底,還是差錢,不被資本所看好。

魏橋創業集團作為全球鋁王,旗下中國宏橋、宏創控股2家公司均已上市; 2023年,公司實現營業收入超過5200億元,位列世界500強企業排行榜第172位,已連續12年進入世界500強。這使得它可以有充足的資金在新能源商用車賽道打持久戰,可以讓朋友圈凝聚力越來越強。

從“世界鋁王”供應商身份轉型造車,在零部件供應鏈上更具優勢

當前,輕量化鋁合金材料已被各家汽車企業視作不可或缺的賣點殺手锏之一。而在這塊上,魏橋創業集團在全球鋁材料制造上不管是產銷量,還是工藝技術,都是世界級的。世界上90%的蘋果手機殼鋁材來自魏橋旗下的中國宏橋集團這個段子就足以說明這一點。

魏橋新能源商用車在輕量化鋁材料上的領先優勢還在于,他已經立足于汽車行業廣泛的輕量化場景、面對新能源對輕量化的迫切需求,具備了“從鋁礦到氧化鋁、電解鋁、鋁合金材料、部件總成、全鋁車身、整車制造,再到保級回收利用”的綠色循環全產業鏈,也是全球鋁行業唯一企業,起到了補鏈強鏈的作用。

此外,2021年7月,魏橋創業集團在蘇州就成立了“魏橋(蘇州)輕量化研究院”,研究的就是汽車輕量化鋁合金材料。這為它持續研究出更優質的輕量化鋁合金,造出更輕更好的新能源商用車構建好了研究堡壘,讓朋友圈更相信它的專業實力。

放大鋁優勢,變革造車賣車新模式

造新能源商用車的企業很多,有的擅長硬件,有的擅長軟件,有的善于資本運作,對于在輕量化鋁合金上有著第一優勢的魏橋創業集團來說,當然要將這一優勢持續發揮到最大。

變革商業模式、重新構建鋁合金綠色銀行是魏橋新能源商用車的核心戰略。他將變革“造車賣車”模式,將以“車”為中心轉為以“貨”為運營核心,打造以“三網一車”為核心的智慧物流大生態。基于干線物流、城市配送,商務共享出行等不同應用場景,搭建現代化城配智慧物流平臺和生態圈,提供租賃、貨源、充電、金融、保險、培訓、回收等多種服務賦能,構建綠色智慧物流大生態。多種賣車模式組合和全場景解決方案,無疑擴大了魏橋新能源商用車的朋友圈。

產品品牌命名上做好文章

產品名字就像人名一樣,好聽的名字總是容易先讓周邊朋友記住。魏橋新能源商用車本次發布的品牌規劃和產品矩陣,就以儒家內核文化的“仁、義、禮、智、信”作為品牌命名,志在守正出奇,傳承創新。

據悉,魏橋品牌興于齊魯,源于儒家,魏橋新能源商用車將以儒家文化為內驅,從人品到產品,從文化根源到品牌特性,讓現代科技與儒家文化完美融合。“仁、義、禮、智、信”是品牌之道、是魏橋新能源商用車的經營之道,更是魏橋新能源商用車人的行事之道。以中國儒道講好品牌產品故事,無疑讓魏橋新能源商用車更親民,更得朋友圈的支持。

新能源商用車行業年年都有新軍加入,但不是每一個都能笑到最后。“世界鋁王”魏橋創業集團跨界造新能源商用車,顯然是集團深思熟慮后的結果。它懂得運用自己所擅長的去擁抱市場的變化。從這點上來說,魏橋創業集團是值得被敬畏的,也是值得陣容強大的朋友圈看好的。未來,它能否在新能源商用車賽道將自己塑造成一個全新的“王”,非常值得我們拭目以待。