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問界M7自上市以來，累計大定量已突破23萬臺。進入2024年后，其銷量更是呈現出大幅增長的態勢，截至目前，問界新M7系列年度累計交付已超13萬輛。其中，問界新M7 Ultra上市50天便實現了超3萬輛的交付成績。不得不說，問界M7是一款非常適合年輕人駕駛的車輛。

根據42號車庫的調研數據，70%的用戶年齡在26-35歲之間，而且這些車主廣泛分布于各級城市中，其中一線城市數量相對更多，絕大多數人擁有本科及以上學歷。之所以擁有很多的年輕用戶，這是因為它更加智能，更符合年輕人的使用習慣。而且，根據調研顯示，智能駕駛、智能座艙與底盤懸架，這樣的新“三大件”是用戶提及率最高的功能賣點。

智能駕駛領航，滿足家庭出行

在智能駕駛領域，問界新M7走在了行業前列，調研數據顯示，近八成的用戶被其智能駕駛功能吸引。這得益于問界新M7 Ultra搭載的HUAWEI ADS2.0高階智駕系統，該系統實現了不依賴高精地圖在全國范圍內的全面覆蓋，大大提升了智能駕駛的精準度和安全性。同時，問界新M7 Ultra升級了業界量產車規級最高線數192線激光雷達，不僅“看”得遠，更“看”得廣、“看”得精確，讓HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統的實力得到了進一步釋放。

隨著市場的熱烈反響，問界新M7家族的新成員——問界新M7 Pro，即將在8月26日上市。這款車型不僅搭載了HUAWEI ADS基礎版智駕系統，在全國范圍內的城區快速路、高速公路都能實現不依賴高精地圖智駕領航。如果說，問界新M7 Ultra將智駕提升到了一個新高度，那么問界新M7 Pro則是將智駕實現了普惠，讓更多人體驗到華為智駕的樂趣。

舒適性進階，帶來更好的駕乘體驗

問界新M7系列在智能座艙與底盤懸架方面的創新也備受矚目。CDC連續可變阻尼減振器的應用，讓車輛在行駛中能根據路況實時調節減振器軟硬，確保在各種路況下都能保持最佳的穩定性和舒適性。問界新M7 Ultra的車主平均年齡為31.57歲，近六成用戶正在養育兒女，且近九成處于小學及以下的學齡階段，車主用戶有較強的家庭用車和接送子女上學的需求。

譬如在周末和家人自駕游時，當前方進入崎嶇的盤山路時，系統則會增加減振器硬度，以提供更強的支撐性，確保車輛的操控性和穩定性。而在城區日常代步時，當ADS的感知元件檢測遇到減速帶較多的路段，還會適當將減振器變軟，減少顛簸感。真正做到了城區路段更舒適、高速路段更穩定、日常剎停不點頭、過彎側向支撐力強的駕乘體驗，也更加滿足用戶接送子女、帶孩子出游的需求。

問界新M7 Ultra通過CDC連續可變阻尼減振器實現了“電車不暈”，讓油電轉換更自然，出行更舒適，顯然更適合家庭用車的需求。值得一提的是，即將上市的問界新M7 Pro除升級華為視覺智駕HUAWEI ADS基礎版外，其余配置與問界新M7 Ultra全面拉齊，同樣搭載了CDC連續可變阻尼減振器，并以24.98萬元的預售價，將帶來科技普惠、舒適體驗普惠的用車體驗。

問界新M7系列的成功，彰顯了其技術創新與產品力的不斷提升，以及對消費者需求的深刻洞察與精準把握。從智能駕駛到智能座艙，再到底盤懸架，該系列以“新三大件”為核心，全面滿足了消費者對智能、舒適、安全的多元化需求，成為了智能電動時代的新標桿。展望未來，問界新M7系列將繼續秉承“以用戶為中心”的理念，為用戶帶來更加美好的智能出行體驗。