【汽車焦點 資訊 原創(chuàng)】

在如今的汽車市場中，新能源車早已不是小眾。從乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù)中顯示，新能源車滲透率已高達43.8%，智能化是汽車行業(yè)的下半場競爭焦點。作為新能源汽車的頭部品牌，問界積極應(yīng)對，不斷推新升級，力求給消費者提供滿意的答案。其中，問界新M7系列憑借其在智能駕駛輔助系統(tǒng)和安全性能方面的卓越表現(xiàn)，成功吸引了眾多消費者的關(guān)注，成為了中國30萬以上SUV的銷量冠軍。

而今，問界新M7系列的全新車型，問界新M7 Pro以官方售價24.98萬起正式登陸市場，新車不僅以親民的價格重塑了“國民SUV”的標準，更以卓越的智駕體驗和駕控性能，成為家庭用戶出行的首選。

HUAWEI ADS基礎(chǔ)版上車，智能駕駛?cè)嫫占?/strong>

作為問界品牌的又一力作，問界新M7 Pro搭載了HUAWEI ADS基礎(chǔ)版智駕輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)了智能駕駛輔助系統(tǒng)的全面普及。其配備的3個毫米波雷達、10個視覺感知高清攝像頭組以及12個超聲波雷達，構(gòu)建起強大的感知網(wǎng)絡(luò)，讓車輛在全國高速、城市快速路上實現(xiàn)NCA領(lǐng)航輔助，真正實現(xiàn)了“說走就走”的智駕體驗。

駕駛問界新M7 Pro長途自駕游或跨省出行時，只需要對小藝說要去哪里，車輛即可智能規(guī)劃路線，在進入高速公路或城市快速路后，就能開啟NCA智駕領(lǐng)航功能，還能做到智能上下匝道、智能變道，并根據(jù)當前路段限速智能調(diào)節(jié)車速，大幅減輕了駕駛員的疲勞感，讓每一次出行都成為享受。

當然，問界新M7 Pro的智慧泊車功能同樣令人印象深刻。其超160種泊車場景的識別能力，無論是垂直、平行、斜列等標準車位，還是空間車位、嵌草磚車位，甚至是老舊小區(qū)的公共停車區(qū)，都能輕松應(yīng)對。通過手機遙控泊車功能，即便是狹窄車位也能輕松泊入，極大地提升了泊車的便利性和安全性。

安全為先，全方位守護每一程

在提供全新智駕體驗的同時，問界新M7 Pro在主動安全方面也表現(xiàn)出色。其全向防碰撞功能覆蓋了前向、側(cè)向及后向，確保用戶與其他道路參與者的安全。特別是前向AEB生效范圍擴展至4-130km/h，剎停時速提升至110km/h，為用戶提供了更強的安全保障。據(jù)統(tǒng)計，2023年9月至2024年8月期間，問界新M7系列已成功避免超過26萬次潛在碰撞，有效降低了事故風險。

被動安全方面，問界新M7 Pro也同樣頗具優(yōu)勢，其采用全維超強車身設(shè)計，2000MPa的潛艇級熱成型鋼占比24.4%；高強度鋼和鋁合金占比達80.6%。其中，前乘員艙核心骨架結(jié)構(gòu)100%采用潛艇級熱成型鋼。在主被動安全雙重保險之下，問界新M7 Pro做到了不怕撞，也不易撞。

底盤升級，駕控體驗再升級

除了智駕系統(tǒng)和安全性的升級，問界新M7 Pro在底盤硬件上也進行了全面優(yōu)化。CDC連續(xù)可變阻尼減振器的加入，提供了較軟、標準、較硬三種模式可調(diào)，針對不同使用場景，減振器能在10毫秒內(nèi)，并且調(diào)節(jié)頻率達到了100次/秒，無論是乘坐的舒適性還是駕駛的操控性都得到了提升。真正做到了側(cè)向支撐性更足、過坑不顛簸、起步停車更絲滑。

此外，HUAWEI DATS? 2.0動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)的應(yīng)用，更是讓車輛在過彎時側(cè)傾更小，穩(wěn)定性更高，麋鹿測試成績提升至75.5km/h，進一步提升了駕控的安全性和穩(wěn)定性。

問界新M7 Pro這些升級點，都來自問界始終以用戶需求為核心的理念。根據(jù)此前《首批問界新M7大定用戶調(diào)研報告》顯示，近八成用戶認為智駕功能是問界新M7 Ultra最令人滿意的功能點。而此次問界新M7 Pro以更低的售價和全系標配HUAWEI ADS基礎(chǔ)版的特點，更是贏得了市場的廣泛認可。據(jù)杰蘭路調(diào)研報告顯示，2024年上半年問界以83.7%的NPS成績榮登榜首，其中，問界M9和問界M7分別榮獲車型NPS的冠亞軍，這充分證明了問界在市場上的高度認可度。

隨著問界新M7 Pro的上市，智駕普惠的新時代已經(jīng)到來。這款新車以卓越的產(chǎn)品力、親民的價格以及全方位的升級體驗，無疑將成為下半年市場的爆款車型。對于追求高品質(zhì)出行體驗的家庭用戶來說，問界新M7 Pro無疑是他們的首選之一。讓我們共同期待這款新車在市場上的精彩表現(xiàn)吧！