【汽車焦點 資訊 原創(chuàng)】

　　在這個快速發(fā)展的時代，每個人都在尋找適合自己的生活方式，對于36歲的黃岡小伙柯茂仁而言，他的生活則與一輛車緊密相連，這輛車讓他在工作中找到自由與快樂的同時，也讓他擁有了更多時間去享受家庭的溫暖與幸福。而這一切，不僅來源于他吃苦耐勞的性格和知足常樂的心態(tài)，同樣也離不開東風御風EM27L的陪伴與支持。

　　　從燃油到新能源，漫漫貨運路，步步是選擇

　　柯茂仁的經(jīng)歷十分豐富，早些年在部隊里當過兵，退伍后在浙江的玻璃廠當過切割工人，還在核電站里做過木匠，但最終他還是選擇了做一名自由而敬業(yè)的貨車司機。那時的他在福建開著一輛4米2的燃油平板車，穿梭在工業(yè)園的各個角落，主要運送建材板料，憑借高超的駕駛技術(shù)和運送效率，柯茂仁的收入也“水漲船高”，日子也越過越紅火。

　　然而，生活總是充滿變數(shù)，疫情的突然來襲，讓柯茂仁的生活節(jié)奏完全被打亂，工廠的貨運需求減少，他的收入也急劇下滑。為了生活，柯茂仁不得不嘗試其他的工作機會，但始終沒有一份工作能夠像開車那樣給他帶來自由與滿足感。“那時我閨女才一歲多，壓力很大，什么活兒我都干過，但是都不穩(wěn)定，時間也不自由。比來比去，還是開車更適合我。” 柯茂仁感嘆道。

　　2022年底，柯茂仁決定回歸老本行，考慮到車輛的經(jīng)濟性，他選擇租新能源車，到貨運平臺接單拉貨。擁有多年貨運經(jīng)驗的柯茂仁對車輛的要求非常高，為了找到適合自己的車型，他又從品牌信譽、車輛性能、續(xù)航能力、駕駛感受等多個方面，對比了多個品牌的新能源車，最終，他選擇了東風御風EM27L。拿到車后，他立即送了第一趟貨，簡單的操作和平穩(wěn)的駕駛感受，讓他愈發(fā)覺得自己的選擇沒錯。“操作上，這個車和油車沒太大區(qū)別，很容易上手，但是這個車開起來更舒服，感覺很輕盈，沒啥噪音，加速減速的時候也很穩(wěn)當。”

　　一公里賺一塊九，經(jīng)濟效益超高，事業(yè)家庭兩不誤

　　其實在選擇東風御風EM27L之前，柯茂仁也有很多疑慮，比如耗能、充電等問題，但是在實際的送貨過程中，柯茂仁的疑慮一點點地消散了。首先耗能問題，經(jīng)過一段時間的觀察，柯茂仁發(fā)現(xiàn)，充滿電的東風御風EM27L在市區(qū)行駛時，平均3公里消耗1%的電量，跑高速則是2公里消耗1%的電。其次是充電問題，現(xiàn)在到處都有充電樁，一般情況下只需要在晚上充電即可，偶爾晚上忘記充電或者有急活，也可以用快充應急，完全不會影響送貨。

　　“以前開油車，只覺得加油快，但是油費貴啊。現(xiàn)在開電車，感覺又方便又省錢，按照現(xiàn)在的收入來說，我跑一公里能賺2塊錢，撇開1毛錢的電費，還剩1塊9，非常劃算。”柯茂仁給自己定下的每日營收最低目標是400元，扣除每天100元的租車費用和電費后，到手至少200多元，足夠滿足日常開銷。偶爾接到幾個大單，收入還會更高。

　　即便平時跑貨搬家再忙，柯茂仁每個月都會挪出至少四天的時間，專門用來陪伴孩子和家人。“我現(xiàn)在主要在武漢及其周邊送貨，租房的話成本高，回家的話又太麻煩，所以工作和休息都在車上，平時在駕駛室鋪上毯子就能睡了。雖然一直在想辦法多陪陪孩子，但還是覺得虧欠了他們，我也沒什么理想，最大的心愿就是兩個孩子能健康長大，一家人和和氣氣的，家和萬事興嘛。”

　　展望未來，柯茂仁滿懷期待。他相信，幸福生活都是靠自己創(chuàng)造的，雖然貨運累了點，但是為了家人一切都值得。而作為他選擇“東山再起”的重要伙伴，東風御風EM27L也將繼續(xù)陪伴他走過更多的路，見證他在創(chuàng)富路上的更多精彩故事。