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能想象嗎?在滿油滿電情況下,歷時2天,一輛混動輕卡成功挑戰1138公里,當其以純電行駛里程133公里時,虧電百公里平均油耗僅9.8L。是誰在復雜路況下有如此高效的匹配和優化的能力?

答案是比亞迪T5混動輕卡!而這個讓人驚嘆的數據來自比亞迪T5混動輕卡“千里一箱油 技術為王 縱橫中國”挑戰之旅的結案報告。

11月23日,比亞迪T5混動輕卡正式開啟了“千里一箱油 技術為王 縱橫中國”挑戰。由比亞迪技術精英、資深 T5 卡友和經驗豐富的向導組成的車隊駕駛著比亞迪 T5混動輕卡,從拉薩出發,一路穿越318國道川藏路段、成都、恩施、武漢、景德鎮和寧波,最終抵達目的地深圳。

在5500公里的旅途中,比亞迪T5混動輕卡跨越了高原、雪山、山路、湖泊、城市、鄉村、大橋等多樣化的地形地貌,不僅集中展示了比亞迪新能源卡車性能和安全性等方面的實力,打造了又一個新能源輕卡行業的技術典范,也對新時代物流運輸行業的綠色、高效發展需求做出了有力回應。

值得一提的是,本次旅途涵蓋了多種復雜艱險的路段,如怒江 72 拐、天路十八彎、折多山、新塘掛壁公路等。面對極端路況,比亞迪 T5混動輕卡依然毫無懼色,輕松跨越,充分展示了輕卡的電機、電池、一系列輔助功能的技術實力,以及強勁動能、超長續航和安全可靠的產品優勢。

凱旋儀式現場,比亞迪商用車研究院專家趙福磊現場匯報表示:比亞迪 T5混動 輕卡在318川藏線路段挑戰中,行駛約2045.9公里,歷時7天,每天平均行駛約292KM,在高原駕駛頻繁應對彎道、上下坡以及不同的交通狀況下,比亞迪 T5混動 輕卡百公里平均油耗 9.6L。其后,從成都出發至寧波路段,行駛約2061.3KM,百公里平均油耗為 10.7L。而在寧波到潮州路段,比亞迪 T5混動輕卡 進行了滿油滿電實測挑戰。

在一眾嘉賓和行業代表的見證下,比亞迪T5及“縱橫車隊”穿過凱旋門榮譽歸來,車隊領隊與比亞迪商用車事業部市場總監王克建完成戰旗歸還,并最終由比亞迪商用車事業部總經理田春龍及比亞迪商用車研究院院長彭旺攜手進行插旗儀式。

雖然比亞迪T5混動輕卡“千里一箱油 技術為王 縱橫中國”挑戰已告一段落,但正如比亞迪商用車事業部總經理田春龍所言,“此次挑戰只是體現比亞迪以技術深耕商用車領域中的重要一環,作為新能源商用車市場的引領者和探索者,未來比亞迪將憑著對技術的執著,對未來美好生活的憧憬,通過技術創新、綠色轉型和智能化發展,助力新能源商用車產業生態重構,與廣大行業伙伴一同創造機遇,贏領未來,“未來,比亞迪輕卡將繼續書寫輝煌,讓我們拭目以待!