【汽車(chē)焦點(diǎn) 資訊】

探險(xiǎn)啟程，穿越絲路

2025年5月7日，一場(chǎng)非凡的文化探險(xiǎn)之旅在德國(guó)漢堡正式啟程——2025年新絲綢之路汽車(chē)文化拉力賽拉開(kāi)帷幕。參賽者駕駛私人車(chē)輛，沿著傳奇的絲綢之路，從漢堡出發(fā)駛向中國(guó)東海岸的上海。整個(gè)行程穿越13個(gè)國(guó)家，全程約13900公里，耗時(shí)47天。將于2025年6月21日抵達(dá)終點(diǎn)站上海。經(jīng)過(guò)28天的行駛，車(chē)隊(duì)于6月3日翻越了海拔2267米的卡姆奇克山口和3615米的塔爾迪克山口，順利通過(guò)了吉爾吉斯斯坦與中國(guó)的邊境。在烏恰，車(chē)隊(duì)受到新疆克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃莞敝蓍L(zhǎng)的熱情接待，并現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取了臨時(shí)中國(guó)駕駛證和車(chē)牌。

“Shanghai is calling“，贊助機(jī)構(gòu)LUNO GROUP集團(tuán)董事長(zhǎng)Mirco Nowak先生與拉力賽項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Isabelle Hansen韓怡女士共同啟動(dòng)拉力賽

國(guó)際團(tuán)隊(duì)與文化紐帶

今年參賽車(chē)輛包括保時(shí)捷Macan、奔馳Van Tourer、Urban V-Class和大眾途銳。車(chē)手分別來(lái)自德國(guó)、瑞士、西班牙、克羅地亞和智利。他們懷揣著追隨馬可波羅時(shí)代古老貿(mào)易路線(xiàn)的夢(mèng)想，開(kāi)啟了一場(chǎng)融合冒險(xiǎn)、歷史與駕駛樂(lè)趣的獨(dú)特之旅。部分團(tuán)隊(duì)從漢堡啟程，其他團(tuán)隊(duì)在布拉格加入，但他們目標(biāo)一致：駛向太平洋海岸的終點(diǎn)-上海。

絲綢之路自古以來(lái)就是文化交流之道。曾經(jīng)的商旅駝隊(duì)在這條“文化高速公路”上運(yùn)送絲綢、香料、寶石、瓷器等物品，同時(shí)也傳播著思想、技術(shù)和哲學(xué)理念。而拉力賽的這次旅程，正是對(duì)這段人類(lèi)文明傳承的致敬。

阿塞拜疆的美食

全新“中部走廊”路線(xiàn)啟用

2020年全球疫情之后，世界局勢(shì)發(fā)生了重大變化。當(dāng)前，部分中歐、東歐及中亞的部分地區(qū)因安全或通行限制暫時(shí)無(wú)法通過(guò)。經(jīng)過(guò)兩年多努力，在沿線(xiàn)多國(guó)相關(guān)部門(mén)的大力支持下，主辦方成功開(kāi)辟出一條連接漢堡與上海的絲綢之路“中部走廊”新路線(xiàn)。

新路線(xiàn)繞開(kāi)了俄羅斯和伊朗，途經(jīng)德國(guó)、捷克、斯洛伐克、匈牙利、塞爾維亞、保加利亞、土耳其、格魯吉亞、阿塞拜疆，穿越里海后進(jìn)入哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦，最終抵達(dá)中國(guó)。這條新開(kāi)辟的中部通道融合了波斯、土耳其、蒙古、俄羅斯等眾多國(guó)家及游牧民族的多元文化影響，是一條真正的橫貫歐亞大陸的文化走廊。

從阿塞拜疆阿拉特港出發(fā)，乘渡輪穿越里海前往土庫(kù)曼斯坦

漢堡-上海：新征程，再出發(fā)！

“我們已整裝待發(fā)！”為慶祝漢堡與上海締結(jié)友城關(guān)系40周年及漢堡-上海老爺車(chē)文化拉力賽20周年，2025年，我們重新啟動(dòng)漢堡-上海汽車(chē)?yán)悾鳛?026年盛大慶典的序幕和準(zhǔn)備。此次我們組織了現(xiàn)代車(chē)輛車(chē)隊(duì)，沿著這條全新中部走廊前進(jìn)，再次打通了這條從大西洋到太平洋的古老而現(xiàn)代的絲綢之路，連接起漢堡與上海這兩座充滿(mǎn)魅力的友好城市。漢堡-上海：新征程，再出發(fā)！

在前往土庫(kù)曼斯坦土庫(kù)曼納巴德的路上，更換輪胎。

卡帕多奇亞清晨熱氣球之旅

在阿塞拜疆的德國(guó)歷史村莊海倫多夫（Helenendorf）與當(dāng)?shù)氐暮⒆觽円黄鸷嫌啊?br/>

列寧峰景觀，帕米爾山脈第二高的山峰（海拔7,134米）

車(chē)手們?cè)诙鼗万T單峰駱駝

車(chē)隊(duì)與中國(guó)新疆省克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃莞敝蓍L(zhǎng)王斌先生合影

大海道-哈密

路線(xiàn)調(diào)整與冒險(xiǎn)精神

此次拉力賽面臨諸多挑戰(zhàn)，例如阿塞拜疆目前對(duì)私家車(chē)的入境限制、跨越里海渡輪的不穩(wěn)定性以及沿途復(fù)雜且耗時(shí)的邊境通關(guān)手序等。在阿塞拜疆駐德國(guó)大使館的積極支持下，參賽者獲得了特別通行許可，實(shí)現(xiàn)了從漢堡到上海的全程陸路穿越，本屆拉力賽堪稱(chēng)一次真正意義的先鋒開(kāi)拓之旅。

由于哈薩克斯坦的Daut Ata邊境口岸在關(guān)閉至九月前，拉力賽開(kāi)始前一天臨時(shí)調(diào)整了路線(xiàn)，經(jīng)土庫(kù)曼斯坦改道。車(chē)隊(duì)從阿塞拜疆的阿拉特港乘渡輪前往土庫(kù)曼巴希，隨后途經(jīng)阿什哈巴德、馬雷和土庫(kù)曼阿巴特，進(jìn)入烏茲別克斯坦的布哈拉，重新回歸原定路線(xiàn)。

這次臨時(shí)調(diào)整對(duì)主辦方來(lái)說(shuō)是一次巨大考驗(yàn)：需在緊急辦理土庫(kù)曼斯坦簽證、并應(yīng)對(duì)充滿(mǎn)不確定性的渡輪行程，以及在土庫(kù)曼斯坦無(wú)法使用WhatsApp、微信和智能手機(jī)等通訊工具。原定于5月19日抵達(dá)的渡輪因天氣原因接連延誤，最終于5月22日中午車(chē)隊(duì)才成功啟航。 參賽者們?cè)诙奢喩隙冗^(guò)了兩晚，共36小時(shí)。

在從梅爾夫到烏茲別克邊境城市土庫(kù)曼納巴德300公里、歷時(shí)7小時(shí)的路段中，車(chē)隊(duì)遭遇了極端惡劣的路況。一支車(chē)隊(duì)突然通信中斷，一輛車(chē)深陷沙地需拖車(chē)救援，幸得一名熱心卡車(chē)司機(jī)相助。在接近目的地時(shí)，又一輛車(chē)因爆胎需緊急更換兩個(gè)輪胎等諸多挑戰(zhàn)，不過(guò)最終都在車(chē)隊(duì)團(tuán)結(jié)協(xié)作下順利克服，這也充分體現(xiàn)了絲路探險(xiǎn)的堅(jiān)韌精神。

沿途的文化亮點(diǎn)

沿途車(chē)隊(duì)探訪(fǎng)了阿塞拜疆的歷史名鎮(zhèn)如(Helenendorf)海倫多夫（G?yg?l）甘賈、舍基和基什，并在首都巴庫(kù)感受現(xiàn)代與傳統(tǒng)交融之美。之后深入烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦，領(lǐng)略中亞多元文化的融合風(fēng)貌，這一路是穿越文明交匯之地的文化旅程。

主辦方與支持機(jī)構(gòu)

此次拉力賽由德國(guó)德中交流協(xié)會(huì)（GDCVe.V.）與新絲綢之路有限公司（New Silk Road GmbH）聯(lián)合主辦，致力于在打造獨(dú)特的絲路文化探險(xiǎn)體驗(yàn)，促進(jìn)中德及絲路沿線(xiàn)國(guó)家的友誼與民間交流。

賽事獲得國(guó)際中部走廊聯(lián)盟（IMCC）與LUNO集團(tuán)大力支持。國(guó)際中部走廊聯(lián)盟（IMCC）成立于2022年，總部位于格魯吉亞第比利斯，并在德國(guó)漢堡設(shè)有辦公室。該聯(lián)盟致力于推動(dòng)中國(guó)與歐洲之間中間走廊的貿(mào)易發(fā)展，獲得了歐盟、世界銀行和歐洲復(fù)興開(kāi)發(fā)銀行的支持。LUNO集團(tuán)自1992年以來(lái)專(zhuān)注于中亞地區(qū)的東西方貿(mào)易和物流服務(wù)，是該地區(qū)的領(lǐng)先合作伙伴之一。

德中交流協(xié)會(huì)的使命

德中交流協(xié)會(huì)是注冊(cè)于漢堡的非政府，非盈利組織，致力于推動(dòng)中德之間的多層次的文化交流與合作，常年組織豐富活動(dòng)，包括漢堡-上海老爺車(chē)?yán)悾械挛幕拐咦呓z路，德中青少年音樂(lè)節(jié)（China Inn Festival）等項(xiàng)目，旨在搭建中德之間的文化橋梁。

未來(lái)計(jì)劃與歷史回顧

2026年是漢堡與上海友城關(guān)系40周年暨汽車(chē)?yán)悇?chuàng)辦20周年。主辦方計(jì)劃舉辦春季現(xiàn)代車(chē)?yán)惡拖那锛纠蠣斳?chē)文化拉力賽。同時(shí)還計(jì)劃推出“上海至漢堡”逆向行程及更多探險(xiǎn)活動(dòng)，歡迎中國(guó)探險(xiǎn)者和汽車(chē)愛(ài)好者積極參與， 活名額有限。

歷史回顧2006年，為慶祝漢堡與上海締結(jié)友城關(guān)系20周年，首屆漢堡-上海老爺車(chē)汽車(chē)?yán)惓晒εe辦。 48輛老爺車(chē)歷時(shí)72天，行駛了18000公里，由陸路聯(lián)通了兩座大都市。這是首次由現(xiàn)代交通工具（汽車(chē)）在絲綢之路上連接這對(duì)遙遠(yuǎn)的友城。

過(guò)去的19年間，主辦方已成功舉辦了18次老爺車(chē)， 現(xiàn)代汽車(chē)，摩托車(chē)和大巴車(chē)隊(duì)，穿越歐亞十余國(guó)家，往返中德之間，走在“一帶一路”人文交流的前沿。