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6月12日，廣汽豐田舉辦第二屆科技日，充分展示了其在電動化和智能化階段性成果，向外界展現(xiàn)了其在汽車科技領域的深度布局和未來產(chǎn)品規(guī)劃，引發(fā)行業(yè)廣泛關注。在科技日現(xiàn)場，廣汽豐田正式對外官宣，將推出新能源專屬平臺、全新電子電氣架構和AI智能數(shù)字底盤，同時在電動化和智能化領域?qū)⑴c中國頭部科技企業(yè)華為、小米、Momenta等達成深化合作，旨在合資領域率先構建強大的AI汽車生態(tài)圈，加速向“智電新頭部”邁進。

作為廣汽豐田智能輔助駕駛合作伙伴，Momenta不斷將先進AI技術與智能方案融入廣汽豐田的造車安全理念之中。廣汽豐田現(xiàn)場宣布將在鉑智3X上全球首搭Momenta全新R6飛輪大模型。Momenta R6飛輪大模型是Momenta基于強化學習所打造的一段式端到端方案，可以在大量真實數(shù)據(jù)構建起來的模擬環(huán)境中探索新的駕駛行為，以強化學習的方式從成功和失敗中汲取經(jīng)驗，持續(xù)地快速成長。

當下，中國車市的智駕格局正逐漸形成 “自華魔” 市場格局，即車企自研、華為、Momenta呈現(xiàn)三足鼎立之勢。其中，“自” 代表著以比亞迪、蔚來、小鵬為典型的車企陣營，它們致力于構建自研技術閉環(huán)，在研發(fā)進程中，從底層算法到上層應用，力求實現(xiàn)全棧能力的自主掌控。“華” 指的是華為，它以乾崑智駕ADS系統(tǒng)的一體化解決方案為核心競爭力，強勢切入中高端汽車市場。而 “魔” 即Momenta，以第三方智駕技術領航者的姿態(tài)，基于飛輪大模型架構，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的算法體系，為車企量身定制適配中國復雜路況的智駕解決方案。

在 “自華魔” 競爭格局中，Momenta 憑借自身優(yōu)勢，在市場份額爭奪中不斷取得突破，合作伙伴已覆蓋全球主流車企，合作車型數(shù)量和交付量也在持續(xù)增長。通過與全球車企的合作，Momenta 能夠收集到來自全球不同地區(qū)、不同路況的海量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)反哺于算法優(yōu)化，讓智駕系統(tǒng)不斷學習和進化，可以真正做到 “全球都能開”。

第二屆廣汽豐田科技日的舉辦，讓市場看到了合資品牌在電動化和智能化領域的持續(xù)深耕。廣汽豐田與華為、小米的合作豐富了其全新車型的電動化和智能化的性能與體驗，與Momenta的持續(xù)合作則夯實了其在L2輔助駕駛的產(chǎn)品競爭力。而Momenta也憑借其技術優(yōu)勢和生態(tài)優(yōu)勢，成為全球合作伙伴的首選，將為全球用戶帶來更加安全、便捷、高效的智能出行體驗。