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沒有強大的現代工業，一個國家、一個民族，就不能真正地站立起來。1969年，在新中國工業化建設浪潮中，肩負“打贏汽車工業翻身仗”使命的第二汽車制造廠（后更名為東風公司），在鄂西北山區應運而生。56載春秋，篳路藍縷、以啟山林，東風以“三線建設”為起點，在十堰從零打造中國首個自主汽車工業基地，帶動當地從閉塞山區蛻變為“中國卡車之都”。日前，采訪團隊走進東風商用車，見證新時代背景下，東風商用車如何擘畫新藍圖。

承壓之下重塑行業領先優勢

當前國內商用車市場需求疲軟態勢明顯，貨運行業運力過剩問題持續加劇。以公路貨運為例，受宏觀經濟增速放緩影響，制造業、零售業等行業貨物流通量減少，導致大量貨車處于閑置狀態。據行業統計，部分地區貨車平均空載率已超過 35%，運輸企業和個體司機收入銳減，購車意愿被嚴重抑制。

并且行業內卷化嚴重，價格戰已進入白熱化階段。為爭奪有限市場份額，企業不斷壓縮產品價格，致使企業利潤空間被大幅壓縮，部分中小廠商因資金鏈緊張陷入生存困境。與此同時，行業競爭的白熱化促使不同行業的客戶對極致降本增效提出了更高的期待。

“比如，物流運輸客戶不僅關注車輛的購置成本，更在意全生命周期的運營成本，包括能耗、維修保養、出勤率等。這意味著廠家需投入更多資源，精準匹配客戶需求，提供更專業的 TCO方案，對企業來說有了更多的挑戰。”東風商用車營銷事業部黨委書記蔡倫新說。

隨著產品與技術迭代、產業鏈重構、商業模式和組織變革的加速演進，國內中重卡產業競爭格局正發生著巨大變化，行業洗牌在即。作為行業“國家隊”、東風事業的“壓艙石”，東風商用車源于品牌自信、商品自信、技術自信、價值自信，在風云變幻的市場中贏取競爭主動，重塑了行業領先優勢。

特別是近年來，東風商用車除了持續地優化傳統能源產品線，加速布局了純電重卡、氫能重卡、混動重卡等在內的多款智能化、網聯化、電動化、輕量化中重卡明星車型和龍擎3.0一體化動力鏈產品，直擊各細分領域痛點，滿足客戶期待。同時，積極降自重、降油/氣/電耗、降成本，持續提升產品競爭力，成為中國民族汽車工業當之無愧的主力軍。

值得一提的是，秉承“一切源于可靠”的品牌承諾，東風商用車自成立以來始終承擔著把“東風”品牌發展成為全球知名品牌的光榮使命，堅持自主創新發展的腳步從未停歇，在商品、服務、技術、商業模式等方面實施一系列的品牌推動力，致力成為客戶心目中“最可靠的中國卡車品牌”。

搶抓機遇取得市場全面突破

縱然市場環境變幻莫測、行業競爭進一步加劇，但東風商用車卻一直保持了強勁的增長態勢。

根據東風商用車相關負責人透露，上半年東風商用車（含子公司）銷量預計5.3萬輛、份額預計13.8%，較2024年增長1.1個百分點。具體在細分場景中，燃氣資源運輸市場份額13.2%，同比+6.6個百分點；牽引大馬力（600馬力以上）市場份額19.8%，同比+6.6個百分點；載貨四缸機市場份額21.8%，同比+4.1個百分點；載貨六缸機市場份額20.5%，同比+1.3個百分點，專用危險品市場份額49.0%，同比+4.9個百分點，居行業第一；中工市場中份額13.7%，同比+4.5個百分點；新能源銷量商同比提升216%，市場份額4.6%，同比+1.7個百分點......

商用車行業作為周期性行業，市場占有率的提升往往更具客觀、更真實，終端銷量數據代表著一線用戶的選擇，更能準確地反映商用車企業的產品競爭力和品牌號召力。東風商用車在行業承壓下還能取得如此成績，這是其技術積淀、戰略布局、生態鏈合、客戶洞察等綜合發力的必然成果。

其中面對內卷化競爭導致的物流運力需求結構轉型，以及用戶進階而生的運營需求，東風商用車潛心打造的龍擎3.0高效智慧動力鏈應運而生。該動力鏈正是以核心動力技術的升級迭代，確保車輛在各種運營場景下都能保持最佳性能表現，形成全場景高效智慧動力解決方案，真正做到以客戶為中心打造切實客戶需求的商品。

“龍擎DGi520燃氣車自去年5月上市以來半年銷量突破4000輛，憑借出色的經濟性和可靠性迅速贏得市場認可，成為推動中重卡銷量增長的重要力量。”蔡倫新說。

據介紹，從首款DGi520燃氣發動機亮相，到DA12自動擋變速箱的新品體驗，再到龍擎3.0高效智慧動力鏈，這一系列產品的推出，不僅實現了東風商品性能的跨越式提升，更在行業競爭中樹立了新的技術標桿。根據數據顯示，今年1月至5月，東風龍擎發動機、變速箱銷量同比增長超50%，產品競爭力與市場口碑持續攀升。

并且，為迎接未來新能源和智能化新趨勢，東風商用車還開發了東風4.0新能源模塊化平臺、L2+平臺化智能輔助駕駛解決方案等新技術、新生態，再次為東風商用車打開了新局面。

在蔡倫新看來，雖然行業整體容量沒有大幅增長，但東風商用車也洞察到細分行業的機會性增長和新能源轉型帶來的機遇。

“例如，國四換購帶來的政策性驅動尤其是在農副散雜類載貨車市場，我們看到一些剛性的換購需求，自3月份以來全國各省、直轄市陸續發布國四換購補貼方案，促進客戶車輛更新。同時，新能源商用車市場呈現爆發式增長，2025 年 1 - 5 月新能源重卡銷量同比激增 192%，滲透率達 24.1%，在中短途物流、城市配送等場景中，新能源車輛憑借其環保、低成本的優勢，需求日益旺盛。”蔡倫新說。

新時代書寫持續發展新篇章

目前，我國汽車產業進入“強起來”的戰略機遇期，新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起，汽車輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化趨勢日益明顯，汽車產品形態和生產方式正發生深刻變化。面對新一輪科技革命和產業變革，商用車市場挑戰重重，但是機遇也依然存在。

新時代呼喚東風商用車有更大作為。針對未來發展策略，蔡倫新前瞻性地提出了六大戰略和規劃：

一是繼續產品創新與精準投放，夯實競爭基礎。基于對場景的深刻理解和客戶需求的精準把握，東風商用車精心打造了2025年全系新商品，開發6大平臺，覆蓋牽引/載貨/工程/專用四大品系、覆蓋29個細分行業，107個場景、燃油/燃氣/純電/氫燃料/混動多種能源路線，共247款新車型。可多層次滿足客戶需求，為客戶帶來更可靠、更高效、更經濟、更舒適的體驗，助力客戶商業成功。

二是深化市場洞察，提升響應效率。東風商用車建立了基于細分市場的快速響應機制，圍繞煤炭、資源、散配、農副運輸等行業特點制定差異化開發方案，并根據市場變化實時調整，確保營銷策略高度契合客戶需求，搶占增量機會。通過 “總部 + 區域” 聯動模式，精準把握市場節奏，對客戶需求進行精準洞察，制定更貼合和專業的解決方案。

三是構建高效協同的網絡生態體系。東風商用車將持續推進經銷商網絡優化與能力升級，打造合作共贏的營銷生態。特別是在國四換購等區域市場，東風商用車將加強標準化流程應用，提升網絡戰力，實現重點區域的精準突破和持續增長。

四是強化客戶體驗和服務保障，提升滿意度。通過大數據賦能的主動服務體系，為客戶提供更專業、更可靠的服務體驗。同時，針對各類客戶群體，我們推出專屬服務模式，建立客戶檔案、配備專職客戶經理，提供定制化服務，增強客戶粘性。

五是推進品牌傳播升級，擴大市場影響力。積極構建線上線下融合的營銷推廣方式，創新銷服網絡的數字營銷模式，實現品牌信息的精準觸達。結合新品發布、區域活動等契機，展示東風商用車的產品與技術實力和企業責任擔當，持續提升品牌影響力。

六是構建新能源伙伴生態，加速變革轉型。圍繞“整車+生態”的發展戰略，東風商用車將持續加大在純電動、混合動力、氫能等多技術路線的研發投入，打造覆蓋全場景應用的新能源產品矩陣。同時，積極推進智能駕駛技術和車聯網平臺的實際落地，構建可信賴的智慧物流解決方案；加快充電基礎設施布局與換電模式推廣，全面提升用戶全生命周期的服務體驗，致力于為客戶提供更高效、更環保、更具商業價值的綠色運輸解決方案，助力行業從“油電切換”邁向“價值重構”的高質量發展新階段。

身處大山謀發展，走出深山爭一流。經過深厚的積淀和長期耕耘，東風商用車不僅做到了對核心技術的自主掌控，還在商品品質、全生命周期服務以及用戶口碑上取得了質的提升。一個個具體項目、一項項具體行動，東風商用車以臥薪嘗膽的勇氣和敢為人先的勁頭，交出一張張技術創新的答卷，以全新的生產力、競爭力和凝聚力，書寫了卓越東風商用車持續發展的新篇章。

亦如懸掛在東風汽車博物館大廳之上的題詞——“打汽車工業翻身仗”，在新時代的征程上，東風商用車將再次揚帆起航，從十堰到全球，重新定義中國卡車。