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旭化成株式會社（以下簡稱“旭化成”）宣布，已獲得在芬蘭中部推進脫碳項目的Central Finland Mobility Foundation（以下簡稱“Cefmof”）的訂單，將提供1MW級集裝箱式堿性水電解系統“Aqualyzer?-C3”。

Cefmof是一家當地社團法人，由TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team（以下簡稱“TGR-WRT”）和一般財團法人豐田移動基金會在芬蘭于韋斯屈萊市共同設立，旨在通過氫能的應用來支持芬蘭中部脫碳。

目前，在芬蘭的于韋斯屈萊市，通過導入氫燃料公交車和乘用車，利用氫能激發移動領域活力的項目（以下簡稱“本項目”）正在由Cefmof和于韋斯屈萊市等相關方協力推進。本項目旨在芬蘭中部地區內構建制氫和用氫的“本地生產本地消費模式”。配合芬蘭首座商用加氫站的啟用，計劃在相鄰區域設置旭化成的集裝箱式堿性水電解系統。

集裝箱式堿性水電解系統“Aqualyzer?-C3”

要在全球范圍內實現氫能社會，需要在各種氣候條件下驗證應用課題，并確保技術的可靠性。于韋斯屈萊市冬季嚴寒，因此具備在寒冷環境下驗證包括堿性水電解系統在內的氫氣供應基礎設施和燃料電池車運行的條件。應對冰凍風險等寒冷地區特有的課題的同時推動實證，是在包括芬蘭在內的寒冷地區實現氫能社會的重要一步。

旭化成對氫能相關業務的定位是，驅動未來增長的“戰略性培育”業務之一，并為正式實現商業化正在進行投資。通過將現有的離子交換膜法食鹽電解業務積累的客戶基礎和技術等無形資產靈活運用于氫能相關業務，旭化成正在穩步推進與眾多合作伙伴的協作。

除了已實證過的大規模堿性水電解系統“Aqualyzer?”外，旭化成此次將集裝箱式堿性水電解系統“Aqualyzer?-C3”新加入產品陣容中。Aqualyzer?-C3是一款入門級模型，面向新導入水電解系統的企業，適用于構建小規模分散式設備。今后通過本系統，為初期導入提供支持的同時，也能應對未來規模的擴大，促進大規模系統的正式導入，為此正在完善體制。

本項目是堿性水電解系統商用化后，旭化成獲得的首個訂單。旭化成將于2025年12月在于韋斯屈萊市設置Aqualyzer?-C3，旨在2026年上半年開啟正式運行。此次導入的Aqualyzer?-C3每小時生產的綠氫可加滿約3輛燃料電池車（FCV）。目前，旭化成正在與Cefmof以及多家合作伙伴攜手推進該系統的制造，同時也推動當地的安裝工程。在導入后的維護和操作方面，旭化成也將繼續為Cefmof提供支持。

Cefmof事務局長新井春香（左）與旭化成執行官竹田健二（右）在于韋斯湖畔

旭化成執行官兼綠色解決方案項目部事業開發負責人竹田健二表示：“憑借本項目訂單，本公司的氫能相關業務實現了向商業化階段的正式過渡。通過推動與Cefmof的合作，在寒冷地區這一嚴苛條件下導入系統，驗證本公司堿性水電解系統的可靠性。同時，作為支持從制氫系統的導入到運用的一站式供應商，持續助力中央芬蘭區脫碳。”

Cefmof事務局長新井春香表示：“本項目在芬蘭中部新的氫能生態系統的形成過程中承擔著重要的角色，顯示了Cefmof為構建該地區的碳中和未來的長期舉措，將推動芬蘭的實用性加氫基礎設施的實現。”

旭化成今后也會根據綠氫的需求動向，從集裝箱式堿性水電解系統“Aqualyzer?-C3”到擁有長期穩定的運行業績的大規模系統“Aqualyzer?”，靈活地提供廣泛的解決方案，為實現脫碳社會持續做出貢獻。

關于旭化成：

旭化成集團創立于1922年，是總部位于日本的綜合化學制造商，曾入選世界500強，目前在全球約40個國家和地區開展業務。旭化成集團2024財年營業收入總額為30,373億日元，員工總人數約5萬。

旭化成的在華業務始于1988年，目前業務主要分為4大部分：環境解決方案（LiB材料、離子交換膜等）、移動&產業（工程塑料、汽車內飾材料等）、生活革新（紡織品、電子材料·元件、印刷用感光性樹脂版、食品包裝膜等）、健康（病毒去除過濾器等）。目前旭化成在中國擁有法人公司20多家，員工約3,000人。