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8月29日，第28屆成都國際車展正式開幕，吸引了包括德系、美系、日系及合資、自主等近120個品牌逾1600款車型參展，智能化、電動化以及前沿AI科技成為本次車展亮點。德系豪車品牌BBA也攜帶多款新車如期參展。梅賽德斯-奔馳帶來全新純電CLA車型。上汽奧迪亮相其全新純電品牌AUDI的首款豪華智能純電E5 Sportback。上汽通用別克也帶來其剛剛發布的高端新能源子品牌“至境”的首發新車至境L7等車型。

此次車展不僅是BBA等車企展示最新車型的舞臺，更成為其展現智能化領域最新成果的平臺。而在這一領域，BBA們并非單打獨斗，第三方智駕企業正成為其背后重要的技術支持力量。

以Momenta為例，這家專注于智能駕駛技術的企業，已經先后與BBA等豪車品牌都建立了合作關系。近日，別克至境L7正式發布，奧迪E5 Sportback在同一天開啟預售，這兩款“新豪華”純電車型都搭載了Momenta端到端輔助駕駛方案。奔馳通過資本投資進一步深化雙方在智能化領域的聯系，也與Momenta開展了技術合作。寶馬在今年也宣布攜手Momenta，合作開發專為中國市場定制的智能駕駛輔助解決方案，計劃應用于2026年上市的新世代車型。

BBA為何選擇與中國智駕企業合作，而非自行研發？

首先，智駕企業能為BBA等豪華品牌提供領先的技術。這些企業經過多年技術積累，擁有成熟的算法體系和解決方案，能夠幫助車企縮短研發周期，實現技術的快速落地。

其次，智駕企業能為這些車企提供數據支持。比如，Momenta采取“兩條腿”的戰略，通過量產落地智能輔助駕駛產品獲得海量數據，以此反哺L4級無人駕駛的研發，從而實現技術的持續迭代與優化。這種數據優勢能有效驅動傳統車企的智能化轉型。

第三，智駕企業能滿足BBA對于智駕技術的多樣化需求。車企需要兼顧智駕算法和硬件設備相互配合，以確保智駕系統能夠適應不同的車型設計。智駕企業在這一方面有著豐富的經驗，能夠提供靈活適配不同車型的智駕解決方案。

此外，Momenta等智駕企業長期深耕本地市場，能幫助BBA等外資車企更好地適應中國市場需求，有效助力BBA在中國的智駕布局。

憑借在大模型技術領先、量產積累、軟硬件靈活適配、以及本地化等優勢，Momenta成為了BBA“豪車嚴選”的共同選擇。豪華品牌與科技公司合作共創也將成為其智能化升級的主流，共同打造更多面向智能時代需求的汽車“新豪華”品牌。