【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　據(jù)《2019年中國10大消費趨勢報告》顯示，78.2%的消費者愿意購買國貨，并且，在同等價格下消費者更傾向于購買中國本土品牌。如今國產(chǎn)品牌認(rèn)可度越來越高，“國潮”趨勢成為了新的消費方式，中國消費者更加看重理性消費，只買合適的不買最貴的。擺脫品牌溢價，“回溯”與“歸真”成為汽車市場新的消費關(guān)鍵詞。

　　近幾年中國品牌汽車整體質(zhì)量突飛猛進(jìn)已是不爭的事實，而作為自主品牌“排頭兵”的江淮汽車更是不遺余力地推進(jìn)品牌與產(chǎn)品升級。據(jù)悉，旗下全新SUV瑞風(fēng)S4將賣點回歸到汽車最核心的“安全”和“質(zhì)量”上，不但擁有大眾調(diào)校、更擁有德國品質(zhì)，上市45天就突破萬輛銷量成績。

　　江淮瑞風(fēng)S4熱銷背后的故事，我們一起來了解一下。

大眾共線，國際品質(zhì)

　　眾所周知，2017年6月在李克強(qiáng)總理的見證下，江淮首次與大眾簽署合資合同。半年后，集研、產(chǎn)、銷為一體的合資企業(yè)江淮大眾汽車有限公司(以下簡稱“江淮大眾”)正式成立，雙方股比各占50%。2018年7月、11月，江淮汽車?yán)^續(xù)與大眾集團(tuán)、西亞特簽署了兩份諒解備忘錄，不斷深化在新能源方面的技術(shù)研發(fā)、平臺、銷售及品牌方面的合作，并計劃于2021年或之前引入西亞特品牌。

　　隨著與大眾一系列深入合作的展開，江淮汽車的品牌影響力以及社會責(zé)任感也在同步提升。為了讓產(chǎn)品能達(dá)到嚴(yán)苛的大眾品質(zhì)，江淮不惜斥資2億升級生產(chǎn)線， 擁有了國內(nèi)首臺2500T伺服壓力機(jī)的全自動化沖壓線、170臺Fanuc高速自動化焊接機(jī)器人、實時監(jiān)控、擰緊過程及結(jié)果可視化，擰緊數(shù)據(jù)可100%追溯的TLD點控制設(shè)備等等。

　　而瑞風(fēng)S4正是自江淮汽車與德國大眾汽車建立合資公司之后，第一款與江淮大眾車型“共線生產(chǎn)”的產(chǎn)品，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的堅決不允許入庫。瑞風(fēng)S4除了共享大眾汽車的58家優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商外，為了VDA管理體系有效落地，江淮還分系統(tǒng)、分領(lǐng)域培養(yǎng)了50名審核專家隊伍，進(jìn)行體系審核、生產(chǎn)過程質(zhì)量能力評定和產(chǎn)品審核，以達(dá)到德系汽車標(biāo)準(zhǔn)。

　　德國人對制造業(yè)的高要求是全球聞名的，而與“大眾共線”的瑞風(fēng)S4要順利出廠，不僅要過“江淮”的檢測關(guān)，更要過大眾的檢測關(guān)。目前大眾AUDIT評審QK值已達(dá)到2.4(大眾量產(chǎn)要求QK≤2.5)，按照大眾質(zhì)量控制點設(shè)置瑞風(fēng)S4對應(yīng)過程節(jié)點及關(guān)鍵品質(zhì)點，瑞風(fēng)S4達(dá)到85B級，具備大眾量產(chǎn)質(zhì)量水平，保證了產(chǎn)品交付品質(zhì)。

　　除了擁有國際頂級的汽車零部件供應(yīng)商之外，在生產(chǎn)制造上“不流入、不產(chǎn)生、不通過”瑕疵品的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，成就江淮汽車行業(yè)領(lǐng)先的制造水平。正是這種對質(zhì)量的完美追求，確保了瑞風(fēng)S4質(zhì)量的高度穩(wěn)定和領(lǐng)先，優(yōu)秀的可靠性為其贏得了良好的市場口碑。

定位精準(zhǔn)，性價比高

　　瑞風(fēng)S4目前6.78萬的起售價可以說非常親民，諸如ESP、胎壓監(jiān)測、上坡輔助以及定速巡航都為全系標(biāo)配，其入門級車型就擁有家用車必備的配置，比不少競品更厚道。而從7萬多的中配車型開始，就能擁有全景倒車影像、天窗、中控大屏以及主打安全的TESS爆胎應(yīng)急裝置，競爭力更突出。

　　瑞風(fēng)S4搭載1.6L、1.5T兩款發(fā)動機(jī)，分別可匹配6擋手動或CVT變速箱，在6.78-9.88萬的狹小區(qū)間內(nèi)衍生出15款車型可選，豐富的車型陣列可滿足不同消費者的需求。作為重點，其1.5T+CVT的車型入門價也只要8.08萬起，更顯超值。

　　瑞風(fēng)S4定位為小型SUV，但它4410/1800/1660mm的三圍和2620mm的軸距比同級競品長安CS35 PLUS、吉利繽越都要更占優(yōu)，大尺寸優(yōu)勢對于國內(nèi)消費市場而言依然是個更吃香的賣點。

　　作為汽車市場上的領(lǐng)導(dǎo)者，大眾在發(fā)動機(jī)技術(shù)、變速箱技術(shù)以及底盤調(diào)校的造詣可以說有口皆碑。得益于大眾的技術(shù)支持，瑞風(fēng)S4的底盤由大眾專家精心調(diào)校，德味十足的操控性、平穩(wěn)性等指標(biāo)超越同級;此外瑞風(fēng)S4還共用了大眾獨有的靜音技術(shù)，優(yōu)秀的隔音效果讓其駕乘質(zhì)感處于國際水平。

智能互聯(lián)，科技引領(lǐng)

　　作為電子產(chǎn)品快速迭代更新的年代，不少合資品牌在低配甚至中配車型上都不配備彩色中控大屏，更別說多媒體系統(tǒng)了;而不少主打廉價的自主品牌車型，中控屏也僅為最基礎(chǔ)的收音機(jī)、藍(lán)牙和U盤讀取“老三樣”功能，這些一直都是被年輕消費者所詬病的地方。

　　在車機(jī)系統(tǒng)方面，除了最低配車型外瑞風(fēng)S4“全系”搭載最新的智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，它擁有智能語音管家、智能生活管家、智能遠(yuǎn)程管家三大功能，好用、實用、功能強(qiáng)大的它能大幅度提升出行旅程的愉悅感和操作效率。

　　這套系統(tǒng)響應(yīng)快捷、清晰度高，其最大的優(yōu)勢在于聲源定位、多輪對話和情景交談：例如主副駕駛同時說話，它能定向識別來源準(zhǔn)確執(zhí)行指令;例如連續(xù)詢問今天、明天的天氣情況，它能同時反饋結(jié)果;例如說“下雨了”，車窗和天窗就會自動關(guān)閉。

　　由于擁有4G網(wǎng)絡(luò)，該系統(tǒng)還配備了咪咕在線視頻、最新3.28版本的高德地圖、途記寶實時記錄分享，能手機(jī)APP遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)啟動、遠(yuǎn)程開空調(diào)、遠(yuǎn)程監(jiān)控等，此外，江淮還為其加入了一鍵救援的呼叫服務(wù)。對用戶而言，這樣的車機(jī)系統(tǒng)才實用體貼和緊跟潮流。

總結(jié)

　　其實單從產(chǎn)品的顏值、配置以及動力方面看，瑞風(fēng)S4在同級中已經(jīng)擁有著非常出色的綜合實力;再加上江淮大眾并線生產(chǎn)的優(yōu)勢，以產(chǎn)品品質(zhì)為核心競爭力，瑞風(fēng)S4在競爭激烈的市場中脫穎而出也是必然的事。

　　當(dāng)今的汽車市場競爭激烈，為了吸引消費者眼球，五花八門的宣傳點與汽車的本源離得越來越遠(yuǎn)，如果汽車產(chǎn)品本身實力不夠硬，所有宣傳都是虛的。汽車的根本應(yīng)該是安全性、耐久性和駕駛感受等，這也是江淮汽車贏得消費者信賴的關(guān)鍵。