【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

最近剛上市的樂道L90和理想i8熱度非常高，不少網(wǎng)友認(rèn)為，樂道L90才是20多萬6座SUV中性價比更占優(yōu)的車型。但大部分用戶購車預(yù)算并沒有那么高，那么問題來了，20萬以內(nèi)，哪款6座SUV更適合中國家庭呢？焦哥認(rèn)為銷量大、配置高、價格親民的零跑C16就是答案，今天，我們就通過零跑C16、比亞迪唐、東風(fēng)奕派eπ008三款車的深度對比，來告訴大家為什么。

正所謂“跟著銷量買準(zhǔn)沒錯”，銷量高的車對用戶而言往往意味著配件供應(yīng)充足、維修成本相對較低、保值率更穩(wěn)定、4S店網(wǎng)點覆蓋更廣、產(chǎn)品更加成熟等，經(jīng)過成千上萬車主真金白銀買車“投”出來的銷量數(shù)據(jù)，對準(zhǔn)車主而言有著極高的參考價值。

銷量數(shù)據(jù)顯示，2026款零跑C16七月銷量為6586輛，獲20萬內(nèi)中大型SUV銷冠，同時已連續(xù)8周周銷量榜冠軍，2025年累計銷量為37747輛，持續(xù)增長的勢頭在接下來的“金九銀十”很有可能實現(xiàn)月銷過萬的成績。

這還不夠，零跑汽車8月18日發(fā)布的半年度財報顯示：今年上半年品牌銷量22萬+，凈利潤0.3億，首次實現(xiàn)半年度凈利潤轉(zhuǎn)正！在別人還在為“季度盈虧平衡”頭痛的時候，他們已成為造車新勢力第二家實現(xiàn)半年度盈利的企業(yè)，在手資金達(dá)295.8億元！此外，零跑7月還創(chuàng)下兩個首次：首次單月銷量超過5萬臺、首次入圍2025《財富》中國500強榜單！從“活下去”到“盈利”再到“劍指歐洲”，零跑汽車的階段跨越比我們想象中更快更穩(wěn)健。

作為參考，比亞迪唐2025年七月銷量為5614輛，今年累計銷量為43030輛，整體成績可圈可點。但從銷量走勢圖可以看出，自從三月份出現(xiàn)峰值后，其市場表現(xiàn)一直在下降，從月銷超過7千輛下滑至5千多輛的水平。

而東風(fēng)奕派eπ008七月銷量為1785輛，也是今年來第二次月銷量進(jìn)入2千臺以下，由于基數(shù)較低，所以幾百臺的銷量變化也會造成環(huán)比波動較大。2025年eπ008累計銷量為15294輛，在中國品牌車型中，月銷量排名第132名，年銷量排名第119名。

優(yōu)秀的銷量表現(xiàn)背后，當(dāng)然少不了車輛的自身價值和性價比。先看售價，3款車型中比亞迪唐的定價是最貴的，2025款車型官方指導(dǎo)價為17.98-21.98萬元；其次是東風(fēng)奕派eπ008，2026款車型指導(dǎo)價為18.86-20.36萬元；價格最實惠的是2026款零跑C16，官方指導(dǎo)價為15.18-18.18萬元，其頂配價格僅比唐入門版高了2千元，比（2026款）奕派eπ008入門版還低了0.68萬元，定價策略很符合網(wǎng)友所說的“實在人”。

雖然定價親民，但零跑C16在核心的動力續(xù)航方面并 沒有縮水，特別是純電續(xù)航能力上，增程版除了入門版，均達(dá)到280公里（CLTC），純電版均基于全域800V碳化硅高壓快充平臺打造，入門車型續(xù)航580公里（CLTC），其余均為630公里（CLTC）。作為對比，唐DM-i的純電續(xù)航只有115公里（CLTC）；奕派eπ008增程版車型純電續(xù)航只有202公里（CLTC），純電版最長續(xù)航為620公里（CLTC）。零跑C16價格實惠但續(xù)航更長，此處先勝一籌。

現(xiàn)如今，除了看續(xù)航，“智能駕駛輔助、冰箱彩電大沙發(fā)”同樣是新能源汽車必不可少的配置。2026款零跑C16除了增程入門版和純電入門版之外，均配備HESAI激光雷達(dá)+高通驍龍8650芯片，支持城市+高速路段領(lǐng)航功能、自動泊車+記憶泊車。兩個入門版車型配備的Leapmotor Pilot同樣支持L2級的全速自適應(yīng)巡航和自動泊車功能，無論硬件還是軟件，都需要投入大量成本。

作為對比，比亞迪唐DM-i只在售價21.98萬元的激光雷達(dá)旗艦型身上配備了激光雷達(dá)，其余配置車型均為三目攝像頭的純視覺路線，并且僅支持高速路段的領(lǐng)航功能。而奕派eπ008全系均不提供激光雷達(dá)，只有增程版高配和純電版高配支持高速路段的領(lǐng)航功能。

這還不夠，2026款零跑C16全系標(biāo)配2.5K的14.6英寸中控大屏+高通驍龍8295P，配合Leapmotor OS智能車機(jī)系統(tǒng)，無論語音交互還是第三方App，都能運行得極其絲滑。另外，“帶娃利器”后排15.6英寸吸頂屏并不是只出現(xiàn)在高配車型身上，低配車型也可以通過選裝輕松擁有。而當(dāng)下越來越流行的車載冰箱，零跑C16也在4個配置車型身上提供，溫控范圍覆蓋-6℃到50℃。

比亞迪唐DM-i提供中控大屏，但全系沒有車載冰箱和后排娛樂屏。奕派eπ008標(biāo)配后排娛樂屏和車載冰箱，但它的冰箱溫控區(qū)間只能在5℃至50℃區(qū)間，不能達(dá)到0℃及以下，出游露營喝個冷飲料可以滿足，但是冰棍雪糕則無法存放。三款車橫向?qū)Ρ戎拢@然2026款零跑C16在科技配置和舒適配置上表現(xiàn)更突出。

價格親民，產(chǎn)品給力，但對于準(zhǔn)備購車的朋友而言，適合自己的才更重要，因此，我們從實際需求出發(fā)，為大家提供2026款零跑C16的選購建議。

2026款零跑C16的8款車型各有特點，首先在動力方式上，如果您生活在冬季零下溫度天數(shù)較長的地區(qū)，或者經(jīng)常跑長途的，可以優(yōu)先考慮增程版；如果您生活在南方，或者以城市通勤用車為主偶爾外出旅游的，純電版無疑是個好選擇。在配置方面，預(yù)算有限或者喜歡駕駛的朋友，選擇中低配車型完全夠用；預(yù)算足夠或者經(jīng)常多乘員出行的用戶，舒適配置齊全、智能駕駛輔助強大的中高配車型顯然可以“閉眼入”。

焦哥點評

本文對比的三款車都是目前市場上20萬內(nèi)比較熱門的車型，但通過對比不難發(fā)現(xiàn)，2026款零跑C16在性價比、續(xù)航能力、科技配置、舒適配置等方面有著不錯的看點，20萬以上六座車“守門員”是樂道L90，但對于廣大手握十幾萬預(yù)算且希望“把錢花在刀刃上”的家庭用戶來說，零跑C16顯然會更符合各位的用車需求。