【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語(yǔ)：近些年來(lái)，SUV車型的熱度有增無(wú)減，無(wú)論是自主品牌還是合資品牌，像大眾途觀、哈弗H6、豐田漢蘭達(dá)以及日產(chǎn)奇駿等等車型一直出現(xiàn)在銷量榜單上。其中，豐田漢蘭達(dá)作為一款標(biāo)桿級(jí)的老牌SUV，憑借出色的造車工藝以及合理的空間利用備受國(guó)人喜愛(ài)，可惜隨著時(shí)間的流逝，出道多年的漢蘭達(dá)也慢慢開(kāi)始有下滑的跡象。那么有什么同級(jí)別的車型可以代替漢蘭達(dá)的位置呢?今天筆者就為大家介紹一下上汽大眾-途昂X。

　　作為以上汽大眾首款中大型SUV途昂為藍(lán)本演變而來(lái)的途昂X，既有著途昂主打家用的屬性底蘊(yùn)，也有著年輕消費(fèi)者喜歡的運(yùn)動(dòng)元素。其中“X”元素為這車增添上了一抹的神秘色彩。

　　途昂X整車帶有非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)流線，家族式橫向鍍鉻進(jìn)氣格柵進(jìn)行了更扁平化的設(shè)計(jì)，在細(xì)化之后造型顯得更為年輕，其中彰顯V6車型身份的“V6”標(biāo)識(shí)將會(huì)呈現(xiàn)在格柵上。LED前燈組與霧燈采用了一體化設(shè)計(jì)，造型變得更加流暢且進(jìn)一步釋放了底部格柵空間，黑色包圍設(shè)計(jì)配合鍍鉻裝飾霸氣且動(dòng)感。

　　年輕的車身腰線加強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息，透過(guò)前后翼子板的線條連接呈現(xiàn)非常立體的車身模型。標(biāo)志性的D柱下滑設(shè)計(jì)依然保持了大眾家族的理性與克制，車頂用以小幅度的溜背設(shè)計(jì)，恰當(dāng)?shù)貛С隽诉\(yùn)動(dòng)SUV獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)感，碩大的鏤空尾翼實(shí)為時(shí)下年輕人的最愛(ài)。

　　車尾有著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)的霸氣造型，貫穿鍍鉻裝飾與前臉形成首尾呼應(yīng)，有效加強(qiáng)了整車的一體感。尾燈內(nèi)部矩陣式結(jié)構(gòu)有著極高的剎車辨識(shí)度，運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

　　途昂穩(wěn)重的內(nèi)飾布局同樣出現(xiàn)在途昂X上，空調(diào)出風(fēng)口、方向盤(pán)等細(xì)節(jié)調(diào)整看出設(shè)計(jì)并不單調(diào)，寬大的“T”字型中控臺(tái)環(huán)抱感十足，少量的碳纖維裝飾板增添了視覺(jué)上的用車氛圍。9.2英寸液晶觸控顯示屏有著不錯(cuò)的觸控手感，清晰的成像與靈敏的反應(yīng)大大提升了用車樂(lè)趣。

　　D型三幅式多功能方向盤(pán)精致感足，在三九點(diǎn)處采用了打孔設(shè)計(jì)，配合真皮包裹材質(zhì)握感十分舒適，多功能按鍵在幾次簡(jiǎn)易操作后便輕松上手。與之匹配的全液晶儀表盤(pán)車輛信息豐富齊全且顯示清晰，經(jīng)過(guò)抗眩光處理后柔和了對(duì)視覺(jué)帶來(lái)的沖擊力。除此之外，儀表盤(pán)還能夠進(jìn)行多種界面切換，在這個(gè)強(qiáng)調(diào)科技感的年代確實(shí)很有必要。

　　途昂X有著4905/1989/1719mm的長(zhǎng)寬高以及2980mm的軸距超強(qiáng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)，很好地繼承了途昂“同級(jí)最強(qiáng)空間”的稱號(hào)，而5座布局讓內(nèi)部空間看起來(lái)更大更寬敞，讓這臺(tái)有著接近5米長(zhǎng)的途昂X后排表現(xiàn)非常驚艷。充裕的腿部空間可以滿足不同乘坐坐姿，而且真皮座椅對(duì)于腰部以及肩部的支撐性調(diào)配得非常舒適，良好的裹感令身心十分放松。

　　后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，調(diào)至到舒適的角度時(shí)，配合打開(kāi)后的全景天窗便能夠享受到舒適的居家氛圍。而且后排座椅放倒之后，行李箱可用容積高達(dá)1719L，滿足各種出行需求。

　　為了滿足不同階層的消費(fèi)者，途昂X共推出了3款帶有不同馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型豐富了動(dòng)力選擇。其中主打年輕運(yùn)動(dòng)的V6版車型搭載著一臺(tái)代號(hào)EA390 2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有299馬力最大功率以及500牛·米的峰值扭矩，匹配的是一臺(tái)DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器，強(qiáng)大的硬件組合讓這臺(tái)途昂X百公里加速僅需6.9秒。

　　最后：為什么SUV車型能夠得到大眾的喜愛(ài)與熱銷?出色的道路通過(guò)性以及寬裕的車廂空間便是轎車車型不能帶來(lái)的最直觀感受。而途昂X剛好滿足了以上所需條件，同時(shí)硬核數(shù)據(jù)上均比標(biāo)桿漢蘭達(dá)來(lái)得還要出色，不知道你是否會(huì)認(rèn)同它的表現(xiàn)呢?