【汽車焦點 導購 原創】

　　家轎自然是以主打家用為主，大空間且省油是消費者對家用車最大的功能訴求，而在當今時尚、潮流氛圍強烈的時代，顏值分也占到更優先的考慮范疇。目前國內大部分消費者家用車的購車預算都在10-15萬區間，這個區間內合資家轎又占據著更高的銷量占比，良好的銷量和口碑又形成了良性循環。今天我們就來推薦3款高性價比合資家轎，除了省油帥氣之外，它們的空間水平也非常出色。

雪佛蘭科魯澤

官方指導價: 8.99-11.99萬

　　2019年雪佛蘭品牌的動作非常多，不但推出了新款邁銳寶、沃蘭多，在SUV方面還更新了創酷和創界（即將上市），可見其對中國市場的重視。而今年3月才上市的全新科魯澤，更是刷新了入門級運動家轎的定義，不但顏值在線售價還相當親民。截止至7月，科魯澤已經連續3個月進入轎車銷量榜前10名，上市4個月銷量就突破7.7萬輛！

　　作為雪佛蘭推出的第三款緊湊型轎車，科魯澤很聰明的定位在運動路線，兩款細分車型(RS與Redline)除了在造型細節上做出差異化，其余基本保持一致，運動感爆棚的顏值對年輕人而言極為討好。尺寸方面，科魯澤的長寬高分別為4630/1798/1485mm，軸距為2640mm，三圍數據與別克英朗相當接近，家用也完全能應付過來。

　　科魯澤的內飾設計沿用雪佛蘭家族雙飛翼設計，8英寸的中控液晶屏幕尺寸中規中矩，全新MyLink+智聯系統功能擁有車載互聯、高德地圖以及蘋果CarPlay和百度CarLife系統，足夠潮流。動力方面科魯澤全系采用三缸發動機，1.0T和1.3T兩款動力，最大功率分別為125馬力和163馬力，可匹配6擋手動、6擋雙離合以及6擋手自一體變速箱，工信部最低油耗5.2L/百公里。需要注意的是，科魯澤還使用了10萬元級合資家轎少有的前后獨立懸掛！

豐田雷凌

官方指導價: 11.58-14.18萬

　　自2014年國產以來，廣汽豐田雷凌就憑借著年輕化的造型設計以及出色口碑帶來的品牌號召力，5年時間累計銷量近80萬輛，當之無愧的市場黑馬。5月20日，TNGA架構下最新車型全新雷凌上市，2大動力5大配置10款車型迅速成為合資家轎市場的新寵，盡管現在優惠幅度并不大，但快人一步“嘗鮮”的優勢依然讓它迅速進入銷量榜前10名之中。

　　全新雷凌雙擎采用了富有層次感的前臉設計，這也是與海外版本同步的造型！豐田家族標志性的梯形進氣格柵設計在保留上一代車型元素同時又做出了調整優化，延伸到下包圍并通過黑色鋼琴烤漆飾板點綴，精致感強了不少。它擁有4640/1780/1455mm的長寬高數據，而軸距依然保持2700mm，達到同級車型的主流水平。

　　動力方面全新雷凌提供了185T和雙擎兩套動力系統，其中185T車型搭載了1.2T渦輪增壓發動機，擁有116馬力的最大功率匹配可模擬10檔的CVT無級變速箱。而雙擎車型采用1.8L阿特金森循環發動機與電動機組合，發動機擁有98馬力的最大功率、142牛·米的峰值扭矩，而電機的總功率為72馬力、總扭矩163牛·米，匹配的依然是E-CVT無級變速箱。

本田享域

官方指導價: 9.98-13.68萬

　　正所謂“得轎車者得天下”，面對國內消費者對家轎的強烈喜好，本田今年在家轎市場再次發力，推出全新品牌主張發布后的第二款新車型一一享域。作為凌派的姊妹車型，它也是繼思域、INSPIRE之后，東風本田為滿足用戶多元化用車需求、完善轎車產品體系的又一“新作”。 享域與凌派同平臺，但是外觀設計卻采用完全不一樣的風格，例如熏黑的進氣格柵變得更加順眼。

　　享域在內飾設計上并沒有做太大改變，整體布局依然是凌派那一套，擁有黑白兩種風格，白色內飾上黑白灰三色的搭配更顯高端大氣與和諧。車身尺寸方面，享域憑借4756/1804/1509mm的長寬高以及2730mm的軸距，完勝朗逸Plus、軒逸、卡羅拉等對手，穩居同級別緊湊型轎車第一梯隊，對于“家用優先”的消費者來說更具吸引力。

　　享域全系僅提供一款地球夢科技180Turbo(1.0T)發動機，最大功率90kW(122PS)，最大扭矩173 N?m，百公里最低油耗僅為4.9L，油耗水平已經能媲美混動車型。傳動系統方面，根據車型不同分別匹配CVT/6MT變速箱，這些都是本田相當成熟的搭配。實際體驗中，享域依然是輕松好開易上手，排量雖小但動力卻不弱。

最后

　　今天推薦的3款車都屬于非常新鮮的車型，盡管它們當中有兩款是3缸發動機，但無論從參數還是實際體驗來看，都與4缸發動機沒有太大差別，畢竟更親民的價格才是消費者應該注意到的亮點。