【汽車焦點 導購 原創】

　　說到2021年開年的重磅車型，相信非剛剛完成正式上市的奧迪A3莫屬，作為全新換代車型，又有著奧迪最便宜入門級車型的定位，奧迪A3一直備受年輕消費者的青睞，十多萬的價格就能進入豪華圈子，對于不少消費者而言真的很香。

　　同樣地為了應對消費者的不同口味，新款奧迪A3分別推出了Limousine三廂長軸版和Sportback兩廂版兩種車型，可選配置的車型共達到12款之多，售價在20.31-24.97萬之間，結合地區優惠價格非常親民合理。其中，三廂長軸版作為國內獨有車型，產品競爭力提升后表現又是如何呢?今天我們一起來看一下。

　　作為最新的換代車型，奧迪設計師給奧迪A3帶來徹底的全新變化。首先是外觀方面，新奧迪A3采用了全新的家族設計語言，比較矚目的便是進一步加大了尺寸進氣格柵，幾乎占據了整個前臉70%的面積，搭配密集的蜂窩狀結構以及鍍鉻邊框，將動感以及優雅結合于一體，十分符合奧迪的形象定位。其次，兩側大面積的銀灰色啞光飾板辨識度也是相當高，相比老款車型，整體運動感和精致度都提升了不少。

　　既然是加長版，車身側面的視覺變化也是相當明顯，首先是尺寸上，新奧迪A3L長寬高分別為4548/1814/1429mm，軸距為2680mm，相比兩廂版車型，參數得到全面提升，更重要的是軸距加長了50mm，而且這加長的軸距主要體現在后排空間上，充分體現國內獨有車型的精髓，亦很好改善了以往空間不足的痛點。而且車身則采用一條貫穿式腰線拉伸視覺體量，讓輪廓看起來更加修長，彷如一臺小號A4L，形象又提高了不少。

　　此外，貫穿腰線一直延伸至后方尾部形成閉合設計，配合上翹的“小鴨尾”增加了視覺層次感，同時兩側尾部采用了與前大燈相同的全新設計，革新的燈腔紋理剎車辨識度極高。底部則采用了隱藏式排氣布局，降低了粗獷的運動性能而優化了視覺感官，為了讓設計不顯單調，設計師還為其配上了一條鍍鉻飾條，優雅且不失豪華感。

　　除了外觀，新奧迪A3的內飾同樣進行大革新，全新的數字化座艙布局時尚且科技感十足，中控臺偏向主駕駛一方，突出了對駕駛員的重視感，實際操作起來也順手很多。頭層上方大面積覆蓋著軟性材質，并加入了縫線設計增加了高級感，工藝水準難以挑剔。副駕駛前方的貫穿式空調出風口起到了拉伸視覺的作用，配合下弦的大塊金屬飾板質感一點也不低，說到氛圍的營造，奧迪確實很有一手。

　　比較有意思的是，在多功能方向盤、液晶儀表臺的兩側分布配置了獨立空調出風口，這樣設計較為新穎，對駕駛員的照顧亦相當體貼。而且空調出風口中央加入了金屬飾件進行點綴，不但精致好看，冬暖夏涼的觸摸觸感亦讓人很有好感。

　　新奧迪A3全系標配10.1英寸中控液晶觸摸屏，搭載最新的MMI娛樂系統，相信對奧迪這套系統有了解的小伙伴都知道，其有著強大、豐富的配置功能，值得一說的是，本次系統還加入了無線CarPlay功能，科技感又提升了不少。

　　不過比較可惜的是，12.3英寸的全液晶儀表并不是全系標配，僅支持頂配和次頂配車型，其它配置還需要加錢選裝。而且，新奧迪A3需要加錢選裝的功能多達10多樣，給到筆者像是買了臺保時捷的感覺，雖然采用了同款電子檔把，但還是存在一定差距，實際到底需不需要用還得看自身需求。

　　基于增加了50mm的乘坐空間，現在身處后排也不會感覺到擁擠，腿部空間得到擴展可解鎖更多舒適的乘坐坐姿，同時頭部進行了掏空的內凹設計，整體不會給人壓抑感。其次，座椅采用皮質材料進行包裹，前排座椅加強了兩側的緊致感，靠背以及坐墊填充得較為厚實，給人一種駕駛性能車的感覺，而后排座椅則填充得較為柔軟，給予充分的乘坐舒適性，照顧著不同乘員乘坐體驗。

　　動力方面，新奧迪A3全系搭載一臺1.4L渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7擋干式雙離合變速箱，對于日常城市通勤、家庭出行足夠實用。并且其加重了方向盤的轉向手感，使新奧迪A3開起來會更有駕駛質感，車身也有著不錯的傾側支撐性，搭配上尾箱，進行功彎駕駛時整個姿態老練沉穩，讓你的駕駛更加安心。

　　最后：新奧迪A3的正式上市相信是1月份國內汽車市場的重磅信息，而根據國人口味“調配”出的奧迪A3L，更是滿足了國內消費者購車條件。其次，無論是外觀還是內飾，全新的面貌給予煥然一新的感覺，撇脫了傳統的老氣大玩年輕潮流，試問哪個年輕用戶能夠抵抗的了。不過美中不足的是，大量配置都要進行選配加裝，雖然奧迪素有“降價”這一技能，不過想要更好的體驗還得把差不多的錢給花出去，到底值不值?就看各位小伙伴自己衡量了。