6秒破百的“性能車”只賣20萬?買它沒毛??!
【汽車焦點 導購 原創】
上一次推薦了幾款50萬左右的性能車給大家,你們都說我膨脹了,我說是你們膨脹了吧,這么貴的車都敢點進去看。這一次我還是推薦幾款普通家庭都能買得起的“性能車”給大家,價格基本都是十幾到二十幾萬的區間,動力表現以及底盤調校都是杠杠的,會不會有你下一個目標在里面?一起來看看吧。
一汽-大眾-高爾夫GTI
新車指導價: 23.99萬

從第一代的高爾夫GTI誕生至今已有40余年的時間,一直以來都是高爾夫家族最搶眼的明星車型,如今的GTI算是7.5代車型,整車的設計依然保持著高爾夫的設計,通過細節處的運動化設計以及標志性的GTI標識表明身份,通過全車底部的黑色裝飾件以及獠牙般的霧燈裝飾讓整車有更低的視覺效果。

相比外形,高爾夫GTI的內飾設計僅僅通過一些紅色的細節元素增強運動氛圍,整體表現出來依舊是標準的大眾風格。全液晶儀表盤的加入以及9.2英寸的多媒體中控大屏提升了車內的科技感,紅黑界面組合更符合GTI運動的定位。

動力方面搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機,相當熟悉的一套動力總成,最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ祝ヅ銬Q380 7速雙離合變速箱,帶有彈射模式百公里加速時間妥妥的6.5秒,秒殺一般的轎車毫無壓力,加上優秀的德系底盤調校,駕駛樂趣可謂相當出眾。
上汽通用別克-君威GS
新車指導價:23.98-26.98萬

君威算是比較早一批針對運動中型車市場推出的車型,當然在如今凱美瑞都開始講究運動的時候,君威GS依然憑借動感的造型以及配置穩占運動細分市場的領先地位。相比普通版的君威,君威GS擁有更具殺傷力的霧燈造型、效果出眾的18寸熏黑輪圈以及前Brembo四活塞剎車卡鉗。

在此前試駕普通版君威的時候也說過,國內消費者特別青睞這樣運動化設計的內飾造型,君威GS并沒有做出與普通版的區別,全黑的內飾設計盡可能減少對駕駛員的干擾。而作為GS車型,直接就給你配備了一套運動座椅,帶有AGR認證,包裹性以及視覺效果都要領先同級別車型,還帶有電動調節功能,我想沒人會不愛它。

動力方面君威GS采用與君威28T同款的發動機,2.0T的渦輪增壓發動機最大功率261馬力,峰值扭矩350?!っ?,匹配9速手自一體變速箱,在確保運動性能的同時還能提升燃油經濟性,配備CDC主動液力減振系統,0-100km/h加速時間為6.2秒。
上汽集團-名爵6新能源
新車指導價:16.98-18.68萬

沒錯,最后我要說一說這臺新能源車,雖說用上電機的它有點犯規的嫌疑,但能免去牌照的煩惱,特別適合那些居住在一線城市的小伙伴。造型上依然是名爵6那副活潑動感的模樣,硬朗的線條以及碩大的中網給人很精神的感覺,加上犀利的大燈眼神,確實能鎮得住這樣強勁的動力。

內飾依然是一貫簡約的設計理念,簡化的中控區域加上液晶儀表盤看著相當有科技感,而且在做工用料上也比較講究,真皮包裹加上大量軟性材質,如今自主品牌在品質感上確實有很大的提升,至少這輛名爵6開出去不會丟“面子”。

動力方面是這臺名爵6混動版的最大亮點,1.0T發動機加上電機的組合讓它擁有228馬力的最大功率以及高達622?!っ椎姆逯蹬ぞ?622牛·米啊!0-100加速成績為6.8秒,這樣的加速表現已經相當出色了,要知道混合動力的車型能帶來的推背感是尋常汽油車無法媲美的。
最后:看完這些車你是不是也有努力賺錢的沖動了,畢竟十多二十萬能買到這樣的“性能車”確實挺值的,還能兼顧家用,你有什么道理拒絕呢。