【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　要說這兩年哪個(gè)中國品牌最火，我想五菱必有一席位，憑借宏光MINI EV這一現(xiàn)象級(jí)純電動(dòng)產(chǎn)品，五菱在消費(fèi)市場的熱度較早些年有明顯提升。特別是在五菱銀標(biāo)首款SUV——五菱星辰正式上市后，憑借不到7萬元的起售價(jià)格、2750mm的出色軸距以及全系1.5T動(dòng)力加持，獲得不少家庭用戶的關(guān)注，那我們今天就一起來看看，這臺(tái)五菱星辰的綜合表現(xiàn)到底如何吧。

　　對(duì)于大部分消費(fèi)者來說，買車首要考慮的肯定是價(jià)格，一般來說在同等預(yù)算范圍內(nèi)，自主品牌的產(chǎn)品力都是要優(yōu)于合資品牌，而五菱就稱得上是自主品牌中的“價(jià)格屠夫”。五菱星辰雖然在定位上要高于此前的五菱產(chǎn)品，但走得依然是親民的路線，6.98-9.98萬元的售價(jià)區(qū)間性價(jià)比足夠出色。

　　從造型來看，五菱星辰采用了“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，棱角分明的車身線條搭配運(yùn)動(dòng)感十足的大尺寸格柵設(shè)計(jì)很顯大氣。頗具辨識(shí)度的五菱銀標(biāo)通過細(xì)長的鍍鉻飾條將格柵分割成上下兩部分，營造出較強(qiáng)的層次感，并且五菱星辰還推出多款個(gè)性外觀配色供用戶選擇，符合年輕消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的追求。

　　雖然五菱星辰的前大燈組采用了較為傳統(tǒng)的造型設(shè)計(jì)，但設(shè)計(jì)師卻很巧妙地在燈組下方設(shè)計(jì)了兩道日間行車燈帶，與燈組內(nèi)部的LED日間行車燈相連接，營造出展翅般的效果，大大提升了整個(gè)前臉的辨識(shí)度。

　　五菱星辰側(cè)面采用了較為常規(guī)的設(shè)計(jì)方案，通過窗線鍍鉻飾條的覆蓋以及黑色車頂強(qiáng)化其時(shí)尚氣息，說不上驚艷但足夠耐看。而在尺寸方面，五菱星辰長寬高分別為4594/1820/1740mm，在同級(jí)競品中并不算突出，但軸距卻去到了2750mm，能夠提供更加寬敞舒適的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

　　相比之下車尾的設(shè)計(jì)就要年輕動(dòng)感不少，雖然還是采用了較為傳統(tǒng)的分體式尾燈組，但通過黑色裝飾條的連接營造出類似貫穿式尾燈的效果，布置在飾板上的“WULING”標(biāo)識(shí)精致感表現(xiàn)不錯(cuò)。此外，五菱星辰后保險(xiǎn)杠與車頭一樣采用了較為復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感在線。

　　新車內(nèi)飾采用時(shí)下流行的簡約座艙布局，并沒有看到太多的實(shí)體按鍵覆蓋，在懸浮式中控大屏以及全液晶儀表盤的點(diǎn)綴下，營造出十足的科技氛圍。而在配置方面，五菱星辰全系標(biāo)配17英寸輪圈、主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、倒車影像、多功能方向盤、織物座椅、第二排靠背調(diào)節(jié)、8英寸中控屏幕、鹵素大燈、外后視鏡加熱、后雨刷、后座出風(fēng)口等功能，配置說不上豐富但考慮到入門車型的售價(jià)僅為6.98萬元，性價(jià)比依舊出色。

　　而如果對(duì)于科技配置有更高要求的小伙伴，次頂配以及頂配兩款車型會(huì)更加合適。除了增加了定速巡航、可變懸架、天窗、LED遠(yuǎn)近光燈等常用配置外，最重要的是搭載了Ling OS靈犀系統(tǒng)，能夠提供遠(yuǎn)程操控、在線應(yīng)用、OTA升級(jí)、支持指令連續(xù)輸入的語音控制系統(tǒng)等功能，智能化表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到主流水平。當(dāng)然如果是選擇其他配置車型的用戶也可以選裝這一套系統(tǒng)，可玩性相當(dāng)之高。

　　動(dòng)力方面，五菱星辰全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款低配車型匹配6擋手動(dòng)變速箱，其余車型均匹配CVT無級(jí)變速箱。能夠提供108kW的最大功率以及250N·m的最大扭矩。

　　最后：自9月16日正式上市以來，五菱星辰只用了26天的時(shí)間銷量就已經(jīng)突破萬輛大關(guān)。截止到10月12日，五菱星辰的訂單數(shù)已超過18000輛，由此可見用戶對(duì)于這臺(tái)五菱新品的認(rèn)可度足夠高，高性價(jià)比路線放在今天依舊很吃香。如果是你手握十萬預(yù)算，你又是否會(huì)選擇這臺(tái)SUV呢?歡迎留下你的看法。