【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　自9月底首次亮相以來，憑借著時尚動感的造型設(shè)計以及情懷拉滿的“INTEGRA”命名，廣汽本田型格受到不少年輕用戶的關(guān)注。日前，廣汽本田在北京合生匯及廣州正佳廣場舉行亮相巡展活動，值此機(jī)會汽車焦點(diǎn)對這款全新車型進(jìn)行詳細(xì)實(shí)拍，讓我們一起來看看這臺型格的實(shí)力表現(xiàn)到底如何吧!

　　鑒于與東風(fēng)本田思域同平臺打造，在外觀造型上，型格擁有與十一代思域相近的車體姿態(tài)，作為“姐妹車型”的型主要差異在于車頭、車尾造型以及車身的配色上，通過更加運(yùn)動扁平的設(shè)計樣式以及時尚個性的配色來凸顯產(chǎn)品年輕化的定位。

　　新車前臉采用了運(yùn)動型產(chǎn)品慣用的扁平化設(shè)計布局，細(xì)長銳利的前大燈組加上保險杠簡潔的獠牙狀細(xì)節(jié)勾勒出更強(qiáng)的運(yùn)動感。同時型格在格柵上端并沒有像思域那樣采用折角連接的處理，而是通過分層式的設(shè)計以及熏黑飾條帶來更加凌厲的效果，配合尺寸小巧的進(jìn)氣口很顯精致。

　　廣汽本田型格車身側(cè)面同樣是采用標(biāo)準(zhǔn)三廂車的造型設(shè)計，略帶溜背的車頂姿態(tài)加上足夠修長的車身長度，比例很是協(xié)調(diào)。從A柱延伸至車尾的鍍鉻條能夠起到不錯的提亮效果，滿足年輕用戶對于個性化追求的同時，家用消費(fèi)者也能夠接受這一套設(shè)計。值得一提的是，運(yùn)動風(fēng)格更強(qiáng)烈的版本車型，其大燈、輪轂、后視鏡罩以及車門外把手均采用熏黑設(shè)計，盡顯運(yùn)動性能。

　　尺寸方面，廣汽本田型格的長寬高分別達(dá)到4689/1802/1415(1420)mm，軸距為2735mm，比思域的4674mm車身長度要長，已經(jīng)達(dá)到A+級轎車的水平，相比日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等競爭對手優(yōu)勢更是明顯。

　　相比之下，型格的尾部設(shè)計要比前臉更加犀利，造型簡潔的尾燈組通過倒L型的示廓燈來強(qiáng)化整個車尾的運(yùn)動感，與尾門上的折線處理能夠進(jìn)一步提升尾部的辨識度。新車在后保險杠上也采用了與前臉相呼應(yīng)的內(nèi)凹造型凸顯立體感，雙邊共兩出排氣布局以及小鴨尾造型，運(yùn)動版本車型更是配備亮黑運(yùn)動后擾流板，運(yùn)動氣息極強(qiáng)。

　　來到車廂內(nèi)部，整體布局基本上與十一代思域如出一轍，中控臺采用簡潔的線條布局，空調(diào)按鍵均采用精致的金屬質(zhì)感裝飾，集空調(diào)吹風(fēng)口的貫穿網(wǎng)狀飾板設(shè)計更是增色不少。除此之外，10.2英寸多功能液晶儀表與9英寸彩色智能互聯(lián)屏搭配也是格外吸引眼球，配合本田 CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)“語音助手”、“手機(jī)遠(yuǎn)程控制”、“車家互聯(lián)”、“OTA在線升級”等多項功能，大大提升用車便捷性。

　　比較有意思的是，型格將采用純電動產(chǎn)品較為常用的卡片式鑰匙，并且不像特斯拉Model 3的卡片鑰匙需要實(shí)體接觸完成感應(yīng)，型格的卡片鑰匙即使放在口袋、手包中都能自動連接解鎖車輛，與目前主流的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)并沒有差別。此外，當(dāng)下比較流行的無線充電功能同樣搭載，前后排均配有多個USB充電口，足以應(yīng)對日常手電充電需求。

　　此外，型格還擁有本田中國車型上首次搭載的BOSE音響系統(tǒng)，12喇叭的揚(yáng)聲器系統(tǒng)相信能夠帶來更加舒適豪華的出行體驗。由此看來，型格的整體配置水平應(yīng)該要比“姐妹車型”思域高上不少，以此滿足差異化市場的需求。

　　至于動力部分，廣汽本田型格將搭載思域“同款”的1.5T動力系統(tǒng)，能夠提供134kW的最大功率，匹配CVT無級變速箱，但官方已經(jīng)明確表示型格將會推出匹配6速手動變速箱的MT版車型，將進(jìn)一步提升駕駛樂趣，對于追求駕控的小伙伴來說，無疑是個好消息。

　　據(jù)了解，廣汽本田型格最快將在今年年底正式上市。至于價格方面，參考第十一代思域12.99-16.39萬元的售價區(qū)間，預(yù)計型格在上市之后也不會有太大變化。感興趣的朋友不妨持續(xù)關(guān)注!