坐過DS 7你還會買X1嗎?DS 7、寶馬X1導購
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“一分錢一分貨”相信是這個世界上不變的定律,由于商家品牌的知名度高低有所差異,因此在產品的定性上也存在不少差異。今天我們就來聊聊兩款價格、品牌都不在同一個級別上的車,它們就是DS 7和寶馬X1。
DS 7
官方售價:20.89-30.99(萬元)
DS 7作為法國總統座駕,各方面的優越性不是一星半點的,六邊形進氣格柵搭配超大的“DS”鍍鉻車標,就是霸氣的象征,從進氣格柵延伸出來四條鍍鉻裝飾兩條延伸到了大燈底部,兩條延伸到了霧燈上方,搭配“小胡子”的日間行車燈,隨動轉向的不像PSA集團的其他車型只是霧燈的開啟和關閉,而是整燈座轉動,真的很帶感,菱形尾燈很有層次感,搭配貫穿式鍍鉻飾條,讓整尾部看起來更大、更圓潤。
內飾更是精致,時至今天全液晶儀表在這個級別車型上已經不是什么亮點了,但全車大量菱形設計元素絕對讓你耳目一新,大部分按鍵采用菱形設計,搭配實體內飾時鐘相當高級,值得一提的是即便是最低配車型沒采用全液晶儀表,但是實體儀表的精致度也相當不錯,很有設計感,不像一般車型只是把幾個實體儀表直接堆砌在儀表臺上。
在動力方面,該車采用的僅有1.6T渦輪增壓發動機搭配8速手自一體變速箱,但是分了高低功率,高功率版本為220馬力,低功率為181馬力,拖動一個超過一點五噸的車身,動力只能說夠用多一點點而已,但是相當的舒服,得益于法系車少有的后獨立懸掛和工程師出色的調教,因為這可是“總統”專車啊。
寶馬 X1
官方售價:28.38-43.90(萬元)
寶馬X1單從品牌知名度就比DS高出了不止一個臺階了。越做越大的“雙腎”進氣格柵,讓整車看起來就大了不少,略大的車頭燈感覺眼睛特別有神,車身側面的腰線慢慢的往上收,讓整車有一個俯沖的姿態,略微翹起的尾部更能顯示出車身的動感。
全系沒有液晶儀表在這個級別的車型上反而更加的“標新立異”了,全新的i-Drive系統更是高科技的體驗,雖然沒有現在家族的電子檔把,但是掛擋時的機械感相當不錯,層次分明的儀表臺采用三種不同顏色的搭配,讓整車檔次感更加突出。
在動力方面,有兩款發動機選擇,分別是136馬力的1.5T渦輪增壓發動機配6速手自一體變速箱和192馬力的2.0T渦輪增壓發動機配8速手自一體變速箱,值得一提的是在中高配車型上還能給你四驅系統,駕駛感覺相當不錯。
總結:寶馬相信是大部分人公認的好車,但是在豪華配置飯面個人感覺,它真的輸給了售價比它更低的DS7了,盡管DS相對來說品牌知名度沒那么高,但是它真的是當今法國總統的座駕,而且個人感覺在舒適型上DS一點都不比寶馬差。所以想買寶馬X1的朋友不妨留意一下DS 7哦,或許DS真的能給你意想不到的驚喜。