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盤點7月轎車銷量前三 卡羅拉破局稱霸榜首

作者:黃晶晶 來源:汽車焦點
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2018-08-17

  【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  轎車銷量排行榜里,排名靠前的似乎永遠(yuǎn)都是軒逸、朗逸、卡羅拉這幾款車型,其中軒逸和朗逸這兩款車型更是在過去的這一半年里,輪流當(dāng)老大,而卡羅拉則成了“千年”老三,直到7月份卡羅拉終于逆襲成功,以35392輛的銷量奪下了7月轎車銷量排行榜第一名,打破了軒逸、朗逸兩強(qiáng)爭霸的格局。

  卡羅拉

  新車指導(dǎo)價:10.78-17.58萬元

  從2004年至今COROLLA車型已經(jīng)在中國度過了14年的光景了,它也已經(jīng)成為了非常經(jīng)典的家用車,以經(jīng)濟(jì)實惠的動力總成和不錯的顏值深受中國消費(fèi)者的喜愛

  卡羅拉采用了豐田全新的家族式設(shè)計風(fēng)格,犀利的前大燈組與中網(wǎng)相連,下方橫幅式的進(jìn)氣格柵從中部一直延伸到兩側(cè)霧燈處,使整個前臉看起來更加寬大,同時也頗具攻擊性。尾部則比較收斂些,輪廓平滑飽滿,整體造型十分簡潔,兩側(cè)多邊形尾燈分為兩種顏色,并被一條銀色鍍鉻條貫穿左右。

  內(nèi)飾方面,采用了非對稱式布局,提供了兩種顏色搭配,其中全黑的配色更受年輕消費(fèi)者喜愛。在一些細(xì)節(jié)之處還加入了銀灰啞光鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,無論是布局還是整體線條走向,都使整個內(nèi)飾顯得尤為低調(diào)大氣。方向盤采用了真皮多功能方向盤,中控臺上采用了亮面的飾板覆蓋,并搭配了中控觸屏,屏幕做了磨砂處理,不會留下指紋,同時能在一定程度上減少反光。

  動力方面,新車搭載了1.2T和1.8L混合動力兩種動力系統(tǒng),其中,1.2T最大功率為116Ps,匹配8速CVT變速箱;雙擎車型的綜合最大功率為136Ps(其中1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為99 Ps,電動機(jī)最大功率72 Ps),匹配的是E-CVT行星齒輪式混合動力專用變速箱。

  軒逸

  新車指導(dǎo)價:9.98-15.90萬

  軒逸的整體設(shè)計略顯中庸,沒有太大的亮點,但又挑不出毛病。寬大飽滿的車頭造型顯得十分大氣,中網(wǎng)處加入了粗大的鍍鉻裝飾,精致中略顯豪華感。尾部的設(shè)計延續(xù)了日產(chǎn)一貫的風(fēng)格,兩側(cè)尾燈之間同樣是有一條粗大的鍍鉻貫穿。

  軒逸的內(nèi)飾設(shè)計整體來說比較簡潔,線條設(shè)計也比為柔和,這也為車內(nèi)增添了一些溫馨的氛圍。用料方面,整個內(nèi)飾采用了少量的鍍鉻裝飾,如出風(fēng)口周圍都用鍍鉻材料進(jìn)行包圍,配上鋼琴黑材質(zhì)帶來的感官體驗不錯。

  動力方面,軒逸提供了1.6L/1.8L這兩種動力版本,前者最大功率和峰值扭矩分別為93kW(126PS)和154N·m;后者最大功率和峰值扭矩分別為102kW(139PS)和174N·m。傳動系統(tǒng)方面,該車匹配5速手動和CVT無級變速器。

  朗逸

  新車指導(dǎo)價:10.99-16.29萬

  剛上市不久的全新朗逸換上了煥然一新的外觀設(shè)計,超大的鍍鉻中網(wǎng)讓它有著越級的感覺。車身線條鋒利,輪廓棱角分明,定位A級家轎的朗逸身上卻散發(fā)出了濃濃的商務(wù)味道。車尾線條的切割使它的整個尾部非常有層次感,鍍鉻出風(fēng)口雖然是假的,但在視覺上確實帶來了不少的精致感。

  朗逸的內(nèi)飾采用了大眾全新一代緊湊級家族設(shè)計語言,在整體質(zhì)感方面有了不小的提升。內(nèi)飾調(diào)整了中控屏和空調(diào)出風(fēng)口的位置,將空調(diào)出風(fēng)口放到了屏幕下方,將原先雙空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行了弱化從而達(dá)到拉伸橫向視覺的效果,同時也使整個內(nèi)飾上升了一個檔次。

  動力方面,全新朗逸搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機(jī),其中,1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為85kW(116PS),最大扭矩為150N·m,匹配來自愛信的AQ250 6速自動變速箱。

  總結(jié):三款都是老朋友了,也不知道總結(jié)啥了,還是來猜一波,誰又會奪得8月份轎車銷量冠軍吧。

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黃晶晶 黃晶晶

作品126

當(dāng)我和世界不一樣,那就讓我不一樣