美系動力+日系油耗,蒙迪歐不給對手留活路!
【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
在剛結(jié)束不久的重慶車展上,就有這么一臺油電混動車型,憑借“不用樁、大馬力、低油耗”的硬核賣點成為眾多消費者心中的理想座駕,它就是福特蒙迪歐運動版。
隨著運動版的到來,蒙迪歐家族產(chǎn)品陣容再擴列,成為同級少有的擁有4套動力系統(tǒng)的中高級車。至此,蒙迪歐全系車型超10款,指導(dǎo)價為14.98萬至22.98萬元。
要知道,十來二十萬這個級別是當下消費者購車預(yù)算的主要區(qū)間,自然也是車企競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟,不但產(chǎn)品得有突出的特點,細節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。那么,這款被稱為“一步到位的六邊形戰(zhàn)士”的蒙迪歐它是如何做到的呢?
大馬力E混動加持,動力強,油耗還低
相信不少車主如果開過傳統(tǒng)的B級車,都會有種“小馬拉大車”的感受,想加速超車時油門踏板感覺很“肉”。而在蒙迪歐運動版眼里,這個壓根不存在。
畢竟蒙迪歐運動版搭載的是第五代EcoBoost 2.0T雙渦流渦輪增壓雙噴射燃油系統(tǒng)發(fā)動機+電機組成的大馬力E混動系統(tǒng),發(fā)動機采用350Mpa超高燃油噴射壓力,使燃燒更充分,動力更強勁,發(fā)動機最大功率212kW,峰值扭矩403N·m。而高速扁線油冷自研電機,最大功率也達到140kW,峰值扭矩320N·m,兩者的功率都是不容小覷。
在福特成熟穩(wěn)定的動力分流技術(shù)的加持下,蒙迪歐運動版能夠爆發(fā)出驚人的308匹馬力。更令人驚喜的是,零百加速進入5秒級,堪稱V6級性能表現(xiàn)。只要深踩油門的瞬間,就能感受到強烈的推背感。這個動力對比雅閣的混動車型的109kW最大發(fā)動機功率、135kW的電機總功率,可以說是碾壓了。想象一下,開著蒙迪歐運動版在高速上行駛穿梭,那種在加速、變線超車過程中游刃有余的表現(xiàn),無疑會為你帶來前所未有的駕駛快感。
然而,強大的動力并不意味著高油耗。蒙迪歐運動版在提供強勁動力的同時,還具備出色的燃油經(jīng)濟性。通過先進的發(fā)動機技術(shù)和智能化的燃油管理系統(tǒng),蒙迪歐運動版在保證動力輸出的同時,最大程度地降低了油耗。官方數(shù)據(jù)顯示,在WLTC綜合工況標準下,蒙迪歐運動版油耗低至5.99L/百公里,高速段油耗低至4.64L/百公里,綜合續(xù)航高達915km。
如此一來,用戶在享受駕駛樂趣的同時,也能輕松應(yīng)對油價上漲帶來的壓力。無論是長途旅行還是城市通勤,蒙迪歐運動版都能為你帶來經(jīng)濟實惠的用車體驗。
沒有最低,只有更低,比肩日系油耗
如果說運動版的油耗已經(jīng)讓你意外萬分,那么蒙迪歐1.5T大馬力E混動3.81L的市區(qū)油耗,更是顛覆你對美系的刻板印象。要知道,即便是擁有本田混動技術(shù)加持的雅閣混動在虧電狀態(tài)下的WLTC綜合百公里油耗也才4.88L。
對于一臺美系車而言,能夠做到4L/100km以下的油耗,并且比同級日系還省,多少讓人難以置信,可事實就擺在這。這么看來,你還認為美系車就是油老虎嗎?
高顏值、長軸距,媲美 C 級大空間
除了強大的動力和出色的油耗表現(xiàn)外,蒙迪歐運動版還擁有寬敞的內(nèi)部空間,這均得益于其2945mm的超長軸距以及1920mm超寬車身,遠比雅閣的數(shù)據(jù)(軸距2830mm、車寬1862mm)表現(xiàn)要好。因此無論是前排還是后排乘客,都能享受到舒適的乘坐體驗,尤其是后排乘坐方面,可帶來約1米的二排腿部空間,加上較平坦的中央通道,不論蹺二郎腿還是“葛優(yōu)躺”,均能輕松實現(xiàn)。
值得一提的是,第二排座椅還支持多擋位調(diào)節(jié),進一步提升舒適性。放倒后排后,后備廂空間可得到擴展,可實現(xiàn)527L-1550L空間的自由切換。同時,車內(nèi)儲物空間也十分豐富,能夠滿足駕駛者和乘客的各種需求。此外,蒙迪歐的座椅支持多擋位調(diào)節(jié),提供了良好的支撐性和包裹性。座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能也是可選的,增加了長途駕駛的舒適性。
此外,車內(nèi)還整合12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤和27英寸4K中控屏,仿佛影院巨幕橫貫于眼前;搭載SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng),多點觸控+語音識別,超過70種語義識別,實現(xiàn)多維度交互。讓您在享受駕駛樂趣的同時,也能享受到尊貴舒適的乘坐體驗。相較而言,雅閣在科技配置上,提供了信息娛樂系統(tǒng),也支持Apple CarPlay和Android Auto,同時提供了智能駕駛輔助系統(tǒng),提升了駕駛的安全性和便利性。不過與蒙迪歐的車機系統(tǒng)相比依舊存在一定的“代差”。
當然,一款優(yōu)秀的中高級車不僅要有出色的性能和舒適的空間表現(xiàn),還要具備耐看的顏值。蒙迪歐運動版在這方面同樣表現(xiàn)出色,采用了同級稀有的動感五門溜背造型設(shè)計,前格柵使用呼吸式3D鱗甲設(shè)計、20英寸超大輪轂等,讓人一眼就能記住,辨識度相當強,開到路上,你就是這條街最靚的仔。
寫在最后:
不得不說,福特蒙迪歐運動版憑借其大馬力性能、出色的燃油經(jīng)濟性、寬敞的內(nèi)部空間、超高顏值以及智能科技的應(yīng)用,儼然成為市場上備受矚目的中高級車型之一,也讓同級別日系B級車倍感壓力。如果你正在尋找一款既能夠帶來激情駕駛體驗又能夠兼顧實用性和舒適性的中高級車,那么蒙迪歐運動版無疑是最優(yōu)的選擇。