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全新??怂箤?shí)力領(lǐng)銜 三款熱門緊湊家轎怎么選?

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點(diǎn)
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2018-10-11

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語:放在十年前,消費(fèi)者對于一輛緊湊型家轎的預(yù)期會是什么,可靠性?大空間?還是動力表現(xiàn)?但在那個時候一款車型往往只能滿足其一,也不難理解為何當(dāng)時最懂中國人的大眾能迅速發(fā)展。

  而隨著越來越多的年輕消費(fèi)者進(jìn)入市場,緊湊型家轎的整體市場環(huán)境跟早些年大有不同,年輕化成為主基調(diào),并且面對自主品牌迅速發(fā)展,合資品牌車型也開始講究性價比這件事。近期就有兩款新車關(guān)注度相當(dāng)高,全新??怂挂约吧鲜胁痪玫娜铝枧?,加上熱銷多年的朗逸,會擦出怎樣的火花?

長安福特-福克斯

預(yù)售價格:11.58萬元起

  福特選擇在國內(nèi)舉行全新一代??怂沟娜蚴装l(fā),可見擁有“駕駛者之車”美譽(yù)的??怂箤ΩL貒鴥?nèi)市場的發(fā)展有多重要。這一代??怂挂廊谎永m(xù)了“馬丁臉”的設(shè)計造型,不過在大燈組以及前保險杠的重新設(shè)計讓如今的??怂癸@得更加精致。全新一代??怂固峁┝藘商淄庥^設(shè)計風(fēng)格以及兩廂三廂版本,為消費(fèi)者帶來更多樣的選擇。

  內(nèi)飾部分,新車將采用全新的設(shè)計語言,一改舊款福克斯那種臃腫繁瑣的操作按鈕設(shè)計,中控臺部分配備了懸浮式液晶觸摸屏,下方保留了雙旋鈕和實(shí)體按鍵方便駕駛員盲操作。安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),不論是顏值還是配置都有大提升。

  動力方面新車將搭載1.5T、1.0T的三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率分別為184馬力和127馬力,將匹配8速手自一體變速箱以及6速手動變速箱,想必?fù)碛袕?qiáng)大動力的1.5T發(fā)動機(jī)會成為熱銷車型,反觀同級別車型當(dāng)中少有達(dá)到如此大馬力調(diào)校。

廣汽本田-凌派

廠商指導(dǎo)價:9.98-14.98萬元

  從凌派車型上市之初,憑借硬朗家用的造型以及大空間高配置,優(yōu)秀的銷量成績已經(jīng)能證明廣本這一戰(zhàn)略步伐的正確性。不少人親切的將全新凌派稱之為“小雅閣”,采用了本田最新的家族化設(shè)計語言,犀利的大燈造型、飛翼式的前臉設(shè)計加上黑色的格柵配色,運(yùn)動氣息有不少提升。

  內(nèi)飾方面則采用了本田最新的設(shè)計風(fēng)格,對稱式的設(shè)計相比舊款車型要簡約時尚不少,并且采用了大量軟性材質(zhì)覆蓋提升車廂質(zhì)感。值得一提的是,全新凌派配備了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),在全液晶儀表盤的加持下,整體科技氛圍有所提升。

  動力方面,全新凌派搭載了一臺最大功率122馬力、最大扭矩173牛·米的1.0T三缸發(fā)動機(jī),匹配的依然是CVT無級變速箱。雖說排量小了,但其實(shí)在動力表現(xiàn)上與現(xiàn)款的1.8L動力并不會有太大的落差,并且渦輪增壓帶來的加速表現(xiàn)會更優(yōu)秀。

上汽大眾-朗逸

廠商指導(dǎo)價:10.99-16.59萬元

  朗逸Plus作為大眾最新設(shè)計語言的國內(nèi)首試,Y型的前臉造型更為大氣,能滿足國人對于大眾車低調(diào)穩(wěn)重的審美,并且相比老款車型精致感也是提升不少。進(jìn)氣格柵與大燈相連的設(shè)計讓車頭橫向拉伸感更強(qiáng),開了“眼角”后整車同樣精神了不少。

  朗逸Plus內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計,但依然擺脫不了大眾熟悉的味道,還在國人對于大眾內(nèi)飾的設(shè)計還是挺認(rèn)可的,沒有驚喜卻十分來看。橫向貫通式的中控臺設(shè)計加強(qiáng)了視覺延展性,鋼琴烤漆搭配亮黑拉絲漸變飾板,使得整個中控部分更加和諧與統(tǒng)一。

  動力方面,朗逸提供了1.5L、1.2T以及1.4T三套動力總成,除了1.5L車型提供了手動以及6擋手自一體變速箱外,均匹配了7擋雙離合變速箱。而最新兩廂版的朗逸也進(jìn)入市場,獲得不錯的口碑,相信也會進(jìn)一步刺激到朗逸車系的銷量表現(xiàn)。

  最后:老實(shí)說上面三款車的表現(xiàn)都相當(dāng)出色,選誰都不會錯,而鑒于目前全新??怂股形瓷鲜?,雖然預(yù)算價與上一代車型保持一致,但實(shí)際售價會不會有意外驚喜呢?憑借著媒體同行試過都說好的駕控表現(xiàn),想必上市后會引發(fā)大量熱愛駕駛的消費(fèi)者青睞。

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龍偉俊 龍偉俊

作品2432

堅信每一輛試過的車都是閱歷的來源