豪華版更具性價(jià)比 全新大眾帕薩特導(dǎo)購(gòu)指南
【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
10月31日,上汽大眾中高級(jí)轎車全新一代帕薩特正式上市,并新車提供2.0T高功版、2.0T卓效版以及1.4T三種動(dòng)力選擇,全系配備DSG七速雙離合變速器,共推出9款車型,建議零售價(jià)區(qū)間為18.99萬(wàn)-28.89萬(wàn),同時(shí)推出2款插電式混合動(dòng)力版車型,補(bǔ)貼后建議零售價(jià)為24.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)。

外觀上全新一代的帕薩特基于MQB平臺(tái)打造而來,在外觀設(shè)計(jì)上采用全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉設(shè)計(jì)煥然一新,首次運(yùn)用點(diǎn)陣式橫拉一體格柵,豐富而精致的型面變化增添動(dòng)感的氣息。

水韻尾部設(shè)計(jì)可謂神來之筆,帶流光轉(zhuǎn)向功能的全LED尾燈點(diǎn)亮效果驚艷,車身下方則配有方PASSAT字樣的專屬標(biāo)記,此外,新的造型也將風(fēng)阻系數(shù)減低到0.269,進(jìn)一步將油耗拉低。

內(nèi)飾上全新一代的帕薩特采用了觸感細(xì)膩的Vienna漸變菱格真皮座椅并配有座椅加熱和座椅通風(fēng)功能,前儀表設(shè)計(jì)搭配9.2英寸全玻璃無框?qū)Ш矫姘澹纬煽臻g上的連貫感,HUD平視顯示系統(tǒng)等多屏顯示內(nèi)容共同打造180°數(shù)字主視角,全新升級(jí)的Best-Tuning靜音工程,使用60處高級(jí)聲學(xué)優(yōu)化,在數(shù)量相比上一代帕薩特提升33%。


全新帕薩特提供了1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,匹配7速雙離合變速器,并增加了混動(dòng)版本。全新帕沙特430PHEV插電混動(dòng)采用了一套1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率211馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ400e型6速雙離合變速箱,綜合里程為1043km,工信部綜合油耗則是1.4L/100km,為用戶帶來帶來極致的靜效體驗(yàn)。
作為上汽大眾的高端中級(jí)車,它的尺寸軸距增長(zhǎng)了68mm,更是達(dá)到了C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),面對(duì)日系三強(qiáng)雅閣、凱美瑞、天籟在空間上絲毫不遜色。
車型推薦:280TSI 商務(wù)版

商務(wù)版是入門級(jí)車型,動(dòng)力方面只提供了1.4T+7DSG的動(dòng)力組合。該車是全系唯一采用16英寸輪圈,不配備真皮方向盤、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)以及倒車影像的車型,不過作為入門車型,已經(jīng)有無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),還有LED大燈和皮質(zhì)座椅等,屬于比較厚道的配置了,很適合預(yù)算有限的朋友。
280TSI 精英版/330TSI 精英版

向上一點(diǎn)就來到了精英版,更推薦330TSI車型,價(jià)格合理,實(shí)用性很高,并且部分更顯檔次感的功能也開始出現(xiàn)。在配置上就有17英寸輪圈、真皮座椅/方向盤、帶腰部支撐功能的電動(dòng)座椅(10向),前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、頭部氣囊等等諸多配置,對(duì)于日常的駕駛和安全來說,這個(gè)車型更值得考慮。
330TSI 豪華版/380TSI 豪華版

隨著價(jià)格向上,再多花費(fèi)1.5萬(wàn)元即可購(gòu)買到330TSI和380TSI的尊貴版,增加的配置不算太多,但全景影像、前排座椅按摩功能、感應(yīng)后備廂、后排座椅加熱等功能還是挺“硬”的,鐘愛這些配置的朋友可以關(guān)注一下。
總結(jié):按照配置和價(jià)格表來說,入門級(jí)別的車型相對(duì)來說性價(jià)比會(huì)更高。如果從以上幾款車型分析推薦,330TSI豪華版在價(jià)格與配置上的綜合性價(jià)比最強(qiáng),動(dòng)力也更為強(qiáng)勁,更值得購(gòu)買。
帕薩特的改朝換代,無論在配置、后排空間還是駕駛質(zhì)感帕薩特都拿出了大眾的一貫水準(zhǔn),一定程度上給B級(jí)車市場(chǎng)帶來了較大的沖擊,歷經(jīng)18年市場(chǎng)征程,由內(nèi)而外全面革新再重新出發(fā),勢(shì)必消費(fèi)者帶來全新的駕乘體驗(yàn),塑造B級(jí)車市場(chǎng)新的格局。