售價(jià)13.99萬(wàn)元的入門車型，配置如何?

　　合資品牌的低配車型性價(jià)比一向出色，柯珞克TSI230 ?標(biāo)準(zhǔn)版的售價(jià)為13.99萬(wàn)元，安全配置已經(jīng)相當(dāng)完善，如各種車輛控制系統(tǒng)以及駐車?yán)走_(dá)等功能。讓焦哥意外的是即使在入門車型上，柯珞克也配備了LED日間行車燈以及定速巡航等功能，滿足消費(fèi)者面子里子的需求。

TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版對(duì)比TSI280 舒適版

　　首先這兩款配置最大區(qū)別當(dāng)然在動(dòng)力上，1.2T與1.5T兩款動(dòng)力的最大功率分別為116馬力和150馬力，雖然兩者匹配的都是7檔雙離合變速箱，但既然兩款車型都吃95號(hào)“細(xì)糧”，我建議即使動(dòng)力需求不大的消費(fèi)者也選擇1.4T車型，畢竟數(shù)據(jù)擺在這，1.7萬(wàn)元的差價(jià)買來(lái)更好的動(dòng)力響應(yīng)性相當(dāng)值。

　　從上表中能看出，柯珞克舒適版與標(biāo)準(zhǔn)版除了動(dòng)力方面，其余增加配置并不算多，不過(guò)中控大屏以及自動(dòng)頭燈等國(guó)人喜聞樂(lè)見(jiàn)的配置，倒是能吸引那些預(yù)算少 ?又要配置高的消費(fèi)者，這一價(jià)格還是比較合理的。

TSI280 舒適版對(duì)比TSI280 豪華版

　　來(lái)到次頂配版本車型，增加的都是舒適性配置，電動(dòng)全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等功能配備，自動(dòng)空調(diào)和后座出風(fēng)口都是很好的提升車內(nèi)人員的舒適性。1.3萬(wàn)元的差價(jià)買來(lái)上述如此多配置性價(jià)比出色。

TSI280 豪華版對(duì)比TSI280 旗艦版

　　頂配車型對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是可有可無(wú)的選項(xiàng)，畢竟價(jià)格擺在這里，18.59萬(wàn)元的售價(jià)已經(jīng)接近“大哥”科迪亞克的入門價(jià)格(18.98萬(wàn)元)，是買配置還是買更大的空間?相信看完配置對(duì)比后你會(huì)找到答案。

　　在頂配車型上終于看到18英寸的輪圈、LED大燈等增加顏值的配置。在高科技功能方面也沒(méi)有含糊，給了消費(fèi)者大量的主動(dòng)安全系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車功能，從性價(jià)比的角度來(lái)看確實(shí)不如豪華版出色，但定價(jià)相比同級(jí)別合資緊湊型SUV依然有優(yōu)勢(shì)。

4款配置，焦哥教你怎么選

　　上汽斯柯達(dá)柯珞克共計(jì)推出4款車型，如果你是那種經(jīng)濟(jì)適用人群的話，焦哥比較推薦1.4T的低配版本，畢竟不是人人都需要特別高的配置，而TSI280 ?舒適版不僅擁有較為合理的價(jià)格，而且中控大屏、定速巡航等實(shí)用功能基本完善，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。

　　如果你是追求配置、想要一步到位的消費(fèi)者，次頂配的TSI280 豪華版就非常合適了。頂配車型上大部分功能其實(shí)很多時(shí)候用不上的，像是一鍵啟動(dòng)、全景天窗等更為實(shí)用的功能在豪華版上已經(jīng)配備，似乎也沒(méi)必要再花更多的錢上頂配版本了。

　　總結(jié)：柯珞克是斯柯達(dá)在華一步極為重要的布局，此前的緊湊型SUV野帝銷量一直不咋地，而科迪亞克上市后卻斬獲不錯(cuò)的成績(jī)，讓捷克人明白家族年輕化的設(shè)計(jì)在中國(guó)是可行的。按照柯珞克的售價(jià)來(lái)看，很有成為“爆款”的潛質(zhì)。